Contrôle technique pour les 2 roues.

40 minutes 70€ pour "regarder" une moto... 26,5€ une consultation médicale avec un niveau d'expertise incomparable.
Quel service coute autant pour si peu ?
Quel commerce donne si peu pour si cher ?
Quelle honte.

Oh oui. 
Je me refuse à participer à cette mascarade.
Et franchement, vu l'état de mes bécanes, je n'ai aucune crainte d'un éventuel contrôle routier. Au pire je paierai l'amende, mais je ne pense pas que nos gendarmes/flics soient assez bêtes pour en rajouter, j'imagine plutôt l'inverse.

Gastair a écrit:
Quel service coute autant pour si peu ?
Quel commerce donne si peu pour si cher ?
Quelle honte.

coiffeur pour dame .
si si !!!

sinon je ne vois pas .

rémi 83 a écrit:

Gastair a écrit:
Quel service coute autant pour si peu ?
Quel commerce donne si peu pour si cher ?
Quelle honte.

coiffeur pour dame .
si si !!!

sinon je ne vois pas .

Bien vu ! 

Mon épouse ajoute les soins de manucure/pédicure/ esthéticiennes de tout poil (arf ! … poil)

Peut-être le toilettage pour toutou dans le 16ème ? 

Francesco a écrit:je n'ai aucune crainte d'un éventuel contrôle routier. Au pire je paierai l'amende, mais je ne pense pas que nos gendarmes/flics soient assez bêtes pour en rajouter, j'imagine plutôt l'inverse.

Euhhh !   Réflexion optimiste quant au QI de nos pandores qui n’ont plus rien de « brave ».

Si le chef a dit « feusez les constrols ! », ils vont le faire.
Ceci dit, on peut supposer qu’avec les JO, dont on nous bassine les esgourdes à longueur de journée, ils vont avoir d’autres chats à fouetter.
Après les JO, ils devraient avoir mérité quelque congé.
Mais alors, ceux qui restent seront les punis de service et … pas sûr qu’ils soient cools.

Je boycotte quand même et je vais rouler avec des godasses de chantier pour pouvoir câliner les tibias des éventuels intercepteurs qui font du zèle. 

Monsieur a écrit:

Francesco a écrit:je n'ai aucune crainte d'un éventuel contrôle routier. Au pire je paierai l'amende, mais je ne pense pas que nos gendarmes/flics soient assez bêtes pour en rajouter, j'imagine plutôt l'inverse.

Euhhh !   Réflexion optimiste quant au QI de nos pandores qui n’ont plus rien de « brave ».

Alors disons que j'ai eu de la chance la dernière fois que j'ai remonté un sens interdit sur une piste cyclable, de nuit, sur 300 mètres, pour m'économiser quelques kilomètres de ville en sortant du boulot. Juste une recommandation à faire autrement pour la suite. 
Ça doit être mon charme naturel qui a agit....

La fois d'avant c'était un contrôle alcootest, là encore je sortais du boulot en bécane : comme j'étais à 0 gramme, j'ai hésité à demander à la fliquette si je pouvais faire une photo pour faire marrer mes potes, mais l'air ombrageux de son collègue m'en a dissuadé. 
Encore un gros jaloux ! 

Je vous trouve bien naïfs de croire qu'il y aura une certaine mansuétude. 
Si c'est la cas, elle viendra de comportements individuels, qui risquent d'être minoritaires, et pas du tout de consignes institutionnelles.
Je pense qu'au contraire et surtout durant les premiers mois de l'application de cette mesure ça va être l'inverse.
Je serai étonné que ne soient pas donné aux préfets des instructions ministérielles de faire effectuer des contrôles ciblés CT moto en 2025, d'autant plus faciles qu'il suffit maintenant de lire la plaque pour avoir toutes les infos dans les fichiers..... et comme c'est nécessaire aujourd'hui pour vérifier l'assurance, ça ne prendra pas plus de temps. 
La boucle est presque bouclée !
Et a terme, les lecteurs automatiques de plaques feront le boulot.

La FFMC a été reçue hier au ministère des transports, et visiblement, les manifs ont porté leur fruit, à savoir que le gouvernement aurait été surpris de l'ampleur de la contestation. Donc pas d'annulation du décret possible légalement, mais probablement des consignes appuyées de mansuétude à venir...
surtout à l'approche d'élections.

Ça me fait marrer, contrôle des roulements... On nous prend pour des pigeons, a côté de chez moi quelques gros ronds points, l'on vient de refaire celui qui était en état correct et celui d'avant avec des ornières de 5 cm de profondeur rien...

Flat974 a écrit:
Je dois y retourner pour ma Motobécane 125 LT1 de 1972 mais je vais bien faire le tour de la moto avant d’y aller car là, il y a plus de risques, ne serait-ce que pour la pollution…!!!

Il n'y a pas de contrôle pollution pour un deux temps de 1972...

Ni pour aune moto d'avant 1999, ni pour aucune moto à moteur 2 temps.

Francesco a écrit:je ne pense pas que nos gendarmes/flics soient assez bêtes pour en rajouter, j'imagine plutôt l'inverse.

Ils exécutent les ordres.

Il ne reste plus qu'à espérer qu'ils le fassent sans trop de zèle et qu'ils ne reçoivent pas l'ordre de faire du chiffre avec ce contrôle.

Prête pour le CT.........

t'occupe pas de la musique & danse !

Je le vois comme ça … pas de contrôle réel des freins, suspensions ou éclairage

Gastair a écrit:40 minutes 70€ pour "regarder" une moto... 26,5€ une consultation médicale avec un niveau d'expertise incomparable.
Quel service coute autant pour si peu ?
Quel commerce donne si peu pour si cher ?
Quelle honte.

Punaise, combien tu as raison.
Quelle claque on donne aux personnels médicaux !
Autant que faire se peut, je vais boycotter ce CT.

Il y a un certain nombre d'années, les quelques fois où je me suis fait arrêter par des "motards" c'était assez sympa parc qu'ils avaient roulé avec nos bécanes et on discutait "chiffon" Maintenant, ça fait plus de 20 ans qu'ils ne m'arrêtent plus !! même la fois où je suis passé un peu vite devant leur radar !

pour info je suis passé à coté de chez moi pour me renseigner sur le CT . Le prix 50e, par contre dans mon cas pour la bullet seul les références constructeurs concernant les pneumatiques sont tolérés . Donc je doit mettre des pneus d'indice 57 V (< 240km/h )   . Je me suis basé sur la RTM de la bullet. Sinon ils vérifient l'inclinaison de la plaque , à revoir sur mon shovel, et tous ce qui est monté doit fonctionner (anti brouillards, feux additionnels etc etc. brefi tout est d'origine sur la bullet , donc pas de souci , le problème des pneus m'agace un peu , car il n'y a pas grand choix . Beaucoup de pneus correspondant à la taille du pneu arrière sont en fait des pneus avant . Le metzeler à l'arrière a fait 3000 kms et il est rincé . Il semblerait que certains centres soient plus complaisant que d'autres 

flatmanu a écrit: Il semblerait que certains centres soient plus complaisant que d'autres 

 C’est étonnant ! 
Certains ne seraient ils pas corruptibles ? 

Gastair a écrit:40 minutes 70€ pour "regarder" une moto... 26,5€ une consultation médicale avec un niveau d'expertise incomparable.
Quel service coute autant pour si peu ?
Quel commerce donne si peu pour si cher ?
Quelle honte.

+1 on est vraiment pris pour des c...

65€ a vannes le moins cher pour le moment. Je cherche moins cher mais dur a trouver...

On est déjà loin des "environ 50 euros" et du "contrôle léger" évoqués.

Je viens de regarder Autovision Sarzeau et le CT est a 45€... Comme quoi ...

C'est bien tout ça... Et me conforte dans la décision d'attendre le premier PV (pour chaque moto...) pour me pencher sur le problème ! 

Extrait du Baromètre de la sécurité routière d'Avril 2024:

Il est estimé que 242 personnes sont décédées en avril 2024 sur les routes de France métropolitaine, pour 222 en avril 2023, soit une hausse de +9%. On note en particulier une forte augmentation du nombre de tués en deux roues motorisés (+24 tués),

CQFD: le contrôle technique a bien un effet sur la sécurité des deux roues motorisés: il aggrave la mortalité.