[R75/6] Bruit de culbuteurs ou d'axe de piston?
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Re: [R75/6] Bruit de culbuteurs ou d'axe de piston?
il semblerait que ma jauge soit plus courte ?
désolé pour la photo pas top
désolé pour la photo pas top
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: [R75/6] Bruit de culbuteurs ou d'axe de piston?
Richard de l'Aulagnier a écrit:Tu fumes trop...
Je sais
=> Lou : quand tu auras remis ta machine en route, mets 2 litres d'huile et contrôle ce que ça donne a la jauge ?
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Mick13
Re: [R75/6] Bruit de culbuteurs ou d'axe de piston?
oupssss!, Moins de 28 apparemment , mais t'as mesuré la distance entre l'intérieur du bouchon et le trait maxi ?
Re: [R75/6] Bruit de culbuteurs ou d'axe de piston?
lou a écrit:oupssss!, Moins de 28 apparemment , mais t'as mesuré la distance entre l'intérieur du bouchon et le trait maxi ?
tu vois sur la photo, je n'ai mesuré que la partie acier de la jauge
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: [R75/6] Bruit de culbuteurs ou d'axe de piston?
A propos du niveau de l'huile moteur : j'ai lu qlq part que BM recommande de mettre le niveau d'huile au milieu de la jauge (le niveau se mesure jauge dévissée, juste posée sur l'embouchure, mais vous savez tous cela je suppose ...).
Et quelle est la couleur de l'isolant central des bougies ? : si c'est pas "chocolat au lait", c pas bon ; si c plutôt noir mélange trop riche ==> baisser les aiguilles des carbu (mais vous savez tous cela aussi ...)
Et quelle est la couleur de l'isolant central des bougies ? : si c'est pas "chocolat au lait", c pas bon ; si c plutôt noir mélange trop riche ==> baisser les aiguilles des carbu (mais vous savez tous cela aussi ...)
capitaine
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