Base de prix pour une R69S saine

Bonjour à tous,
Commençant à rencontrer quelques faiblesses à la hanche, j'envisage sérieusement de me séparer de cette machine de 1964 aux côtés de -et sur laquelle- nous avons partagé 52 années de plaisir.
Achetée chez le concessionnaire local en 1972 (première main de 72000 kilomètres) par mon copain d'adolescence qui me l'a cédée en 2017, je crois pouvoir affirmer qu'elle ne totalise à ce jour que 137500 kilomètres.
Entièrement d'origine (hormis le « clou », remplacé il y a une cinquantaine d'années par une clé, j'ai conservé par ailleurs le réservoir de 17 litres d'origine) et les pistons (passés en première cote de réalésage lorsque je l'ai récupérée, elle totalisait alors 124500 kilomètres), je n'irais pas jusqu'à dire qu'elle est en état concours (pour moi, l'état concours ça doit être comme neuf). Elle est cependant suffisamment belle pour avoir fait l'objet de quatre pleines pages plus la dernière de couverture de l'ouvrage « MOTOS 70' » de Manuel Le Roux publié il y a trois ans, en plus d'être régulièrement en photo dans LVA. J'ai même conservé le couvre réservoir Heinrich et un tablier en cuir (qui pèse une tonne, j'ai du mal à imaginer combien pouvait peser la vache).
Alors voilà mon dilemme : si je la vends à contre cœur, je ne veux pas le faire contre mauvaise fortune.
Et si j'utilise cette expression, ce n'est pas parce que je veux en tirer le maximum mais le juste prix (ce qui, quand je vois celles qui sont à vendre ici ou là et à l'historique souvent inconnu pour ne pas dire douteux me laisse perplexe, pour ne pas dire ahuri).
Je redoute que mettre ce post sur ce forum va provoquer quelques étincelles dans vos débats mais je sais aussi que de ces éclats de mots jailliront les lumières que je sollicite auprès de vous.
Bien amicalement à tous.

Déjà, il faudrait  mettre une photo .

Petit aparté, tu es où, dans le Calvados, j'ai de la famille à Aunay sur Odon 

jpd a écrit:Déjà, il faudrait  mettre une photo .

Si c’est celle de ton avatar, effectivement une photo s’impose

Seven a écrit:Petit aparté, tu es où, dans le Calvados, j'ai de la famille à Aunay sur Odon 

Yves , un peu de recherche 
Ici

Question peut être un peu con... Mais as-tu pensé à consulter pour une prothèse ? les progrès sur ces dernières années sont vraiment importants et ça te permettrait peut être de continuer à profiter de ta moto ?

Un ami qui avait un soucis de genou et pensait arrêter la moto, après quelques mois avec son genou en titane il reroulait et crois moi que ne serais-ce que pour son moral ça a été un gros plus. 

pareil , j'ai un pote qui s'est fait remplacer les deux hanches . maintenant , ça se fait dans la journée , tu rentre a l'hosto le matin et tu ressort le soir . les progrès qui ont été fait dans ce domaine sont incroyable .
a voir !!!

Re,
Pour les ceusses qui me suggèrent d'aller voir les charcutiers, merci mais j'attends vraiment le dernier moment (je traîne assez dans les hôpitaux pour ne pas en rajouter).
A Seven, j'habite à Bayeux.
Sinon, pour les photos (oui, c'est celle de mon avatar, que m'a gentiment transféré LVA en me demandant de ne pas la publier au titre de la propriété de son photographe, en page 21 du n°1167), je ne l'ai donc utilisée que sur mon avatar car je la trouve plutôt belle.
Je ne suis pas sûr d'arriver à en mettre une à moi mais j'essaie :

Très belle machine ! Elle démarre sans problème , à froid comme a chaud ?

J'ai un mécano d'enfer qui me la règle aux petits oignons.
Bilan, elle démarre rarement au premier mais toujours au deuxième coup de kick.
Mon ami qui la possédait avant moi me l'avait dit et je me suis aperçu à l'usage que c'était vrai, y compris quand elle n'a pas tourné depuis un mois.
Et puis il faut savoir la titiller comme elle aime lorsqu'il fait froid...

Une bien belle moto qui accompagne souvent les sorties du RMC de Luc/mer.
Une 69S qui comprime gentiment est un poil plus délicate à démarrer qu’une simple 50 ou 60
Le mécanisme de kick est par construction peu puissant et si la procédure de démarrage est mal effectuée ou simplement hâtive, ce qui arrive souvent, le démarrage devient compliqué.
En revanche elle démarre toujours à la poussette sur deux mètres assis sur la selle.
Mais c’est pas toujours facile de démarrer à la poussette, j’en ai fait l’expérience avec mon garage en sous-sol qui débouche sur un petite grimpette….
C’est sûr que si tu la hanche droite un peu faible ça devient pénalisant, mais avant de jeter l’éponge à ta place j’envisagerais quand même la piste de la prothèse.
J’ai l’exemple de mon défunt paternel qui avait reculé devant l’obstacle jusqu’à environ 88 ans, à marcher de plus en plus difficilement, limite fauteuil roulant et qui a franchi le pas. Résultat il a trotté comme un cabri sans assistance jusqu’à la fin et il n’a rien regretté.
Si j’ose une comparaison, la hanche pour le bonhomme s’apparenterait aux larmiers ou au réalésage pour nos motos.

whitecap a écrit:

Seven a écrit:Petit aparté, tu es où, dans le Calvados, j'ai de la famille à Aunay sur Odon 

Yves , un peu de recherche 
Ici

 c'est pas bô d'vieillir 

Gégé a écrit:Re,
Pour les ceusses qui me suggèrent d'aller voir les charcutiers, merci mais j'attends vraiment le dernier moment (je traîne assez dans les hôpitaux pour ne pas en rajouter).

J'ai une prothèse de genou depuis 2017 (59 ans) et je ne le regrette pas. J'ai même repris la randonnée en montagne.
Auparavant, j'ai galéré près de 10 ans avec des béquilles la plupart du temps et 5 interventions chirurgicales en 7 ans.

Bonjour à tous,
N'insistez pas, j'irais voir le rebouteux quand je ne pourrai plus faire autrement.
J'allais dire que c'était gentil de me parler de ça, que c'est peut-être pour mon bien mais en fait je me demande si c'est pas pour me faire souffrir parce que vous seriez jaloux que j'aie une aussi belle bébête.
Je voudrais que vous vous rappeliez l'objet de mon post avant que l'un d'entre vous continue et aille, pourquoi pas au point où on en est, jusqu'à me demander de mettre une photo de ma hanche !
En fait, je souhaite finir mes jours en passant à l'électrique (au niveau du démarreur, bien sûr) et sur une machine plus légère... mais je vois d'ici les ceusses qui vont me suggérer de mettre un réservoir moins gros, de gagner encore quelques kilos dans la pression des pneus ou encore de scier ici ou là quelques morceaux en vrai acier teuton plutôt que de répondre à mon interrogation.
Allez, et sans rancune.

Alors, pour répondre à ta question, euh ???

En fait, on est super bons pour dire que c'est trop cher, déjà moins bons pour dire que c'est une affaire, encore moins bons pour dire que c'est le bon prix...

Donc, bref, je dirais qu'en ce moment, rien ne se vend et que les gens n'ont plus d'sous. Fallait avoir mal à la hanche vers 2018-2019 : mauvais timing.

A ta place, je la mettrais sur le ebay américain vu que là bas, des sous, y en a encore.

Tu peux aussi contacter un certain Sabater près de Toulouse. Il connait peut-être un amateur éclairé capable de mettre le prix. 
Au fait, lequel ?

sur l'autre fil, Gégé a écrit:

Elle est magnifique, cette R69 RS

Une spécialité du Flatistan : tourner autour du pot pour ne rien dire (dans tous les domaines)

Pourtant la question est simple : combien ça se vend ?

Entre 8000 et 10000 Osus me semble correct. 

Après tu vois si ça presse, tu baisses.

PizzaRoller a écrit:Une spécialité du Flatistan : tourner autour du pot pour ne rien dire (dans tous les domaines)

Pourtant la question est simple : combien ça se vend ?

Entre 8000 et 10000 Osus me semble correct. 

Après tu vois si ça presse, tu baisses.

Ça c’est  le prix pour une R60/2 dans cette configuration. Pour une R69S je dis 15K à 18K

Ah, enfin on arrive dans le vif du sujet et je m'en réjouis, merci les z'amis.
Je laisse donc passer le week-end pour voir de quoi il retourne, espérant avoir une idée assez précise pour passer mon annonce lundi ou mardi sachant que je ne suis pas pressé mais j'aime autant commencer mon deuil avant l'hiver.

Pour te donner une idée, mais uniquement une idée, car ce ne sont que les prix de vente, pas ceux d'achat.
https://www.leparking-moto.fr/moto-occasion/bmw-r69s.html
Et regardes la date de l'annonce .... Celles qui sont en vente depuis trés longtemps ne sont pas au bon prix.
Difficile de te donner un prix mais la fourchette est surement proche de celle de whitecap.
Mais une moto d'occasion ancienne vaut le prix que veut bien y mettre un acheteur.
Tu fixes le prix qui te semble convenable. Si la moto part dans la journée c'est peut être que tu ne l'as sous estimée, si elle part dans le mois c'est qu'elle est au bon prix et si il n'y a aucun acheteur c'est que c'est trop cher.

En France, entre 15 et 18, ça ne se vend pas...

Plutôt entre 8 et 10000, a condition de trouver l'amateur...

On voit en effet un certain nombre de 69s à la vente entre 15k et 18k. Et les annonces ne font pas que passer, elles demeurent et souvent très longtemps. 

Si tu veux vendre, l'estimation à 8000/10000 me semble bonne. 
 
Si tu veux juste abonder les colonnes des annonces ad vitam æternam pour le plaisir des chineurs mets la à 15k ou 18k

L'avantage de l'option deux, c'est qu'elle va te laisser le temps de méditer sur l'éventuel bien fondé d'une intervention chirurgicale. 

Et selon l'issue de tes cogitations tu n'aurais peut-être plus envie de la vendre.

https://www.artcurial.com/ventes/vente-fr-6070-automobiles-sur-les-champs/lots/125

Celle là s’est vendue le week-end dernier;
Bien regarder le prix estimé et le prix vendu tous frais compris.

Réservoir identique à la tienne mais pas de carénage (Altus ?).

Ensuite, les conseilleurs n’étant pas les payeurs, hein… 

A noter que lors de cette vente, une 100 RS s’est vendue plus cher qu’une 90S (enfin des gens qui ont compris qu’une RS c’est mieux qu’une S !) et qu’une K1 a réussi à faire pas trop mal.

Monsieur a écrit:

 (enfin des gens qui ont compris qu’une RS c’est mieux qu’une S !)

certes , mais ça n'a pas du tout le même charme ...
c'est incomparable .

rémi 83 a écrit:

Monsieur a écrit:

 (enfin des gens qui ont compris qu’une RS c’est mieux qu’une S !)

certes , mais ça n'a pas du tout le même charme ...
c'est incomparable .

Ah ben c’est ben vrai ça ! La RS a du charme.