Le lifting/check-up de ma G/S
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Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Il n'y a que nos brioches qui ne fondent pas sous la chaleur :clin d'oeil: sinon la majorité des graisses, beurre en premier, va fondre et tout ce qui est liquide va s'évaporer sous l'effet d'augmentation de la température. Pour tout ce qui reste, le solide, ici en l'occurrence le graphite, les molécules auront tendance à se ramollir, se rapprocher puis se serrer les coudes, se "souder " entre elles.
Faites l'expérience avec une bougie. Montez en une à la graisse graphitée et l'autre, après l'avoir bien nettoyée et passé un taraud dans la culasse, montez là avec de l'huile moteur sans aucun additif. Vous verrez la différence après quelques démontages :clin d'oeil:
Si en plus tu mets de l'aluminium (tiens je ne savais pas que l'alu avait des propriétés lubrifiantes ? ??) sur de l'aluminium, t'es sûr que ce sera encore plus dur le démontage, car compatibilité totale entre les deux matières. Surtout qu'à voir la couleur que peuvent prendre les pots, la température est bien plus élevée que 300°. Elle approcherait plus des 600°, vu qu'il y a env. 800° dans la chambre de combustion. La soudure est donc toute proche
Faites l'expérience avec une bougie. Montez en une à la graisse graphitée et l'autre, après l'avoir bien nettoyée et passé un taraud dans la culasse, montez là avec de l'huile moteur sans aucun additif. Vous verrez la différence après quelques démontages :clin d'oeil:
Richard de l'Aulagnier a écrit:J'ai trouvé de la graisse à l'aluminium,en bombe chez feu vert,donnée pour résister jusqu'à 300°.
Si en plus tu mets de l'aluminium (tiens je ne savais pas que l'alu avait des propriétés lubrifiantes ? ??) sur de l'aluminium, t'es sûr que ce sera encore plus dur le démontage, car compatibilité totale entre les deux matières. Surtout qu'à voir la couleur que peuvent prendre les pots, la température est bien plus élevée que 300°. Elle approcherait plus des 600°, vu qu'il y a env. 800° dans la chambre de combustion. La soudure est donc toute proche
B-Maniak
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Si tu montes une colerette d'échappement à 600°,je te donne ma moto,si tu fais ramollir des molécules de carbone,tu auras le nobel de chimie et par expérience due à l'utilisation la poudre d'aluminium est un très bon lubrifiant.
Richard de l'Aulagnier
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Bon quand est-ce que je peux passer prendre ta moto ? J'espère que tu feras la révision avant. Bah, tu ne seras pas le premier ni le dernier que l'ignorance terrasse. Et là, dis toi bien que ce n'est pas trop grave, que du matériel. pas, une fois dans mon garage, j'en prendrai soin, mais pas avec de la graisse d'alu...
La température des gaz d'échappement dépasse les 700°, croire que la collerette en dissipe plus de 400° à elle toute seule t'aurais fait passer sur le bûcher y'a pas si longtemps...
Une chose est sûre, tu vas pouvoir postuler, avec beaucoup de chances de gagner, aux Ig Nobel Prize lang http://improbable.com/ig/
Pour ton info, sache que tous les ferronniers qui veulent faire un trempe, savent très bien que le carbone se dissout dans le métal, s'il est chauffé bien sûr. clin d'oeil
Si tu aimes bien l'alu on est content pour toi, même si ses qualités lubrifiantes sont nulles, libre à toi de croire le contraire. Si t'es ouvert a essayer autre chose, je te conseille la pâte de cuivre, qui tient jusqu'à 1'200°
Toi qui parle d'expériences, essaye de mettre de la graphitée sur une bougie et pas sur l'autre et partage ici le résultat.
La température des gaz d'échappement dépasse les 700°, croire que la collerette en dissipe plus de 400° à elle toute seule t'aurais fait passer sur le bûcher y'a pas si longtemps...
Une chose est sûre, tu vas pouvoir postuler, avec beaucoup de chances de gagner, aux Ig Nobel Prize lang http://improbable.com/ig/
Pour ton info, sache que tous les ferronniers qui veulent faire un trempe, savent très bien que le carbone se dissout dans le métal, s'il est chauffé bien sûr. clin d'oeil
Si tu aimes bien l'alu on est content pour toi, même si ses qualités lubrifiantes sont nulles, libre à toi de croire le contraire. Si t'es ouvert a essayer autre chose, je te conseille la pâte de cuivre, qui tient jusqu'à 1'200°
Toi qui parle d'expériences, essaye de mettre de la graphitée sur une bougie et pas sur l'autre et partage ici le résultat.
B-Maniak
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Je n'utilise la graisse graphitée que ce pourquoi elle est conçue mais j'ai la chance d'avoir un thermomètre et de savoir le lire mon ignorance est grande mais pas autant que tes a-priori.
Dernière édition par Richard de l'Aulagnier le Mer 7 Oct 2009 - 17:50, édité 1 fois
Richard de l'Aulagnier
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Pour les chutes, t'es vraiment le meilleur
Surtout, quand sous le coup de l'émotion, tu te mets à parler la france comme les haphrikains de passage. Ceci dit, je les adore.
Surtout, quand sous le coup de l'émotion, tu te mets à parler la france comme les haphrikains de passage. Ceci dit, je les adore.
B-Maniak
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
T'as rien compris ! C'est juste qu'hier il nous a écrit un post d'au moins 15 lignes et qu'il a maintenant une ampoule au bout de chaque index....
Alors tant pis pour les fautes , ça fait trop mal !
Alors tant pis pour les fautes , ça fait trop mal !
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Désolé pour les photes,qui ne changent rien au fond de ma pensée,je les ai corrigé.
Richard de l'Aulagnier
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
t'as rwaison, avaic des g'os doits t'enphonnsses 3 toucchhes aauu lieux d'1...
B-Maniak
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Salut
'chais pas pourquoi je sens que c'est à deux doigts de partir en live là !!!
On reste COOOOOOL
'chais pas pourquoi je sens que c'est à deux doigts de partir en live là !!!
On reste COOOOOOL
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Croyez pas qu'on s'écarte du sujet là?
Y'a plein de questions en suspend encore sur le premier post.
Y'a plein de questions en suspend encore sur le premier post.
Royal Enfileur
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
lou a écrit:Salut
'chais pas pourquoi je sens que c'est à deux doigts de partir en live là !!!
On reste COOOOOOL
Avec la voix de Fernandel dans Don Camillo
Oh,Seigneur,ce n'est qu'un tout petit gourdin en bois tendre.
Richard de l'Aulagnier
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
lou a écrit:Salut
'chais pas pourquoi je sens que c'est à deux doigts de partir en live là !!!
On reste COOOOOOL
Meeeuuuhh noooon
C'est juste un petit échange rafraîchissant, rajeunissant même, niveau cour d'école primaire, où il est juste question de savoir qui a la plus grosse : jem'tais:
B-Maniak
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Bon pour le cosmétique,c'est décidé,ça sera stock. Mais blanc,elle est tellement belle en blanc
Par contre ça sera peut-être pas pour cet hiver,dépendra du budget.Reste juste en suspend la selle orange.
Par contre ça sera peut-être pas pour cet hiver,dépendra du budget.Reste juste en suspend la selle orange.
Royal Enfileur
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Richard de l'Aulagnier a écrit:Je n'utilise la graisse graphitée que ce pourquoi elle est conçue mais j'ai la chance d'avoir un thermomètre et de savoir le lire mon ignorance est grande mais pas autant que tes a-priori.
Tu l'utilises pourquoi au juste la graphitée ?
flatourien
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
gseur a écrit:Bon pour le cosmétique,c'est décidé,ça sera stock. Mais blanc,elle est tellement belle en blanc
Par contre ça sera peut-être pas pour cet hiver,dépendra du budget.Reste juste en suspend la selle orange.
Blanche et cadre bleu ? (mais pas orange le selle hein )
ROLAND
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Non ,non,cadre noir et ptêt ben la selle orange,comme la toute première[img][/img]
Royal Enfileur
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
EMP (européenne moto pièces doit en avoir des dizaines,neuves,à l'époque personne osait sortir du magasin avec "çà",mais dépêche toi,ils sont en train de boucler aux dernières nouvelles.
Richard de l'Aulagnier
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Je pense que la passer en blanc ça va pas être pour desuite alors en attendant je cherche les autocollants de résé.
Boxerrparts n'a que les bleu/bleu,moi me faut bleu/orange.
Pas vu sur la baie non plus.
Quelqu'un a un tuyeau pour ça ?
Boxerrparts n'a que les bleu/bleu,moi me faut bleu/orange.
Pas vu sur la baie non plus.
Quelqu'un a un tuyeau pour ça ?
Royal Enfileur
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Moi le bleu, j'aime bien. C'est la couleur de la mienne ....en modèle réduit, sniff !!!!
flatourien
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
gseur a écrit:Non ,non,cadre noir et ptêt ben la selle orange,comme la toute première[img][/img]
Bonsoir
C'est ça quet'cherche ?? http://www.leboncoin.fr/vi/66141305.htm?ca=5_s
DENIS
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Merci Denis.
Mais je crois que tu m'as pas bien tout lu.
Mais je crois que tu m'as pas bien tout lu.
gseur a écrit:Je pense que la passer en blanc ça va pas être pour desuite alors en attendant je cherche les autocollants de résé.
Boxerrparts n'a que les bleu/bleu,moi me faut bleu/orange.
Pas vu sur la baie non plus.
Quelqu'un a un tuyeau pour ça ?
Royal Enfileur
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
Bon pour en faciliter le netoyage,j'ai démonté mon carter d'allumage.
En dessous c'est comme ça[img][/img]
Pas mal non,plutôt propre.
La fiche du fil rouge n'était qu'à moitié enfoncée.Je l'ai remise.
Le carter j'ai passé un produit qui l'a rendu plus gris et mat.
Puis je l'ai frotté au citron.
Et mis dans le lave vaisselle.ma femme a vraiment apprécié
Ça donne ça,pas vraiment clean encore.Pis je me demande si je vais faire briller ou non.
[img][/img]
En dessous c'est comme ça[img][/img]
Pas mal non,plutôt propre.
La fiche du fil rouge n'était qu'à moitié enfoncée.Je l'ai remise.
Le carter j'ai passé un produit qui l'a rendu plus gris et mat.
Puis je l'ai frotté au citron.
Et mis dans le lave vaisselle.ma femme a vraiment apprécié
Ça donne ça,pas vraiment clean encore.Pis je me demande si je vais faire briller ou non.
[img][/img]
Royal Enfileur
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
salut la bande
tiens la mienne avant
https://i.servimg.com/u/f84/14/44/41/98/1er_jo11.jpg
et après
https://i.servimg.com/u/f84/14/44/41/98/apras_10.jpg
https://i.servimg.com/u/f84/14/44/41/98/l_autr11.jpg
recette : bel gom alu mais avant tout, moi, je te conseille sur ton cache
désoxydant alu (en droguerie) / nettoyant vigor sol / eau.... (ne pas mettre au contact des joints !!!), laisse agir le produit ...
tiens la mienne avant
https://i.servimg.com/u/f84/14/44/41/98/1er_jo11.jpg
et après
https://i.servimg.com/u/f84/14/44/41/98/apras_10.jpg
https://i.servimg.com/u/f84/14/44/41/98/l_autr11.jpg
recette : bel gom alu mais avant tout, moi, je te conseille sur ton cache
désoxydant alu (en droguerie) / nettoyant vigor sol / eau.... (ne pas mettre au contact des joints !!!), laisse agir le produit ...
iom
Re: Le lifting/check-up de ma G/S
au final, cela donne cela !!!
https://i.servimg.com/u/f84/14/44/41/98/p1010210.jpg (sans la selle orange)
https://i.servimg.com/u/f84/14/44/41/98/p1010210.jpg (sans la selle orange)
iom
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