BMW R100 TC sortie de garage

Merci, la mienne étant de 80 et n'ayant jamais été changée est visiblement non renforcée, je poserai la question au concess et suivant la réponse (je ne me fais pas d'illusion!) je me farcirai un joli courrier auprès de BM France ça tombe bien je suis client de la marque sur une moto neuve et déjà en indélicatesse avec eux ça leur rappellera mon bon souvenir... 

Dom a écrit:

Francesco a écrit:
Pour les jantes il y a un fil avec photos qui montre les deux modèles (dont le défectueux, qui même aujourd'hui est encore remplacé gracieusement par BM si j'ai bien compris. La différence se voit au niveau des jointures).

Voili voilou: c'est là que ça se passe !

Trop fort Dom !  

j'ai commandé ce soir une batterie Varta et samedi 2 pneus Bridgestone BT45, l'aventure commence...

dom69 a écrit:j'ai commandé ce soir une batterie Varta et samedi 2 pneus Bridgestone BT45, l'aventure commence...

Elle est très chouette esthétiquement :)
Vérifie si les pots d'échappement ne sont pas faits de "dentelle" à l'intérieur: quand j'ai récupéré la mienne, ils paraissent nickel de l'extérieur, mais à l'intérieur, c'était pire que de la crêpe dentelle....
J'ai ramassé de la poussière de rouille à la pelle ;)

Sinon, il ne te reste plus qu'à te lancer dans les opérations d'entretien classiques ;)

Francesco a écrit:

Dom a écrit:

Francesco a écrit:
Pour les jantes il y a un fil avec photos qui montre les deux modèles (dont le défectueux, qui même aujourd'hui est encore remplacé gracieusement par BM si j'ai bien compris. La différence se voit au niveau des jointures).

Voili voilou: c'est là que ça se passe !

Trop fort Dom !  

Il fonctionne ce lien ? je ne parviens pas à m'y connecter (et j'aimerai bien savoir ce qu'il en est, car je me demande si ma R100 de 82 a bien bénéficié ou pas de ce remplacement).

Beau déterrage, 11ans !

Le bon lien:

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t15928-une-r100-de-1983-avec-des-jantes-non-renforcees-suis-je-en-danger-de-mort-imminente#324457

fresco a écrit:

Francesco a écrit:

Dom a écrit:

Francesco a écrit:
Pour les jantes il y a un fil avec photos qui montre les deux modèles (dont le défectueux, qui même aujourd'hui est encore remplacé gracieusement par BM si j'ai bien compris. La différence se voit au niveau des jointures).

Voili voilou: c'est là que ça se passe !

Trop fort Dom !  

Il fonctionne ce lien ? je ne parviens pas à m'y connecter (et j'aimerai bien savoir ce qu'il en est, car je me demande si ma R100 de 82 a bien bénéficié ou pas de ce remplacement).

Juste tu nous montres ta roue avant et on te dit.

nortonton a écrit:

fresco a écrit:

Francesco a écrit:

Dom a écrit:

Francesco a écrit:
Pour les jantes il y a un fil avec photos qui montre les deux modèles (dont le défectueux, qui même aujourd'hui est encore remplacé gracieusement par BM si j'ai bien compris. La différence se voit au niveau des jointures).

Voili voilou: c'est là que ça se passe !

Trop fort Dom !  

Il fonctionne ce lien ? je ne parviens pas à m'y connecter (et j'aimerai bien savoir ce qu'il en est, car je me demande si ma R100 de 82 a bien bénéficié ou pas de ce remplacement).

Juste tu nous montres ta roue avant et on te dit.

Aussitôt dit, aussitôt fait !





Je compte 8 batons principaux : donc, je ne suis pas concerné si je comprends bien les explications fournies sur la page en lien ?

En 82, les jantes étaient renforcées d'origines.

Tu n'est pas concerné.

t'as tout bon.

nortonton a écrit:t'as tout bon.

CA, c'est une put@11@*%%n de bonne nouvelle 
Merci pour cette confirmation ;)

jpd a écrit:En 82, les jantes étaient renforcées d'origines.

Tu n'est pas concerné.

Un problème de moins à gérer, et un esprit plus rassuré :)
Merci ;)