check sur la R 100 RT

Salut
j'ignore bien d'où je ramasse cette huile



j'ai juste constaté depuis pas mal de temps ,fuite grandissante sur embase du cylindre droit

alors ,j'ai juste regardé si mon cylindre et culasse ne se desserrait pas , et là surprise , j'ai remis un coup de clé à torquer( à 3,9 kg) et ça a tourné d'environ 1/8eme de tour , de l'autre coté c'etait OK
A suivre

c'est bien , maintenant surveille contrôle voir si ça suinte toujours ! 

As-tu réglé ton jeu au culbuteurs?

Oui apres resserrage ,bien sûr

Guides usés ou pas ?

Droite



Gauche



forcement gauche c'est coté ou elle stationne puisque je n'ai pas de béquille centrale

Fuite Localisée , c'est le truc en sortie de filtre à huile qui rejoint le radiateur d'huile situé au dessus :





par contre  ,je ne sais pas comment c'est fait là-dedans , me souviens l'avoir purger lors d'une vidange via la vis du dessous , il fallait visser un truc plus grand pour appuyer dedans ,mais j'ignore si cet ensemble se démonte en pièces

j'ai démarré la moto ,2 mn plus tard , la fuite etait là et voyante

Finalement ,j'ai resserré un poil ,ça ne fuit plus
j'ai bien mis 1/5 de tour à chaque vis CHC
je n'ai aucune fuite aux joints de colonnettes droite et gauche ,mais j'vais remettre la moto sur roues et j'irais rouler demain voir si mon embase droite fuit de nouveau ou pas.
Si ok ,je demonterais mes culasses pour un checkup guides /sièges et soupapes chez S... si pas ok .......

........................ je demonterais mes culasses pour un checkup guides /sièges et soupapes toujours chez S...

+ joints d'embase cylindres D et G

ça se démonte, il y a un joint en papier

en deux alors ,en dévissant les 3 vis CHC ,ça s'ouvre sans soucis
je vais voir ,si jamais ça le refais ; merci

Le "truc" c'est un calorstat

merci ,je verrais
dans la serie le truc qui fache ,j'ai été roulé , et je me suis rendu compte que j'avais pas remis le petit cache sur la manette starter , il etait posé dans un coin sous la prise manchon du cligno gauche ,apparement ,il est perdu ,si quelqu'un a ce cache qui traine
ma fuite au cylindre droit n'est pas réapparue
par contre au niveau du calorstat c'est encore gras ,meme si ce n'est pas la fuite d'avant