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DEMONTAGE BATTERIE

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Message  POINT Mar 7 Déc 2010 - 16:03

Un petit nouveau sur le site......bientôt une photo de ma R100Rt plutôt café racer !
Problème de batterie : qui peut m'expliquer en détail comment on enléve la batterie...
A+
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Message  Invité Mar 7 Déc 2010 - 16:15

première chose a faire ,aller te présenter clin


ici

https://bienvenueauflatistan.motards.net/votre-presentation-f6/

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Message  Dom Mar 7 Déc 2010 - 16:32

Voilà le mode d'emploi by "Arthur" mache

Arthur a écrit:
Pour sortir ta batterie simplement... c'est pas possible.
Tu as deux solutions:
- Soit tu dévisses les supports superieurs de fixation du support de batterie pour la faire pivoter vers l'arrière et tu dévisses les boulons de fixations de la boucle arrière pour laisser suffisament d'espace pour la sortir
- Soit tu enlève la boite à air et tu la fait passer la devant...(j'ai jamais essayé mais il parait que ça passe).

De toute façon, c'est chiant. Simple, mais chiant... faché
Dom
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Message  Marcus61 Jeu 9 Déc 2010 - 17:35

Pour débrancher une batterie (sur quoique ce soit : Moto, voiture, camion, etc...).
Commencer à débrancher la borne négative (si votre clef touche le chassis, aucune conséquence).
Puis ensuite la borne positive (si votre clef touche le chassis, aucune conséquence du fait qu'il n'est plus relié à la masse de la batterie, donc pas d'étincelle).
Pour le remontage, d'abord borne positive, puis ensuite négative...

@+

Marcus


Dernière édition par Marcus61 le Jeu 9 Déc 2010 - 19:04, édité 1 fois
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Message  POINT Jeu 9 Déc 2010 - 17:44

Merci Marcus.
J'ai la nouvelle batterie et samedi, c'est parti pour le démontage.
A+
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Message  Dom Jeu 9 Déc 2010 - 17:58

Bon courage clin
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Message  POINT Lun 13 Déc 2010 - 13:41

Ca y est ; la batterie est remplaçée. Il faut sémonter les 2 silent blocs derrière la batterie, on la penche en arrière et ça sort tout seul.
Encore merci de vos réponses;
A+
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Message  ROLAND Lun 13 Déc 2010 - 16:45

Tout seul , tout seul , mon oeil oui ! DEMONTAGE BATTERIE 145644
Je viens de la retirer aujourd'hui par la carter de filtre à air et ça passe nettement mieux que la méthode RMT (avec une batterie aux cotes d'origine , je précise ) clin

Bon , faut démonter quelques truc en plus et de toute façon , j'en profite pour nettoyer le filtre à air .
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Message  POINT Lun 13 Déc 2010 - 16:50

Ok on était 2...mais pour le reste je confirme avec batterie d'origine !
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Message  ROLAND Lun 13 Déc 2010 - 16:56

Par le carter de filtre à huile ( en alu ) ça passe sans forcer ! bien
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Message  Invité Lun 13 Déc 2010 - 17:22

il me semle que pour sortir la batterie ce serait plus facile s'il n'y avait pas les deux écrous qui attache la partie du cadre a la boucle arrière
je me trompe Question

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Message  ROLAND Lun 13 Déc 2010 - 17:23

Même enlevés ça force !
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Message  Invité Lun 13 Déc 2010 - 17:37

ROLAND a écrit:Même enlevés ça force !

on doit pas avoir tous les mèmes dimensions de batterie

je dis ça parce que en enlevant ces deux écrous ,j'avais réussi a enlever la batterie

j'ai ensuite remplacé les vis d'origine avec des vis a tète plate mise de par l'intérieur



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Message  ROLAND Lun 13 Déc 2010 - 17:42

yaaa Quoi , des chtites vis comme ça !

Je pense que selon la marque de batterie on trouve des différences de 1 ou 2 mm .
La mienne c'est une BMW ( marque Mareg )
ROLAND
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Message  Invité Lun 13 Déc 2010 - 18:03

ROLAND a écrit: yaaa Quoi , des chtites vis comme ça !

Je pense que selon la marque de batterie on trouve des différences de 1 ou 2 mm .
La mienne c'est une BMW ( marque Mareg )

non bien sur les vis étaient adaptées

la photo illustre seulement le genre de vis

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Message  ROLAND Lun 13 Déc 2010 - 18:07

Ouf , j'ai eu peur ! clin
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Message  goeland_ Lun 13 Déc 2010 - 20:32

Sur les > 81 ou les vis sont a tête fraisée montée par l'intérieur c'est aussi la galère .... faché
goeland_
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Message  Acatène Lun 13 Déc 2010 - 21:46

ROLAND a écrit:Par le carter de filtre à huile ( en alu ) ça passe sans forcer ! bien
Si c'est ce modèle de Varta... siffle

DEMONTAGE BATTERIE Lr20tray
Acatène
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https://i.servimg.com/u/f48/15/38/51/31/calima12.jpg

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Message  ROLAND Lun 13 Déc 2010 - 22:05

souris
j'me comprends , les carters démontés bien sur ! clin
ROLAND
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Message  fantomas850 Lun 20 Déc 2010 - 23:20

Question comment reconnaitre Le plus et Le moin pour brancher la nouvelle batterie
Le plus est bien du cote gauche(cote starter)??
MERCI pour votre reponse DEMONTAGE BATTERIE 569134
fantomas850
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https://www.abrisdalbret.fr/

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Message  oggy Lun 20 Déc 2010 - 23:21

Oui.
oggy
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Message  Acatène Lun 20 Déc 2010 - 23:24

Sur la batterie le + et le - sont repérés normalement non ?
Acatène
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https://i.servimg.com/u/f48/15/38/51/31/calima12.jpg

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Message  ROLAND Lun 20 Déc 2010 - 23:24

Le coté droit qui file direct sur le cul de la boite de vitesse , c'est le moins !
ROLAND
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Message  Acatène Lun 20 Déc 2010 - 23:26

Tu peux donc en déduire que le + est à gauche souris
Acatène
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https://i.servimg.com/u/f48/15/38/51/31/calima12.jpg

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Message  ROLAND Lun 20 Déc 2010 - 23:32

C'est pas clair là ? clin
ROLAND
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