R80/7 (1981) Restauration plutot une remise en état

Pffff..........................bécane de collec'.................

Tu ne sera pas déçu KHO, tu verras

Tu peut bientôt la mettre dans les flats en OR


Toujours aussi bien de suivre ce post

Salut a tous
je met a jour ce sujet avec quelques étapes:
Le mâchoires de frein regarni ce n' été pas top donc j'en ai acheté une paire.
après une longue recherche j'ai pu déniché une paire de piston "B" neuf, et des culasses je les aient montés , les anciens avait bien souffert (30ans ).

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donc rodage soupapes et test d’étanchéité avec de l'essence et remontage de tous le....

et profitant du beau temps du weekend dernier, j'ai fait 300Km (jusqu’à Alger :allez-retour )pour roder les nouveaux piston et leurs segments.

Et tu es venu voir qui à Alger pour bénir tout ton bazar ?

et moi qui croyait qu'il y avait qu'un seul saint marabout au flatistant

Tu as fais gaffe si les segments étaient bien pour du nikasil et pas des cylindres fonte ?

oggy a écrit:Tu as fais gaffe si les segments étaient bien pour du nikasil et pas des cylindres fonte ?

oui, j'ai eu les pistons équipées de leurs segments. apparemment d’après ce que j'ai vu sur le net ceux pour le nikasil ont un ressort avec le segment racleur .