R60/5... c'est parti !
+40
Francesco
solpie
lolo13
alex
braham06
le basque
loiclux
Alastor 2262
Oby1
cyrman
Richard
Lou2
BlackFish
montagnard67
SEB05
Tofaix
bib
Acatène
flattwin66
g-vail
Juan Antonio
C parti ... 06
tonton
GeorgeS 69
ffrd
Flatosaure
gaazzz
flatouille-68
Dom
jmarc06
belo
Philimael
PizzaRoller
wafid
Flatman
jbt
the thing
pockaman
oggy
Savate
44 participants
Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Restaurations - Transformations :: VOS RESTAURATIONS
Page 23 sur 23
Page 23 sur 23 • 1 ... 13 ... 21, 22, 23
Re: R60/5... c'est parti !
peut etre un peu tout.Savate a écrit:tu parles d'une "fuite" au niveau du robinet ou le robinet qui ferait pas office de "robinet" ?flattwin66 a écrit:ça vient pas du robinet au dessus ?
Demonte tes robinets, t'en profite pour netoyer les tamis dans le reservoir, et le petit filtre dans le robinet.
une fois que tu a tout demonter ( fait gaffe au pas de vis inversé) tu prend soin du joint caoutchouc, tu nettoie tout le reste au trichlo, tu laisse secher et tu remonte en "graissant" au wd40 ou autre le joint caoutchouc.
une fois tout remonter, tu verifie que t'a pas inverser la reserve avec le ON, si tel est le cas, soit tu redemonte, soit tu interverti le tuyau court avec le long.
tu verifie en souflant dedans, tu veras en meme temps si ça fuit ou pas
flattwin66
Re: R60/5... c'est parti !
Misère, misère...
ce qui a de bien avec cette bécane... c'est que tu t'ennuies pas.
A chaque balade, sa surprise...
ce qui a de bien avec cette bécane... c'est que tu t'ennuies pas.
A chaque balade, sa surprise...
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
Ça c'est pas bien grave,il suffit de prendre une tige filetée un peu plus longue et de glisser un écrou dans le "trou" où la tige débouche.
Richard
Re: R60/5... c'est parti !
Cela dit pour arracher l'hélicoil,t'as pas dû faire semblant de serrer.
Richard
Re: R60/5... c'est parti !
Putain ch´uis trop content, quand j'ai vu la deuxième photo j'ai tout de suite compris le problème... Je fais des progrès !
Désolé Savate, c'est con ce qui t'arrive !
J'arrête de dire des conneries je laisse la place aux docteurs !
Alastor 2262
Re: R60/5... c'est parti !
1èrement...je ne pense pas être le fautif.Richard de Sainté a écrit:Ça c'est pas bien grave,il suffit de prendre une tige filetée un peu plus longue et de glisser un écrou dans le "trou" où la tige débouche.
un fuite du joint de cache culbu et j'ai voulu resserrer...j'a pas eu le temps...
la tige filetée et l'écrou (retaillé pour qu'il passe dans le "trou") j'avais fait ça sur la R80...
ben j'ai plus qu'à recommencer...
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
Bin alors Savate !
Tu vends ta brêle.............. j'adore la pizza pour planquer le tronche à...............PizzaRoller
http://www.leboncoin.fr/motos/566030603.htm?ca=7_s
"Bmw r60/5
Mise en ligne par r60/5 le 9 novembre à 07:14.
Prix: 4 000 €
Code postal : 31410
Année-modèle : 1971
Cylindrée : 600 cm3
Description :
Bmw R60/5 de 71
pont court donc...
vendu avec ses 2 robes...
Toaster noir repeint mais intérieur à "restomiser" éventuellement...
ET 24 l gris dans son jus (très propre)
réservoir interchangeable rapidement car équipés de leurs propres robinets.
Chacun avec ses gardes boue assortis.
Selle neuve. Pneus neufs. Batterie neuve
Diverses bricoles refaites
(roulements de bras oscillant, butée de fourche, etc)
Kilométrage inconnu car compteur capricieux. compte tour OK"
Tu vends ta brêle.............. j'adore la pizza pour planquer le tronche à...............PizzaRoller
http://www.leboncoin.fr/motos/566030603.htm?ca=7_s
"Bmw r60/5
Mise en ligne par r60/5 le 9 novembre à 07:14.
Prix: 4 000 €
Code postal : 31410
Année-modèle : 1971
Cylindrée : 600 cm3
Description :
Bmw R60/5 de 71
pont court donc...
vendu avec ses 2 robes...
Toaster noir repeint mais intérieur à "restomiser" éventuellement...
ET 24 l gris dans son jus (très propre)
réservoir interchangeable rapidement car équipés de leurs propres robinets.
Chacun avec ses gardes boue assortis.
Selle neuve. Pneus neufs. Batterie neuve
Diverses bricoles refaites
(roulements de bras oscillant, butée de fourche, etc)
Kilométrage inconnu car compteur capricieux. compte tour OK"
Dom
Re: R60/5... c'est parti !
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: R60/5... c'est parti !
pollux69 a écrit:C'est la saison de la chasse au pigeon?
Pourquoi ?
Un châssis mais deux robes, ça fait 2000€ la moto, pour des série 5 c'est pas cher le lot !
Pis il lui faut trouver un nouveau cheval pour aller au taf !
Alastor 2262
Re: R60/5... c'est parti !
1) Loïclux n'est pas intéressépollux69 a écrit:C'est la saison de la chasse au pigeon?
2) tu penses ce que tu veux...
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
1000€ pour 1 réservoir et 2 GB, j'ai une fortune chez moi et je l'ignorais!!!Alastor 2262 a écrit:Pourquoi ?pollux69 a écrit:C'est la saison de la chasse au pigeon?
Un châssis mais deux robes, ça fait 2000€ la moto, pour des série 5 c'est pas cher le lot !
Pis il lui faut trouver un nouveau cheval pour aller au taf !
pollux69
Re: R60/5... c'est parti !
Moi je ne juge jamais les vendeurs, mais seulement certains acheteurs !
Alastor 2262
Re: R60/5... c'est parti !
bon, je reviens à la charge...
je vends ma bm, on oublie le prix de l'annonce.
si certains veulent me faire des propositions, qu'ils les fassent en MP.
et je précise, avant de me faire fustiger, je ne "vends pas au plus offrant".
je reste celui qui décide chez qui cette /5 iraencombrer son garage embellir son cadre de vie.
je vends ma bm, on oublie le prix de l'annonce.
si certains veulent me faire des propositions, qu'ils les fassent en MP.
et je précise, avant de me faire fustiger, je ne "vends pas au plus offrant".
je reste celui qui décide chez qui cette /5 ira
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
pour Marseille...Savate a écrit:Oui, enfin quand je dis "c'est partie", je devrais plutôt dire "c'est presque partie"...
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
Un p'tit passage à vide mais ça ne va pas durer comme les impôts !
Et si ça te démange, je te trouverai bien un flat ou un C1 au garage pour aller se faire une flatistanaise
Et si ça te démange, je te trouverai bien un flat ou un C1 au garage pour aller se faire une flatistanaise
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: R60/5... c'est parti !
Deauville ou C1... hum...le choix n'est pas facile.
Qu'est ce qui brûle le mieux ?
Qu'est ce qui brûle le mieux ?
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
La deauville bien sur !
Pas trop triste au souvenir des milliers de kilomètres parcouru avec ta 5 ?
Pas trop triste au souvenir des milliers de kilomètres parcouru avec ta 5 ?
Alastor 2262
Re: R60/5... c'est parti !
Le C1 cuit, c'est pas terrible :
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: R60/5... c'est parti !
Non...elle est entre de bonnes mains...Alastor 2262 a écrit:La deauville bien sur !
Pas trop triste au souvenir des milliers dekilomètres parcouru avec ta 5 ?
Savate
Re: R60/5... c'est parti !
Ouaip ! Un p'tit gars sympa et qui ne veut pas en faire un caf'ra
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: R60/5... c'est parti !
sont bien rentrés...PizzaRoller a écrit:Ouaip ! Un p'tit gars sympa et qui ne veut pas en faire un caf'ra
Savate
Page 23 sur 23 • 1 ... 13 ... 21, 22, 23
Sujets similaires
» quelle est la duré de vie de la chaine de distribution pour la r80????
» C'est quoi, cest pare cylindres ?
» [R90/6] Chronique d'une remise en route
» Al est parti
» C parti....06
» C'est quoi, cest pare cylindres ?
» [R90/6] Chronique d'une remise en route
» Al est parti
» C parti....06
Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Restaurations - Transformations :: VOS RESTAURATIONS
Page 23 sur 23
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|