Le marché des anciennes poursuit son lent repli ?

jpd a écrit:

Seven a écrit:on a les mêmes gouts de pauvre, j'ai toujours aimé la 500 mono, c'est un peu plus abordable, en plus 

Tout est relatif :

Estimation : 20 000 € à 30 000 € ,

Elle n'a pas été vendu





Par contre celle la à été vendu 31000 € plus les frais:(* s'ajoutent à ces prix les frais légaux 20 % TTC )










https://www.ivoire-france.com/chartres/fr/auction-4039-motos_collection#14

Une 1000 à 31 K + 6 K de frait   ... c'est Kdo

beaujolais racer a écrit:

Francesco a écrit:Je suis un peu la chose

  Fais gaffe quand même, tu devrais consulter, le dédoublement de personnalité c'est pas toujours évident à gérer. Et c'est moi qui te le dit !

bon dimanche !

Seven a écrit:

https://www.ivoire-france.com/chartres/fr/auction-4039-motos_collection#14

Rhââââ, La Gnome & Rhone Lot 9 ! J'adore  
Elle mériterait une livrée militaire.

R3n0 a écrit:

Seven a écrit:

https://www.ivoire-france.com/chartres/fr/auction-4039-motos_collection#14

Rhââââ, La Gnome & Rhone Lot 9 ! J'adore  
Elle mériterait une livrée militaire.

Pas vendu !

Plus les moyens :)
C'est, à peu près, la somme que j'avais réservée à l'achat de la R60/2 et à sa restauration.
Budget quasiment épuisé.

Description d'une KX en vente....

"Il faudra attendre 1974, avec l'arrivée de la gamme KX, pour voir de vraies machines de cross au catalogue Suzuki,"

Ben voyons

Gastair a écrit:Description d'une KX en vente....

"Il faudra attendre 1974, avec l'arrivée de la gamme KX, pour voir de vraies machines de cross au catalogue Suzuki,"

Ben voyons

Heureusement aucune g/s à la vente. J'imagine qu'ils auraient pu la décrire comme le dernier modèle de Massey Ferguson.
Extravagant

Pffff ! Ca serait comme annoncer Alice Sapritch quand la Callas entre sur scène...

Alors mon choix est arrêté :
La 500 pour la semaine et la 1000 pour les WE et les vacances 

Moi, celle-là me plait bien et même avec un moteur bloqué, il me semble que l’estimation (2000 à 3000 livres) est raisonnable…

https://cars.bonhams.com/auction/29921/lot/53/1980-bmw-1020cc-r65-desert-racer-frame-no-6118772r65tic-engine-no-none-visible/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3rYait0oc9EYFVFsU55DTf17fWn79szBMx5rjWwWIXkYQ5NzUZ1ErTj9g_aem_720KPcaGEaoEdfwf52L8bg

Je pense qu'elle dépassera de loin les estimations.

C'est clair que rien que la partie cycle et les réservoirs font facilement le montant !
A ce tarif en France, je serais pas en train de me faire ch..r avec mon puzzle du moment...

Magnifique, je dirais 25 000€... bon les temps sont durs peut être 18 000

Gastair a écrit:Magnifique, je dirais 25 000€... bon les temps sont durs peut être 18 000

Partie à 12,650 GBP soit 15,000 Euros. Les temps sont vraiment durs

Ce n'était pas le moment de vendre... c'est un très bon prix, il est marqué "ne tourne pas", cela ne signifie pas que le moteur est bloqué.

Plus les frais, tu es bien à 18000€.
Pour une moto au palmarès pas folichon qui n'a même pas couru un Dakar, qui ne tourne pas... c'est quand même très cher payé!
Tiens, je vais mettre en vente ma 600XT ex-Dakar...

Gastair a écrit:Ce n'était pas le moment de vendre... c'est un très bon prix, il est marqué "ne tourne pas", cela ne signifie pas que le moteur est bloqué.

"Does not turn over" signifie que le moteur est bloqué. "Does not run" ou "does not work" aurait voulu dire qu’il ne démarrait /fonctionnait pas.
Après, ça peut aussi simplement être le kick qui est bloqué, on ne sait jamais sur ces enchères ou peu de détails sont fournis. Reste que généralement, il vaut mieux être pessimiste dans les pronostiques.

jbt a écrit:Plus les frais, tu es bien à 18000€.
Pour une moto au palmarès pas folichon qui n'a même pas couru un Dakar, qui ne tourne pas... c'est quand même très cher payé!
Tiens, je vais mettre en vente ma 600XT ex-Dakar...

Le prix de vente inclut les "primes" donc les frais de 15%. Mais pas les taxes (dépend du pays d'importation). Je ne sais pas si l’Europe taxe les véhicules d’occasion importés, j’imagine que oui? Si c’est le cas, on pourrait en effet être à 18K€