R60/5... c'est parti !
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Re: R60/5... c'est parti !
Et sinon, dans la Flatis'Tech.............tu n'as pas trouvé la réponse à ta question ?
Dom
Re: R60/5... c'est parti !
SEB05 a écrit:[img][/img]
deterrage du sujet lol mais comme il n'y a eu aucunes reponses concernant cette piéce je vais dire d'ou elle sort si ca peu servir a d'autres:
c'est une agraffe qui sert a tenir le capuchon en plastique qui ce trouve sur les caches du demarreur (vous voyez)??? en fait il y a deux agraffes comme celle ci qui tiennes le capuchon en plastique sur le cache en alu du demarreur.....voila ca peu toujours servir
ca en fait....la piece numero 15 (manchon d'admission) meme si je sais pas pk les agraffes n'apparaise pas sur l'eclater....moi en tout cas sur la r60/5 j'ai deux agraffes de ce type qui tienne ce fameux manchon d'admission sur le carter alu
[img][/img]
J'ai les 2 mêmes sur la 60/7
montagnard67
Re: R60/5... c'est parti !
Dom a écrit:Et sinon, dans la Flatis'Tech.............tu n'as pas trouvé la réponse à ta question ?
J'ai pô cherché...
en fait j'y ai même pas pensé...
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
Savate a écrit:Dom a écrit:Et sinon, dans la Flatis'Tech.............tu n'as pas trouvé la réponse à ta question ?
J'ai pô cherché...
en fait j'y ai même pas pensé...
C'est bien la peine que certains se soient décarcassé
Dom
Re: R60/5... c'est parti !
Dom a écrit:Savate a écrit:Dom a écrit:Et sinon, dans la Flatis'Tech.............tu n'as pas trouvé la réponse à ta question ?
J'ai pô cherché...
en fait j'y ai même pas pensé...
C'est bien la peine que certains se soient décarcassé
Pas suffisament... j'ai rien trouvé.
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
Savate a écrit:Dom a écrit:Savate a écrit:Dom a écrit:Et sinon, dans la Flatis'Tech.............tu n'as pas trouvé la réponse à ta question ?
J'ai pô cherché...
en fait j'y ai même pas pensé...
C'est bien la peine que certains se soient décarcassé
Pas suffisament... j'ai rien trouvé.
Ha merde !.............bin comme ça, tu vas pouvoir faire un tuto pour le mettre dans la Flatis'Tech
Dom
Re: R60/5... c'est parti !
si je fais ça, je suis pas sûr de rendre service à mon prochain...
Bon, les questions se suivent mais ne se ressemblent pas...
je viens de constater, avec un certain effroi faut dire, que mon nouveau couvercle de boîte avait un petit trou, pas plus gros qu'une tête d"épingle, que n'avait pas l'ancien...
dites moi que c'est normal....
je viens juste de m'en rendre compte en passant par hasard le couvercle devant la lampe...
Bon, les questions se suivent mais ne se ressemblent pas...
je viens de constater, avec un certain effroi faut dire, que mon nouveau couvercle de boîte avait un petit trou, pas plus gros qu'une tête d"épingle, que n'avait pas l'ancien...
dites moi que c'est normal....
je viens juste de m'en rendre compte en passant par hasard le couvercle devant la lampe...
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
vous m'diriez si j'vous saoule....
pour mon histoire de p'tit trou, François (FFRD) m'a éclairé et si ça peut servir à quelqu'un d'autre, voilà le contenu de son MP :
c'est un orifice percé en usine pour évacuer la pression des vapeurs d'huile (il est en partie haute) du cardan vers la boite.
Le bras oscillant même s'il ne chauffe pas comme la boite (il suffit de poser la main sur le bras oscillant formant carter tunnel de transmission, après un roulage à bonne allure) la pression interne augmente et le soufflet caoutchouc de protection du cardan gonflerait.
La pression sort du tunnel de transmission par cet orifice pour entrer dans la boite puis de la boite vers l'extérieur par l'orifice de la vis creuse de tenue du câble de compteur
la flèche C c'est la pression du carter tunnel.
la flèche B c'est la pression de la boite.
en trait vert c'est la cloison arrière de la boite (le logement du spi).
en trait rouge c'est le spi arrière de boite
en bleu c'est l'arbre et l'accouplement boite cardan.
comme la vis creuse est coté boite, tu vois l'importance de l'orifice.
J'ai déjà observé ces perçages, vérifie qu'il n'est pas obstrué.
Merci à François pour ses réponses toujours aussi pointues !!!
pour mon histoire de p'tit trou, François (FFRD) m'a éclairé et si ça peut servir à quelqu'un d'autre, voilà le contenu de son MP :
c'est un orifice percé en usine pour évacuer la pression des vapeurs d'huile (il est en partie haute) du cardan vers la boite.
Le bras oscillant même s'il ne chauffe pas comme la boite (il suffit de poser la main sur le bras oscillant formant carter tunnel de transmission, après un roulage à bonne allure) la pression interne augmente et le soufflet caoutchouc de protection du cardan gonflerait.
La pression sort du tunnel de transmission par cet orifice pour entrer dans la boite puis de la boite vers l'extérieur par l'orifice de la vis creuse de tenue du câble de compteur
la flèche C c'est la pression du carter tunnel.
la flèche B c'est la pression de la boite.
en trait vert c'est la cloison arrière de la boite (le logement du spi).
en trait rouge c'est le spi arrière de boite
en bleu c'est l'arbre et l'accouplement boite cardan.
comme la vis creuse est coté boite, tu vois l'importance de l'orifice.
J'ai déjà observé ces perçages, vérifie qu'il n'est pas obstrué.
Merci à François pour ses réponses toujours aussi pointues !!!
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
jmarc06 a écrit:Tu viendras avec à Banon ?
En mettant tous les morceaux dans le Picasso
Au moins, en rentrant tu auras la boité remontée
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: R60/5... c'est parti !
jmarc06 a écrit:Tu viendras avec à Banon ?
non, je ne serais pas des votres à Banon... avec ou sans /5 !
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
Savate a écrit:
non, je ne serais pas des votres à Banon... avec ou sans /5 !
the thing
Re: R60/5... c'est parti !
the thing a écrit:Savate a écrit:
non, je ne serais pas des votres à Banon... avec ou sans /5 !
+1
.......même avec la solution de PizzaRoller ?
jmarc06
Re: R60/5... c'est parti !
jmarc06 a écrit:the thing a écrit:Savate a écrit:
non, je ne serais pas des votres à Banon... avec ou sans /5 !
+1
.......même avec la solution de PizzaRoller ?
c'est pas les moyens de locomotions qui manquent (et puis d'abord, c'est un Berlingo ma voiture... il ne me viendrait pas à l'idée de venir à une Flatistanaise en Picasso... y en a qui ont essayé...) c'est la disponibilité !
et pour moi aussi :
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
Meuuuuh ouiiiii, on avait bien entendu C' est juste qu' on te chambre un peu (plutôt que parler politique..... )
A une autre fois
A une autre fois
jmarc06
Re: R60/5... c'est parti !
Tant pis,Savate, on boira un coup à ta santé ...
Pis on va p'et pas s'arrêter à un seul ...
Pis on va p'et pas s'arrêter à un seul ...
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: R60/5... c'est parti !
PizzaRoller a écrit:Tant pis,Savate, on boira un coup à ta santé ...
Pis on va p'et pas s'arrêter à un seul ...
Il est p'têt' utile de préciser qu' il y a une brigade de Gendarmerie à Banon... J'dis ça j'dis rien, hein
jmarc06
Re: R60/5... c'est parti !
jmarc06 a écrit:PizzaRoller a écrit:Tant pis,Savate, on boira un coup à ta santé ...
Pis on va p'et pas s'arrêter à un seul ...
Il est p'têt' utile de préciser qu' il y a une brigade de Gendarmerie à Banon... J'dis ça j'dis rien, hein
Zut, faudra se lever avant eux pour aller trinquer alors !
Philimael
Re: R60/5... c'est parti !
Savate a écrit:donc j'en suis là :
et si j'ai bien tout luFreudPocka, faut que je ressorte le poste à souder ?
Flatosaure a écrit:Voilà, maintenant tu sors le poste et tu fais deux points sur la cuvette, diamétralement opposés.
Ensuite avec le bout d'un tournevis passé sous la cuvette, tu devrais pouvoir la sortir assez facilement.
flattwin66 a écrit:tu fait ça en mettant la cage dans le sens de la chute, et tu va voir qu'il va tomber tout seul avec le 2ème coup d'arc
Bon, ben... ça c'est pas aussi bien passé que vous me le laissiez présager...
En fait, c'est le status quo...
impossible de sortir la cuvette ! j'ai réussi à la décoller, elle tourne librment sur elle même, je la fais venir de quelques mm et puis c'est tout... impossible d'aller plus loin...
et rien que pour en arrive là, ça m'a pris plus de 2 h !!!
j'ai même pas attaqué la seconde...
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
essaye d'aller chez un reparateur de tondeuse à gazon/ vente motoculture, il a peut être l'extracteur à inertie qui va bien...
C'est ce que j'avais fait pour changer mes roulements de bras oscillant..
C'est ce que j'avais fait pour changer mes roulements de bras oscillant..
Flatman
Re: R60/5... c'est parti !
Flatman a écrit:essaye d'aller chez un reparateur de tondeuse à gazon/ vente motoculture, il a peut être l'extracteur à inertie qui va bien...
C'est ce que j'avais fait pour changer mes roulements de bras oscillant..
je vais essayer ça...
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
flattwin66 a écrit:attend que ton ptit barbu revienne de Banon
J' espère que leur retour de Banon sera moins pénible que l' aller...
jmarc06
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