Contrôle technique pour les 2 roues.
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Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Bonjour, il me semble que cela s'appelle la servitude volontaire
fredo06
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
fredo06 a écrit:Bonjour, il me semble que cela s'appelle la servitude volontaire
A l image de notre société actuelle.
berguefour
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
cjl a écrit:Mais à quel moment ça a merdé
Quand on est passé de la /2 a la /5 ...
berguefour
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
jbt a écrit:Et pourquoi tant de servilité?
Merci pour votre soumission, les gars, ça fait plaisir de voir qu'on peut compter sur votre solidarité pour rejeter cette stupidité de CT en le boycottant.
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Promis! je boycotte les prochains à venir
je ferais le rebêle par solidarité.... Grrrrr!
je ferais le rebêle par solidarité.... Grrrrr!
cjl
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Et bin...Payer 45 balles pour aider le type pas foutu de mettre une moto sur une centrale... Même pas en rêve je le fais, et si elle tombe, ça fera des pièces neuves...
Pour les stressés, je reviens d'une ballade d'une semaine et un peu plus de 3000 km sur plusieurs départements avec ma compagne, et deux motos qui doivent passer le CT avant la fin du mois... Au final comme d'habitude, on a croisé deux barrages filtrant/contrôle, et pas mal de membres des forces de l'ordre qui n'ont même pas levé un sourcil à notre passage.
Conclusion, si je passe un CT un jour, ce sera comme pour mes voitures, quand j'aurais été arrêté et verbalisé pour avec rétention administrative de la CG.
Vu que ça m'est arrivé une seule fois en 20 ans, ne serait-ce qu'en comparant le tarif de l'amende + 1 CT pour récupérer la CG avec le tarif de 9 CT à passer tous les 2 ans, c'est assez vite vu !
Pour les stressés, je reviens d'une ballade d'une semaine et un peu plus de 3000 km sur plusieurs départements avec ma compagne, et deux motos qui doivent passer le CT avant la fin du mois... Au final comme d'habitude, on a croisé deux barrages filtrant/contrôle, et pas mal de membres des forces de l'ordre qui n'ont même pas levé un sourcil à notre passage.
Conclusion, si je passe un CT un jour, ce sera comme pour mes voitures, quand j'aurais été arrêté et verbalisé pour avec rétention administrative de la CG.
Vu que ça m'est arrivé une seule fois en 20 ans, ne serait-ce qu'en comparant le tarif de l'amende + 1 CT pour récupérer la CG avec le tarif de 9 CT à passer tous les 2 ans, c'est assez vite vu !
____________________
Il paraît que la crise rend les riches plus riches et les pauvres plus pauvres. Je ne vois pas en quoi c'est une crise. Depuis que je suis petit, c'est comme ça.
Tofgasp
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Tofgasp a écrit:je reviens d'une ballade d'une semaine et un peu plus de 3000 km sur plusieurs départements avec ma compagne, et deux motos qui doivent passer le CT avant la fin du mois... Au final comme d'habitude, on a croisé deux barrages filtrant/contrôle, et pas mal de membres des forces de l'ordre qui n'ont même pas levé un sourcil à notre passage.
Un peu pareil 4 jours de balade pour retourner sur les lieux de la première flatistanaise, 1600 km, trois points de contrôle gendarmerie qui ont regardés passer les motos sans aucun intérêt !
C'est vrai que c'était avec la 1200 et qu'avec la /6 leur intérêt aurait pu être éveillé, comme souvent !
On verra bien en septembre pour la flatistanaise creusoise si une quelconque "force de l'ordre" m'interpelle avec la /6 au sujet de ce CT !
Dernière édition par Lippo le Jeu 22 Aoû - 14:59, édité 1 fois
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
cjl a écrit:....la suite: toutes vos bécanes sont dans ce même état ? oui! "donnez moi vos cartes grises" et venez les rechercher en début d'après-midi 3 brelles sont passées au CT sans sortir de mon garage....
Ce ne serait pas pour prendre du fric cette histoire
Tiens ! pour d'autres raisons j'ai connu ce genre de façon de procéder dans des républiques que l'on dit bananières...
Gastair
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Gastair a écrit:
Tiens ! pour d'autres raisons j'ai connu ce genre de façon de procéder dans des républiques que l'on dit bananières...
Si le contrôleur salarié du groupe machin n'a pas réclamé 50 €, c'est très différent de ce que nous avons pu connaitre dans certains pays tropicaux.
Le mec fait son boulot et ne sera pas payé plus je pense. S'il n'est pas stupide il sait que ce CT ne sert strictement à rien sinon éloigner au maximum d’éventuels amateurs du monde de la moto et rapporter du blé à Dekkra et consorts.
Agir comme il l' a fait est un signe d'intelligence je trouve.
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Lippo a écrit:Gastair a écrit:
Tiens ! pour d'autres raisons j'ai connu ce genre de façon de procéder dans des républiques que l'on dit bananières...
Si le contrôleur salarié du groupe machin n'a pas réclamé 50 €, c'est très différent de ce que nous avons pu connaitre dans certains pays tropicaux.
.
Ah parce que tu penses donc que c'est du bénévolat ? il rédige donc un CT et engage sa petite responsabilité à l'oeil ?
@cjl il t'a fait gratos le CT pour les motos non présentées ?
Si la réponse est "non" c'est pire que le salarié d'une république bananière...
Dernière édition par Gastair le Jeu 22 Aoû - 15:18, édité 2 fois
Gastair
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Lippo t'as toujours pitié du petit salarié ? effectivement c'est très différent de ce que nous avons pu connaitre dans certains pays tropicaux... c'est bien pire.
Gastair
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Et tu as pu négocier une remise?cjl a écrit:Ben non! même pas si paiement en image
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Quedalle!
j'ai économisé l'essence le fait de ne pas amener les 3 brelles
j'ai économisé l'essence le fait de ne pas amener les 3 brelles
cjl
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
En même temps, vérifie que tes CT payés en liquide sont bien enregistrés officiellement...
Tu vas sur Histovec et va dans l'historique de chaque moto et tu dois trouver le CT. Si c'est pas le cas tu es détenteur d'un vrai/faux CT...
Si les forces de l'ordre voient le tampon sur la CG et le doc et qu'ils ne voient pas dans leurs fichiers ton CT en plus tu as payé en liquide et as accepté de ne pas présenter tes motos. Bref tu n'aurais pas du remettre à plus tard ta rebellitude
Tu vas sur Histovec et va dans l'historique de chaque moto et tu dois trouver le CT. Si c'est pas le cas tu es détenteur d'un vrai/faux CT...
Si les forces de l'ordre voient le tampon sur la CG et le doc et qu'ils ne voient pas dans leurs fichiers ton CT en plus tu as payé en liquide et as accepté de ne pas présenter tes motos. Bref tu n'aurais pas du remettre à plus tard ta rebellitude
Gastair
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Si je comprends bien ce que dit cjl il n'a rien payé en liquide, donc ton raisonnement ne tient pas puisque le fric ne va pas au salarié mais au patron du groupe qui détient le centre de CT !
Gastair a écrit:
Lippo t'as toujours pitié du petit salarié ?
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Lippo a écrit:Si je comprends bien ce que dit cjl il n'a rien payé en liquide, donc ton raisonnement ne tient pas puisque le fric ne va pas au salarié mais au patron du groupe qui détient le centre de CT !
Ah alors "payement en image" ça veut dire quoi ?
Je penses que t'as mal compris... il a payé en liquide et sans réduc pour les 3 motos non présentées... Tu peux confirmer cjl ?
Si le payement est demandé uniquement en liquide, c'est que sa destination n'est pas officielle.
Gastair
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Lippo a écrit:
Le mec fait son boulot et ne sera pas payé plus je pense. S'il n'est pas stupide il sait que ce CT ne sert strictement à rien sinon éloigner au maximum d’éventuels amateurs du monde de la moto et rapporter du blé à Dekkra et consorts.
Agir comme il l' a fait est un signe d'intelligence je trouve.
Entièrement d'accord
Ceci dit, oui, le CT est actuellement juste une taxe, vu qu'il n'y a pas de contrôles d'éléments de sécurité, freins, suspensions, éclairage
3 CT par correspondance, joli score ! il n'a pas intérêt a se faire choper, sinon ça peut être une suppression de l'agrément du centre, il me semble ?
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Un contrôleur qui me propose de déclarer mes bécanes aptes au CT sans même les avoir vues ?
Et qui encaisse sa prime ?
Je le dénonce à la Kommandantur !
Sérieusement, ça pue cette histoire.
Bon, ça ne m'arrivera pas puisque même si je vends je ne les passe pas au CT.
Pour la Beta, j'ai déclaré que j'avais donné les docs nécessaires à l'acheteur (je l'ai prévenu de ça, bien sûr), et je ferai pareil pour la Deauville.
Non, en fait, je vais la garder la Deauville.
Et qui encaisse sa prime ?
Je le dénonce à la Kommandantur !
Sérieusement, ça pue cette histoire.
Bon, ça ne m'arrivera pas puisque même si je vends je ne les passe pas au CT.
Pour la Beta, j'ai déclaré que j'avais donné les docs nécessaires à l'acheteur (je l'ai prévenu de ça, bien sûr), et je ferai pareil pour la Deauville.
Non, en fait, je vais la garder la Deauville.
Francesco
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
En même temps les poulets prennent leurs congés post Jo.
Ceux qui bossent en ce moment n'ont pas envie de s'emmerder avec ces conneries, que je pense chronofages.
Je me balade depuis lundi avec la mystic, pas vu le moindre poulet.
Il est vrai que je roule sur le réseau secondaire.
Ceux qui bossent en ce moment n'ont pas envie de s'emmerder avec ces conneries, que je pense chronofages.
Je me balade depuis lundi avec la mystic, pas vu le moindre poulet.
Il est vrai que je roule sur le réseau secondaire.
ernest
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
de toute façon déclarer un controle a zéro euros rapidement tu a la fisc qui pose des questions ... et les controles a "la carte grise" c'est convocation officielle par par la DREAL de tout les véhicules en question ( ils ont la liste) pour un nouveau controle avec l'assistance d'un de leur inspecteur ! pour les agréments du centre et du controleur au oubliettesGastair a écrit:Lippo a écrit:Si je comprends bien ce que dit cjl il n'a rien payé en liquide, donc ton raisonnement ne tient pas puisque le fric ne va pas au salarié mais au patron du groupe qui détient le centre de CT !
Ah alors "payement en image" ça veut dire quoi ?
Je penses que t'as mal compris... il a payé en liquide et sans réduc pour les 3 motos non présentées... Tu peux confirmer cjl ?
Si le payement est demandé uniquement en liquide, c'est que sa destination n'est pas officielle.
nikon
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