[résolu]Urgent: demarre pas et balade prevue...

BlackFish a écrit:

loiclux a écrit:...

tes tiges de culbuteurs ne sont pas correctement en place

ben oui, mais alors pourquoi ça a démarré au quart de poil ensuite ?

Pis j'ai roulé 80 bornes à tous regimes ensuite. Juste la carbu qui pourrait être un chouilla mieux.

Allez,avoue que tu avais oublié d'ouvrir l'essence,ça,ça fait mal qu'à l'amour propre et encore pas très longtemps.

Richard de Sainté a écrit:Allez,avoue que tu avais oublié d'ouvrir l'essence,ça,ça fait mal qu'à l'amour propre et encore pas très longtemps.

Tu parles je l'avais avoué bien volontier quand j'avais raconté ma journée stage moto avec l'instructeur qui m'a poussé 3 fois sous 33 degrés

Non là c'était pas le cas.

Est ce qu'une poussette marche avec une batterie trop déchargée? Car j'ai l'impression que c'est pour ca que l'allumage voulait pas suivre.. C'est possible? Ou bien tout simplement il faut de la technique pour lancer un 1000 en descente?? (enfin je l'avais fait une fois pourtant.. mais péniblement...)

c'est vrai qu'il avait avoué.

Sinon, tu n'as peut être pas un assez gros cul pour la poussette
il faut quand même envoyer un bon 80 kg pour que ça accroche...

Moi, pour que ça marche, je dois quasiment faire le poirier et me laisser retomber sur la selle

sinon, juste un truc en passant :
si ma batterie est vide (parce que j'ai trop insisté le matin) et que je laisse la meule en plein cagnard... le soir il y a du jus dans la batterie

80kg mais léger petit coup de cul... je pensais que la pente suffisait.

Cool tu as inventé l'energie solaire sans faire exprès. Va vite faire breveter ta bibike.

Suite à une décharge rapide une batterie ne donne pas toute sa réserve car la réaction chimique est trop lente,c'est normal qu'après un temps de repos elle retrouve du pep's.
Désolé,tu ne pourra rien faire breveter.

loiclux a écrit:80kg mais léger petit coup de cul... je pensais que la pente suffisait.

Cool tu as inventé l'energie solaire sans faire exprès. Va vite faire breveter ta bibike.

ben non, il faut quand même envoyer un méchant coup de cul pour que ça adhère, enfin pour la mienne en tout cas...

Richard de Sainté a écrit:Suite à une décharge rapide une batterie ne donne pas toute sa réserve car la réaction chimique est trop lente,c'est normal qu'après un temps de repos elle retrouve du pep's.
Désolé,tu ne pourra rien faire breveter.

et merde ...
dommage, la GS solaire, ça aurait quand même été pas mal

Ca fait plusieurs années que je remarque un truc bizarre. Dès que l'été finit et que les mauvais jours reviennent, ça commence à se prendre la tête sur le forum.

C'est les jours qui raccourcissent qui vous font ça ?

Richard de Sainté a écrit:Suite à une décharge rapide une batterie ne donne pas toute sa réserve car la réaction chimique est trop lente,c'est normal qu'après un temps de repos elle retrouve du pep's.
Désolé,tu ne pourra rien faire breveter.

Moi j'avais déchargé jusqu'à 9.4 volts. Du coup ca remontait jusqu'à 10.8 rapidement mais après...

Bon, la poussette, ca marche avec une batterie à moins de 10 volts??

Oui.
10V ça suffit pas pour le démarreur mais ça suffit pour l'allumage.

Sinon si tu as une voiture, des câbles et hop.

Flatosaure a écrit:Ca fait plusieurs années que je remarque un truc bizarre. Dès que l'été finit et que les mauvais jours reviennent, ça commence à se prendre la tête sur le forum.

C'est les jours qui raccourcissent qui vous font ça ?

C'est mon post alors crotte, je dis ce que je veux, et puis si on me vire, bib, tu mettras RIP dans ta signature.

Donc, ma théorie, c'est que les jours qui raccourcissent, le mauvais temps qui va venir.. Ca file de l'arthrose aux vieux, du coup ils sont bougons.

Voilà, c'est dit.


....


Hé ho je déconne hein!

Flatosaure a écrit:Oui.
10V ça suffit pas pour le démarreur mais ça suffit pour l'allumage.

Sinon si tu as une voiture, des câbles et hop.

Faudra que je me dégotte des cables..

Sur mon optimate il y a un bouton moto, un bouton voiture. Jamais osé mettre le bouton voiture. Ca charge plus vite?

Flatosaure a écrit:Ca fait plusieurs années que je remarque un truc bizarre. Dès que l'été finit et que les mauvais jours reviennent, ça commence à se prendre la tête sur le forum.

C'est les jours qui raccourcissent qui vous font ça ?

sur que c'est ça, l'arthrite, l'arthtrose, l'arthrace (ref shuitten & petters) l'arthrucbidule...

enfin tous les petits maux de vieux qui rendent grognons

et puis aussi, l'été, il n'y a personne (enfin juste ceux qui arrosent le jardin) alors quand ça rentre du cap d'agde et qu'il faut remettre ça culotte... c'est dur

Position voiture, ça doit charger sur un ampérage plus élevé.
Ca n'a pas forcément d'intérêt de charger une batterie vite, les charges lentes sont meilleures il me semble.

Qui parle de te virer ?

loiclux a écrit:

Flatosaure a écrit:Oui.
10V ça suffit pas pour le démarreur mais ça suffit pour l'allumage.

Sinon si tu as une voiture, des câbles et hop.

Faudra que je me dégotte des cables..

Sur mon optimate il y a un bouton moto, un bouton voiture. Jamais osé mettre le bouton voiture. Ca charge plus vite?

les cables on s'en tape, tu prends deux fils de grosse section (Caramba m'a expliqué mais j'ai oublié, des fils à plusieurs brins un peu gros en tout cas)
tu demande la Lo¨quette de tenir le plus sur le plus et le moins sur le moins, moteur tournant et tu démarres

c'est ça, non, Flatos ?

donne ton optimate à un africain qui en a besoin

Flatosaure a écrit: les charges lentes sont meilleures il me semble.

Flato's, t'expose pas trop sur ce terrain... c'est plein de vieux patricks par ici

Flatosaure a écrit:Position voiture, ça doit charger sur un ampérage plus élevé.
Ca n'a pas forcément d'intérêt de charger une batterie vite, les charges lentes sont meilleures il me semble.

Faut que j'apprenne à la démarrer aux cables, pour pas etre en retard à la prochaine flati hehe

Flatosaure a écrit:
Qui parle de te virer ?

arf c'est le syndrome du martyr qui veut se faire mousser, on est comme ca nous les piafs

Oui ca fonctionnera, mais pas bon pour la batterie il vaut mieux une charge lente et régulière !

Oui c'est ça bib.
Des fils à plusieurs brins, ça s'appelle des câbles, en fait

bib a écrit:

loiclux a écrit:

Flatosaure a écrit:Oui.
10V ça suffit pas pour le démarreur mais ça suffit pour l'allumage.

Sinon si tu as une voiture, des câbles et hop.

Faudra que je me dégotte des cables..

Sur mon optimate il y a un bouton moto, un bouton voiture. Jamais osé mettre le bouton voiture. Ca charge plus vite?

les cables on s'en tape, tu prends deux fils de grosse section (Caramba m'a expliqué mais j'ai oublié, des fils à plusieurs brins un peu gros en tout cas)
tu demande la Lo¨quette de tenir le plus sur le plus et le moins sur le moins, moteur tournant et tu démarres

c'est ça, non, Flatos ?

donne ton optimate à un africain qui en a besoin

ouaip

et je mets une casserole sur la tete en guise de casque aussi

je vais reflechir...

loiclux a écrit:

Flatosaure a écrit:Oui.
10V ça suffit pas pour le démarreur mais ça suffit pour l'allumage.

Sinon si tu as une voiture, des câbles et hop.

Faudra que je me dégotte des cables..

Sur mon optimate il y a un bouton moto, un bouton voiture. Jamais osé mettre le bouton voiture. Ca charge plus vite?

le mien ne s'allume plus je le branche ,appuies sur ON mais rien ne s'allume ! je vais voir s'il n'y a pas de fusible dedans...

arf mon basque tu vas bien trouver

moi j'ai un CTEK en vrai. jamais eu de couac en trois ans, il sert pour la voiture et la moto.

Les prises de tête,c'est pas qu'à l'automne,c'est presque à chaque pleine lune,là je sais pas si c'est le cas,le ciel est nuageux. Mais pour ce qui est de virer quelqu'un pour ça,faut pas rêver,ça te ferait trop plaisir de pouvoir dire que tu as été banni du Flatistan,petit homme.

Sérieux, tu vas à Carrefour ou Norauto, une paire de câbles çà coûte 15€.