Re: Flats en or massif.........

DavidFlat90 Dim 11 Mai 2014 - 10:24

Comme tout effet de mode,c'est cyclique, on passera à autre chose.

Dans quelques années, à force de voir trop de séries R modifiées, un nouvel atelier avant-gardiste parisien (Bloutz, Trenchfonky..) réalisera des transfos sur les séries K parce qu'ils auront trouvé les 2/3 trucs qui vont bien...

Articles, magazines, les K se vendront à prix d'or;

Stockez-les maintenant pendant qu'elles sont pas chères, il y en aura bientôt plus une seule d'origine lol!

dobermann11 Dim 11 Mai 2014 - 10:33

http://www.leboncoin.fr/motos/649582253.htm?ca=16_s
bonjour, a tous que pensez vous de cette annonce ? j ai l impression que c est une arnaque!

loiclux Dim 11 Mai 2014 - 10:35

dobermann11 a écrit:http://www.leboncoin.fr/motos/649582253.htm?ca=16_s
bonjour, a tous que pensez vous de cette annonce ? j ai l impression que c est une arnaque!

Pourquoi?

Si j'avais pas la mienne...

Edit: arf, meme pas une vraie 90s.

beaujolais racer Dim 11 Mai 2014 - 10:37

avez vous pensé dans quel état nous serons, le jour où on ne verra plus de belles bmw en" état d'origine"????

les modes passent en effet, et certains pensent savoir l'avenir....surprenant

entre ceux qui se croient éternels et les devins, je risque de rejoindre the thing quant à son appréciation de tout à l'heure

Skill Dim 11 Mai 2014 - 10:40

DavidFlat90 a écrit:Articles, magazines, les K se vendront à prix d'or; Stockez-les maintenant pendant qu'elles sont pas chères, il y en aura bientôt plus une seule d'origine

S'il n'en reste qu'une, ce sera la mienne. Je serai le dernier K-ré, celui qui rend mais ne se meurt pas moque

beaujolais racer Dim 11 Mai 2014 - 10:45

loiclux a écrit:
dobermann11 a écrit:http://www.leboncoin.fr/motos/649582253.htm?ca=16_s
bonjour, a tous que pensez vous de cette annonce ? j ai l impression que c est une arnaque!

Pourquoi?

Si j'avais pas la mienne...

Edit: arf, meme pas une vraie 90s.

la gueule d'une 90s, le prix d'une 90s, les performances....d'une r80!
une arnaque? pour la laisser dans son salon, non
pour rouler avec , il faudra supporter de se faire déposer par les 250 un peu affutées....

Skill Dim 11 Mai 2014 - 10:51

beaujolais racer a écrit:une arnaque? pour la laisser dans son salon, non

Même en vitrine, on voit à la tronche des carbus et des cylindres que ce n'est pas une R90 S Evil or Very Mad

loiclux Dim 11 Mai 2014 - 10:54

A partir du moment ou c'est écrit dans l'annonce...

DavidFlat90 Dim 11 Mai 2014 - 10:54

beaujolais racer a écrit:avez vous pensé dans quel état nous serons, le jour où on ne verra plus de belles bmw en" état d'origine"????

les modes passent en effet, et certains pensent savoir l'avenir....surprenant

entre ceux qui se croient éternels et les devins, je risque de rejoindre the thing quant à son appréciation de tout à l'heure

J'adore ce petit côté moraliste sur fond de ton grave en réaction à un post de second degré clin

Tu as raison, j'ai lu l'avenir des K dans ma paire de boules..de cristal

Looping Dim 11 Mai 2014 - 11:14

DavidFlat90 a écrit:Comme tout effet de mode,c'est cyclique, on passera à autre chose.

Dans quelques années, à force de voir trop de séries R modifiées, un nouvel atelier avant-gardiste parisien (Bloutz, Trenchfonky..) réalisera des transfos sur les séries K parce qu'ils auront trouvé les 2/3 trucs qui vont bien...

Articles, magazines, les K se vendront à prix d'or;

Stockez-les maintenant pendant qu'elles sont pas chères, il y en aura bientôt plus une seule d'origine

tu as raison et je mérite autant de cailloux !
mon k n'est plus vraiment d'origine nan plus
j'ai du trop picoler hier
( j'ai bu 2 verres !
bon bun va falloir envisager que j' me mette à la camomille alors ?)
ça doit-être le blues d'une époque qui se casse et remplacée par une qui nous échappe siffle

**PizzaRoller** Dim 11 Mai 2014 - 11:38

Il ne doit pas rester une seule moto parfaitement d'origine ! Sauf peut être dans un musée.

tout le monde a du changer les pneus qui sont introuvable en modèle d'origine, l'huile, l'essence, les plaquettes de frein à l'amiante, etc ... et très souvent même le conducteur qui n'était pas encore né quand la moto est sortie ou qui, de toutes façons, avait quelques dizaines d'années de moins !

Alors l'origine, c'est très relatif ...

georgesgiralt Dim 11 Mai 2014 - 11:46

Salut,
Comment veux tu modifier une mécanique aussi compliquée que les machines d'aujourd'hui ?
Comment tu montes un carbu de 19 sur ton scooter 50 à injection plombée ?
Comment veut tu modifier un truc tellement complexe que même les ingénieurs de l'usine comprennent pas ? .....
Il ne te reste que les autocollants "The X touch" ou bien les bouchons de valves tête de mort .... voire les bandes thermiques.

Voila sans doute pourquoi "on" s'attaque aux vieilles BM (parce que beaucoup ont survécu à cause de la solidité et des surplus de l'administration) et que ce sont des machines simples. (je me voit mal changer les carbus de ma CBF600 tellement la place est comptée. alors que sur la BM tu peux monter tout ce que tu veux derrière le cylindres... )

Quand j'étais gamin on modifiait tout sur les mobylettes. Aujourd'hui t'as même plus le droit de changer le dessin des pneus... et on n'as pas encore le contrôle technique....

Gastair Dim 11 Mai 2014 - 11:50

PizzaRoller a écrit:Il ne doit pas rester une seule moto parfaitement d'origine ! Sauf peut être dans un musée.

tout le monde a du changer les pneus qui sont introuvable en modèle d'origine, l'huile, l'essence, les plaquettes de frein à l'amiante, etc ... et très souvent même le conducteur qui n'était pas encore né quand la moto est sortie ou qui, de toutes façons, avait quelques dizaines d'années de moins !

Alors l'origine, c'est très relatif ...

Hum hum........ tu pousses tout de même un peu loin la notion "origine" souris

Même le conducteur doit être "d'origine" ? argg

beaujolais racer Dim 11 Mai 2014 - 11:52

DavidFlat90 a écrit:
beaujolais racer a écrit:avez vous pensé dans quel état nous serons, le jour où on ne verra plus de belles bmw en" état d'origine"????

les modes passent en effet, et certains pensent savoir l'avenir....surprenant

entre ceux qui se croient éternels et les devins, je risque de rejoindre the thing quant à son appréciation de tout à l'heure

J'adore ce petit côté moraliste sur fond de ton grave en réaction à un post de second degré

Tu as raison, j'ai lu l'avenir des K dans ma paire de boules..de cristal

moraliste et grave c'est bien mal me connaitre!
je pense cependant ,comme d'autres, que cette rubrique est l'endroit par excellence des éternels poncifs motards du genre:
1)c'était mieux avant (ça, c'est vrai, sur certaines choses, on va pas dire le contraire..quoique.)
2)il faut garder les machines" anciennes" d'origine (alors qu'à l'époque on s'empressait de les transformer ,et peu de motards roulaient sur une machine strictement conforme, c'était même considéré comme d'une ringardise absolue...)et je mets ancienne entre guillemets pour beaucoup de gens( dont moi même) , une série 5/6/7 est une moto moderne
3) "tu vas voir, demain , la 500 bidule sera un collector absolu" et autres prédictions qui se révèlent aussi souvent justes que fausses...

etc etc etc

si ta prévision sur les K était du 2nd degré, tant mieux, mais épargnons nous les couplets sur les "belles machines d'origine" qui disparaissent

kick Dim 11 Mai 2014 - 11:53

georgesgiralt a écrit:
Quand j'étais gamin on modifiait tout sur les mobylettes. Aujourd'hui t'as même plus le droit de changer le dessin des pneus... et on n'as pas encore le contrôle technique....

Nostalgie quand tu nous tiens....
Flats en or massif......... - Page 14 Img_0210

Looping Dim 11 Mai 2014 - 11:59

y a d' ça

**PizzaRoller** Dim 11 Mai 2014 - 12:03

Gastair... a écrit:Hum hum........ tu pousses tout de même un peu loin la notion "origine"

Même le conducteur doit être "d'origine" ?

Ben, ce serait plus authentique, non ?

Moi, je ne peut pas conduire de /2 mais les /5, j'en ai eu des neuves, comme la 90s.
Par contre j'ai vachement vieilli depuis le temps old

Looping Dim 11 Mai 2014 - 12:04

beaujolais racer Dim 11 Mai 2014 - 12:16

PizzaRoller a écrit:
Gastair... a écrit:Hum hum........ tu pousses tout de même un peu loin la notion "origine"

Même le conducteur doit être "d'origine" ?

Ben, ce serait plus authentique, non ?

Moi, je ne peut pas conduire de /2 mais les /5, j'en ai eu des neuves, comme la 90s.
Par contre j'ai vachement vieilli depuis le temps

j'ai pas l'âge d'avoir eu de 90s neuve
par contre je l'ai eu d'occase très récente...(1978)
et je constate aussi que la machine a beaucoup mieux vieilli que moi

Looping Dim 11 Mai 2014 - 12:18

et qu'ai-je fait de ma 75/5 ? mmmmhhh ? mmmmhhhh? yaaa

j'ai l'air malin tiens ! hahaha

Looping Dim 11 Mai 2014 - 12:19

y a de la camomille quelque part ? hahaha

**PizzaRoller** Dim 11 Mai 2014 - 12:23

Looping a écrit:et qu'ai-je fait de ma 75/5 ? mmmmhhh ? mmmmhhhh?
j'ai l'air malin tiens !

Je peux t'en débarrasser pour te rendre service, j'ai l'âge clin

Looping Dim 11 Mai 2014 - 12:29

marchera jamais !
elle est a ma taille Twisted Evil

Gastair Dim 11 Mai 2014 - 12:42

PizzaRoller a écrit:
Gastair... a écrit:Hum hum........ tu pousses tout de même un peu loin la notion "origine"

Même le conducteur doit être "d'origine" ?

Ben, ce serait plus authentique, non ?

Moi, je ne peut pas conduire de /2 mais les /5, j'en ai eu des neuves, comme la 90s.
Par contre j'ai vachement vieilli depuis le temps

C'est pour ça que j’achète pas neuf...... j'ai pas envie de garder à vie le slip du jour de l'achat pour faire "d'époque".

DavidFlat90 Dim 11 Mai 2014 - 15:35

beaujolais racer a écrit:
DavidFlat90 a écrit:
beaujolais racer a écrit:avez vous pensé dans quel état nous serons, le jour où on ne verra plus de belles bmw en" état d'origine"????

les modes passent en effet, et certains pensent savoir l'avenir....surprenant

entre ceux qui se croient éternels et les devins, je risque de rejoindre the thing quant à son appréciation de tout à l'heure

J'adore ce petit côté moraliste sur fond de ton grave en réaction à un post de second degré

Tu as raison, j'ai lu l'avenir des K dans ma paire de boules..de cristal
moraliste et grave c'est bien mal me connaitre!
je pense cependant ,comme d'autres, que cette rubrique est l'endroit par excellence des éternels poncifs motards du genre:
1)c'était mieux avant (ça, c'est vrai, sur certaines choses, on va pas dire le contraire..quoique.)
2)il faut garder les machines" anciennes" d'origine (alors qu'à l'époque on s'empressait de les transformer ,et peu de motards roulaient sur une machine strictement conforme, c'était même considéré comme d'une ringardise absolue...)et je mets ancienne entre guillemets pour beaucoup de gens( dont moi même) , une série 5/6/7 est une moto moderne
3) "tu vas voir, demain , la 500 bidule sera un collector absolu" et autres prédictions qui se révèlent aussi souvent justes que fausses...

etc etc etc

si ta prévision sur les K était du 2nd degré, tant mieux, mais épargnons nous les couplets sur les "belles machines d'origine" qui disparaissent

Et bien oui, justement, mon message était 2nd degré et disait en gros arrêtons de se prendre la tête sur les transfos de flats, la mode passera et vu la qté qui a été produite et vendue, il en restera toujours soignées dans leur jus par leurs propriétaires.

Il y a de la place pour tout le monde!!! Les puristes, les transformateurs

La série K était juste un exemple, les montures ne valent rien et on commence déjà à voir des vendeurs sur le bon coin tenter de montrer que leur K100 peut devenir un magnifique Scrambler, comme là par exemple:
http://www.leboncoin.fr/motos/658183578.htm?ca=18_s

Et je suis bien mal placé pour prôner le respect de l'origine, voilà la mienne

mseb Dim 11 Mai 2014 - 15:55

Effectivement y'a de la place pour tout le monde mais on remarque qu'ici, ça ne semble pas être toujours le cas.
Le ton est vite donné, j'avoue que ça devient pénible.. Ce sujet est un exemple, mais y'en a tellement d'autres..

Chacun fait ce qu'il veut, comme il veut.

J'aime beaucoup certaines BM d'origine, et certaines sont affreuses.

Ma RT etait moche, c'est mon choix, mon goût, j'aime pas.

Alors je l'ai faite à mon image et je suis convaincu qu'elle ne plaira pas à tout le monde, et clairement, je m'en tape ! tirelangue

C'est vraiment dommage que les memes discussions reviennent, ça pollue la belle entraide qu'on voit sur ce forum.

Allez peace and love jap

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