La conduite???

a faire des sides trop rigide vous allez faire des sides tristes a conduire

BlackFish a écrit:

Daniel68 a écrit: voire de Dnepr. On en trouve encore.
.

Je confirme, neuve entre 195 et 250 euro

250€ la fourche à balancier? Ou telescopique?

soyez cool, la fourche , bof, les stages , bof, la conduite , bof,

un frein sur le side , encore bof

quand ca freine fort devant, en side on fini toujours par s’arrêter surtout avec un frein de diamètre 230 a l'avant

jbt a écrit:

BlackFish a écrit:

Daniel68 a écrit: voire de Dnepr. On en trouve encore.
.

Je confirme, neuve entre 195 et 250 euro

250€ la fourche à balancier? Ou telescopique?

A balancier, avec la flasque de frein double cames

Hey Alfred! t'as vu la fourche de cette moto? Du bricolage à faire peur....
Quant au frein sur le side, ça dépend de la puissance, donc de la vitesse de la moto. Il y a quand même un moteur de 1000. Et le Watsonian est lourd, très lourd. J'avais une R90 avec un Watso non freiné. Après un accident du à l'inertie de cette masse, j'ai vite monté un frein. Mais ça dépend qui on transporte. Moi, j'avais mon petit gamin. S'agissant de la belle-deuche, on voit ça autrement...

moi aussi Daniel, apres l'accident j'ai essayé de mettre un frein sur le side, mais c'est tres difficile à regler,

quoi que c'est pas difficile à régler, mais il faut le re régler tous les 15 jours pour que ca reste bien, il n'y a qu'avec de l'hydraulique que ca reste stable .


Comment ca une fourche bricolée, la fourche la plus solide au monde, d'origine sur la moto la plus solide , et t'oserais critiquer , M'enfin

Meuh non! l'est pas bricolée ta fourche! Superbe machine pour rêver un peu...L'origine des Elephs, pour ceux qui ne savent pas!
Je mentionnais la fourche que l'on voit sur la machine de Mickaël. Agrandis un peu la photo...

C'est vrai pour le réglage du frein. L'hydraulique, il n'y a que ça de vrai! Et Steib l'avait bien compris!

BlackFish a écrit:

jbt a écrit:
250€ la fourche à balancier? Ou telescopique?

A balancier, avec la flasque de frein double cames

Si t'as un lien ou une adresse, je suis preneur...

http://www.ural-zentrale.de/product_info.php/info/p1952_Swingarm-front-fork-reproduction.html

popov1100 a écrit:http://www.ural-zentrale.de/product_info.php/info/p1952_Swingarm-front-fork-reproduction.html

Régulièrement, sur Ebay.de on trouve des neuve complète a 250
avec les T et la flasque plus deux amorto
j'en ai vus au moins trois pendant le mois de mais

Ca se monte sans trop de soucis sur la colonne de flat?

jbt a écrit:Ca se monte sans trop de soucis sur la colonne de flat?

Je verifies en début de soirée sur la colonne de ma /S et je mesurerez sur le MT16 pour voir
note que, a 199 sans les amorto et la flasque c'est pas mal
les amorto ne tienne que 5000 voir 10.000 km avec de la chance
et le frein Russe.....c'est du Russe, même en double came
un amorto neuf : 29 euro maxi (le beau, avec du chrome)
la repa a peine 3 ou 4 euro
la flasque neuve entre 30 et 40 euro
je dois partir dans 30 min, mais je regarde vers 20h

ps, j'en ai vus partir une a 75 euro la semaine passé
d'ocaz en très bonne état...avec la roue !!!

Merci Blacky, mais rien d'urgent!

jbt a écrit:Merci Blacky, mais rien d'urgent!

Voila, même diamètre de tube
même écartement entre les deux tubes et distance entre le centre de l'axe de colonne et une ligne droite imaginaire entre les deux tubes
égale sur les deux brelon (mesure au pied a coulisse) idem pour le rayon entre centre de l'axe de colonne et centre des tubes
seule diff, sur le Dnepr les deux T sont a 19 cm et la /S a 20 cm (mesurer au mètre pliant) et que le T sup du Dnepr est vachement plus costaud que celui de la /S

idéalement, poncer et repeindre la fourche....c'est peint d'origine sans primaire et en plus la couleur supporte pas le soleil

Super, merci d'avoir pris le temps de faire les mesures! Je m'étais déjà posé la question, mais cette fois j'ai la réponse. Ca vaut effectivement le coup, vu qu'un constructeur de side demanderait 1000 € mini pour faire une fourche à balancier...

jbt a écrit:Super, merci d'avoir pris le temps de faire les mesures! Je m'étais déjà posé la question, mais cette fois j'ai la réponse. Ca vaut effectivement le coup, vu qu'un constructeur de side demanderait 1000 € mini pour faire une fourche à balancier...

Avec des amorto de qualité et c'est une solution a prix raisonnable

Merci pour vos conseil,
et encore désolé de ne pas avoir répondu avant j étais parti en déplacement pro pendant 15 jours.
Donc me voici de retour pendant une petite semaine voir plus

Par contre ma fourche n'est pas en tube carré? je mesure et mettrai le diamètre des tubes

je regarderai pour la fourche venant de l'est
mais aujourd’hui après presque 15 jours de déplacement en Auvergne je vais juste bruler du pétrole et rouler

une série de photos des attaches


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Voilà en gros pour les fixation et sur une des photos la fourche est en tube, pas en profilé carré

Mickael87 a écrit:une série de photos des attaches


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Voilà en gros pour les fixation et sur une des photos la fourche est en tube, pas en profilé carré

La fourche russe est en tube rond également

La fourche russe est en tube rond également

Oui j'ai vu je faisais juste allusion ou dans un post précédent on pensaient que ma fourche était en profilé carré.
Sinon pour les attaches elles sont correct je t avouerai que je ne vois pas à quoi ressemble un faux cadre ?
merci encore de ton aide j ai mis ton lien en favoris sur les pièces de l'est ça me sera utile.

Mickael87 a écrit:

La fourche russe est en tube rond également

Oui j'ai vu je faisais juste allusion ou dans un post précédent on pensaient que ma fourche était en profilé carré.
Sinon pour les attaches elles sont correct je t avouerai que je ne vois pas à quoi ressemble un faux cadre ?
merci encore de ton aide j ai mis ton lien en favoris sur les pièces de l'est ça me sera utile.

Regarde, le montage Russe du panier sur un Dnepr

ça ressemble un peu non?

Juste un levé de doute
vendredi soir je rentre et la sortie d un rond point j ouvre les gaz et là passé 4000tr bouuuuu pas de prise de tour je rentre relax sans forcer. Chaque fois que j ai essayer d'ouvrir le même symptôme je penche pour les membranes?

Tu penches bien, mais en side ça ne sert à rien, quoi que...