Re: Et les monos GS, Scarver, Funduro, Strada......

Francesco Jeu 8 Nov - 7:37

nortonton a écrit:
J'ai hâte de l'essayer, si tu m'en juges digne.

Ça dépend.........sauras-tu gérer un démarreur électrique et une telle facilité de pilotage ? Suspect

Francesco Jeu 8 Nov - 7:43

nortonton a écrit:

D' occase on les trouve pour peu cher.

Celle là n'est pas donnée, mais elle est quasi neuve, avec toutes les options :

[size=31]BMW F 700 GS 798 cm3[/size]
8 900 €

01/11/2018 à 13h55

Critères
ANNÉE-MODÈLE
2017
KILOMÉTRAGE
7950 km
CYLINDRÉE
798 cm³
RÉFÉRENCE
301923

Description
BMW F 700 GS 798 cm3 Moto 2017, blanc uni, 8 cv, 6 rapports, mise en circulation le 08/06/2017, première main.

OPTIONS ET EQUIPEMENTS :

Confort :
- ordinateur de bord
- poignées chauffantes
- support de valise

Autres équipements et informations :
puissance réelle : 75 ch, Puissance kilowatt : 55 kw, nombre de propriétaires précédents : 1, Bequille centrale, ASC Automatic Stability Control, Clignotants LED blancs, Edition Style, ESA suspensions a reglage electronique, Livret de bord francais, Mode pilotage Pro, Pack confort, Pack Dynamic, Protege mains, RDC (capteur de pression des pneus)

Et les monos GS, Scarver, Funduro, Strada...... - Page 25 F6200210

nortonton Jeu 8 Nov - 8:27

Pour une 2017.
Peu chère.
Elle a le reservoir sous la selle ?

Francesco Jeu 8 Nov - 8:29

Ben oui, toutes les GS 800 l'ont. Comme la p'tite 650. Ça aussi c'est un truc très pratique pour faire un plein à ras bord, sur la latérale, sans rien salir.
Résé de 16 litres, donc 300 à 350 bornes avant de faire le plein. La 650 en fait 100 de plus.

Gastair Jeu 8 Nov - 18:45

Sur les nouveaux modèles 2018 (750/850 au lieu de 700/800), le réservoir quitte la position sous la selle pour migrer vers l’emplacement traditionnel.
Je ne vois pas l’intérêt de ce retour en arrière, d'autant qu'il ne contient rien de plus. tss tss

pour la répartition des masses, l'abaissement du centre de gravité c'était idéal.
Très bon choix cette moto, un vrai trail routier. bien

Ma tendance toujours TT m'aurait poussé vers la 800 également mais pareil pour le problème d'altitude...

Le version 850 se rapproche dangereusement des qualités de la 1200... il commence a y avoir un risque d’autoconcurrence.

Francesco Sam 24 Nov - 18:29

La p'tite GS est vendue.
Ça me rassure, il y a encore des gars qui prennent RDV, qui viennent au RDV fixé, et qui achètent une moto, sans discuter un prix correct au départ. bien

C'est la 3ème 650 GS que je vends par moi-même en peu de temps.

NONO84 Sam 24 Nov - 19:11

Bon ... à qui l'tour, maintenant ? La r100 ? Elle ne va plus servir à rien, la pôvre ... je pleure

Francesco Sam 24 Nov - 19:17

NONO84 a écrit:Bon ... à qui l'tour, maintenant ? La r100 ? Elle ne va plus servir à rien, la pôvre ...

Oui mais là je vais encore hésiter un peu........ Suspect

Le teasing, y'a qu'ça de vrai pour faire monter les prix. Et les monos GS, Scarver, Funduro, Strada...... - Page 25 145644

Pis si je la vends je pourrai me mettre en chasse d'une belle T 140 et redevenir une personne fréquentable..... Et les monos GS, Scarver, Funduro, Strada...... - Page 25 145644

CLAUDEDEBESAC Sam 24 Nov - 19:24

Ca y est c'est fait, tu as eu un vrai client cette fois -ci bien

Une T140 quelle bonne idée et je suis sûre que Béa l'adoptera clin

NONO84 Sam 24 Nov - 19:50

CLAUDEDEBESAC a écrit:Ca y est c'est fait, tu as eu un vrai client cette fois -ci
Une T140 quelle bonne idée et je suis sûre que Béa l'adoptera

Oui, ce sera pratique de l'avoir pour pousser ! faché

beaujolais racer Sam 24 Nov - 20:20

NONO84 a écrit:
CLAUDEDEBESAC a écrit:Ca y est c'est fait, tu as eu un vrai client cette fois -ci
Une T140 quelle bonne idée et je suis sûre que Béa l'adoptera
Oui, ce sera pratique de l'avoir pour pousser !

Il est d'une méchanceté ce Nono......

hahaha

CLAUDEDEBESAC Sam 24 Nov - 20:51

Si je ne m'abuse, béa a dû pratiquer la T140.
Un petit rajeunissement en quelque sorte clin

Francesco Dim 25 Nov - 8:37

Nono est un gros jaloux, c'est tout.

Eh oui, Béa a connu la T140. De toutes les bécanes que j'ai eues, c'était sa préférée. Sur le plan esthétique, hein, parce-que question confort.....Euh.....

Et les monos GS, Scarver, Funduro, Strada...... - Page 25 Img11310

CLAUDEDEBESAC Dim 25 Nov - 10:33

Avé les cornets et sans clignos, une vrai machine de rocker souris

Ta période Mods c'était aussi en même temps ? clin

nortonton Dim 25 Nov - 11:20

Francesco a écrit:Nono est un gros jaloux, c'est tout.

Eh oui, Béa a connu la T140. De toutes les bécanes que j'ai eues, c'était sa préférée. Sur le plan esthétique, hein, parce-que question confort.....Euh.....

T140.
Le meilleur twin anglais.
Surtout débarrassé de ce qui la rendait lourdingue visuellement: gros et long pots, caches latéraux et filtres à air d 'origine.

Et les monos GS, Scarver, Funduro, Strada...... - Page 25 Triump11

De plus, elle a le sélecteur à droite coeur

Avec un guidon plus bas, ça l 'aurait encore améliorée esthétiquement.

Si j 'en connais une en bon état... Je te contacte si elle est à vendre ?

Bonne idée les petites sacoches en cuir suspendues à l ' avant sous la selle.

nortonton Dim 25 Nov - 11:31

Francesco a écrit:Nono est un gros jaloux, c'est tout.

Eh oui, Béa a connu la T140. De toutes les bécanes que j'ai eues, c'était sa préférée. Sur le plan esthétique, hein, parce-que question confort.....Euh.....

Bien sûr q'il est jaloux.
Jaloux et en manque.

Quand on a goûté aux anglaises, le vide reste, et la rechute menace éternellement.

Francesco Dim 25 Nov - 13:13

nortonton a écrit:
De plus, elle a le sélecteur à droite
Avec un guidon plus bas, ça l 'aurait encore améliorée esthétiquement.

Si j 'en connais une en bon état... Je te contacte si elle est à vendre ?

Bonne idée les petites sacoches en cuir suspendues à l ' avant sous la selle.

J'avais fini par monter un guidon plus bas.
Les sacoches sont des cartouchières de l'armée Suisse.

Et les monos GS, Scarver, Funduro, Strada...... - Page 25 Img83510

Non, je ne suis pas prêt, merci.
Je vais déjà payer la 700...... siffle

(et puis je ne sais pas si je vendrais la R100R; j'y suis attaché aussi, c'est quand même une UUUUU'tain de bonne bécane ! )

**PizzaRoller** Dim 25 Nov - 13:28

Si tu la vends, j'te parle plus Et les monos GS, Scarver, Funduro, Strada...... - Page 25 18538

Par contre, je parlerai toujours à Béa, elle a bon goût, elle ! souris

srv Dim 25 Nov - 13:32

Gastair Dim 25 Nov - 13:46

Garder son flat... c'est le Béa ba saispas

NONO84 Dim 25 Nov - 15:30

Gastair a écrit:Garder son flat... c'est le Béa bah ...

Francesco Dim 25 Nov - 17:07

Je viens de refaire tout le rangement de mon garage. Je lui ai fait une belle place où il pourra passer l'hiver bien au sec et à l'abri de la poussière. Et ça ne m'empêchera pas de le sortir de temps en temps quand même......

**PizzaRoller** Dim 25 Nov - 18:31

Ouf !

Sauvée pour l'hiver mais attention, on veille au grain Et les monos GS, Scarver, Funduro, Strada...... - Page 25 13573

flatmanu Ven 31 Juil - 18:27

Bon c'est fait je voulais remplacer le transalp pour pas cher j'ai opté pour un funduro 650 de 94 près de chez moi propre et pas cher Les photos :

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Francesco Ven 31 Juil - 18:40

C'est une excellente bécane, moins souple que les versions injectées arrivées en 2000, mais aussi puissante et costaud.

flatmanu Ven 31 Juil - 18:51

effectivement c'est du brutal ça cogne et tout d'un coup à 3000 trs/mn broaopp ça part. Vu l'état de la moto, elle m'a semblé clean, les 2 pneus sont neufs, vidange, carbus révisés , les disques de freins sont nickels ,tout fonctionne bref j'espère en étre content.

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