100RT 1980 à transformer en 100/7

moi j'aime pô le beurre ni les derniers tangos d'ailleurs

Coupe toi les ongles...

En tout cas, ma soeur va te mettre minable avec sa mobylette, passque ma soeur elle bat l'beurre.

Les vigiles aussi...

jbt a écrit:En tout cas, ma soeur va te mettre minable avec sa mobylette, passque ma soeur elle bat l'beurre.

Bon moi je viens de lire et je dis RESPECT

Tout pareil, je suis bluffé.
J'arrive pas à comprendre comment t'arrives à récupérer une moto à ce point nickel avec la RT de départ.
c'est dingue, on a l'impression que la ligne d'échappement, les roues, le réservoir sont neufs....
Tu dois passer des heures à nettoyer en plus de régler.

Mais bravo. C'est dingue ce que t'arrives à faire.
J'aimerai pouvoir en faire autant dans quelques dizaines d'années...

C'est vrai on est tout chose après cette lecture....

Super travail !

duncan a écrit:Bon moi je viens de lire et je dis RESPECT

Ben merci les gars c'est sympa
Elle devrait se terminer ce viquende, il reste 2 ou 3 conneries à faire, comme mettre un feu arrière et une plaque d'immatriculation et l'assurer.....

je te garde le feu au chaud .... pis j'ai un cadô pour twa ...

Au fait,tu viens quand?

On doute pas du résultat....
Le truc qui est bien c'est que ça met en confiance (peut être un peu trop) sur le fait de pouvoir récupérer même des trucs on va dire monstrueux .
Bref comment transformer la rouille en or (je sais j'en fait un peu trop )

ARNAUD13 a écrit:je te garde le feu au chaud .... pis j'ai un cadô pour twa ...

ha ouais??

Richard de l'Aulagnier a écrit:Au fait,tu viens quand?

Ben on a pô d'pot, paske l'aut' jour tu bossais en montagne, et là j'suis v'nu mais pendant ton périple, mais on va bien trouver un moment hein mon Richard??

Seules les montagnes ne se rencontrent pas,dit on.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Seules les montagnes ne se rencontrent pas,dit on.

On se verra c'est sûr et bientôt, mais je suis content que tu viennes à la Flatisud....

The Thing, tu peux nous expliquer en deux lignes comment tu fais pour tout récuperer comme neuf stp?...
je comprend pas...

L'huile de coude surement

Il a un grand fourgon,parait.

j'ai lu avec beaucoup d'attention l'ensemble du post ......beau travail, vraiment magnifique, encore une qui ne finira pas au fond d'un garage, vraiment super.

Y s'moque tous de moi ou quoi??
J'ai rien fait d'si transcendant sur c'te brele, juste un peu d'méca, et d'la refaire proprette
Il y en a sur l'forum qui sont allés bien plus loin que moi, comme Lou, Didier, Pocka, non?
Elle sera finite ce viquende normalement si j'suis pô faignant, j'mettrais des tofs....

NON ...c'est vrai elle est presque parfaite.... sauf la couleur un ROUGE VIF style DUCATI SERAIT BIEN PLUS CHOUETTE.....

Une bien molle,comme ils disent...bleu Viagra,pet-être...

the thing a écrit:Y s'moque tous de moi ou quoi??
J'ai rien fait d'si transcendant sur c'te brele, juste un peu d'méca, et d'la refaire proprette
Il y en a sur l'forum qui sont allés bien plus loin que moi, comme Lou, Didier, Pocka, non?
Elle sera finite ce viquende normalement si j'suis pô faignant, j'mettrais des tofs....

Je ne comprends pas non plus cet engouement. En fin de compte, t'as juste resséré quatre boulons et passé un coup de chiffon, c'est ça ?
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Allez, arrête de faire le modeste, c'est tout à ton honneur mais c'est vrai que t'as fait un chouette boulot et moi c'est surtout la vitesse à laquelle tu avances qui m'impressionne. La mienne, elle est toujours démontée dans le garage, j'y passe plusieurs heures par semaine et j'ai l'impression que ça avance pas alors quand on voit ton post, ben...ça impressionne quand même.

ckoaca a écrit:Allez, arrête de faire le modeste, c'est tout à ton honneur mais c'est vrai que t'as fait un chouette boulot et moi c'est surtout la vitesse à laquelle tu avances qui m'impressionne. La mienne, elle est toujours démontée dans le garage, j'y passe plusieurs heures par semaine et j'ai l'impression que ça avance pas alors quand on voit ton post, ben...ça impressionne quand même.

Ben c'est gentil, merci
Mais si j'vais eu les pièces rapidement et le temps elle aurait été torchée beaucoup plus vite.... :clin d\'oeil:

mais, de toute façon, tu veux pas nous dire ce que t'as utilisé pour nettoyer tout ça...?
C'est un peu ton secret de fabrication
La recette de grand-mêre qui se transmet de père en fils
Ton plus grand trésor
...

artforces a écrit:mais, de toute façon, tu veux pas nous dire ce que t'as utilisé pour nettoyer tout ça...?

Ben non, y a pas d'secret, c'est comme le disait Mick, c'est l'huile de coude, et j'ai une polisseuse sur pied qui me rend bcp de service, avec les produits habituels.
Après, comme les roues c'est un boulot de dingue à la brosse d'acier avant peinture, et pour la carrosserie, ben c'est mastiquage, apprêt et peinture.
Mais je cherche du Zébracier pour les carters, c'est mieux et plus rapide....