Achat R100 RS

Bonjour, 

Je souhaite acheter une R100 RS. Je suis parti en voir une et j'ai des questions sur le numéro de cadre et sur la plaque d'immatriculation constructeur.

Au sujet du numéro de cadre, il a été refrappé et je voulais savoir ce que vous en pensez?

Pour la plaque d'immatriculation, savez vous ce que veux dire PVA?


Merci!

D'après le net : "Chaque type de véhicule construit ou importé en Belgique est homologué par les autorités compétentes via dans un procès-verbal d'agréation (PVA). Le certificat de conformité belge (CDC) confirme que le véhicule correspond bien à la description du PVA."

PVA: Passe Vite à une Autre!

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nostalgie/bmw-usine-belgique.html

https://www.realoem.com/bmw/fr/select?vin=6099177

Merci pour vos réponses!


Pour la construction en Belgique, je ne pense pas qu'il y ait des problèmes.

Pour le numéro de cadre, qu'est ce que vous en pensez?

J'ai vérifié le numéro et il correspond au numéro moteur.

Pour la moto, il manque le bulle mais pour le reste ca me semble correspondre à une RS.

MaxM78 a écrit:
Pour le numéro de cadre, qu'est ce que vous en pensez? 

Qu'il a manifestement été refrappé.

Il ne manque pas la bulle mais l'ensemble du carénage.  Les durits rigides qui pendouillent à l'avant en témoignent...
La vitre du phare jaune est totalement fantaisiste, comme la couleur de l'habillage. 

Reste à savoir ce qu'il y a exactement dans le moteur...les échappements sont ils en 40 ou 30 de diamètre?

Tout à fait, moto qui a été refaite de bric et de broc, plus rien à voir avec une 100 RS, 

moi à ta place , je passe mon chemin ...

La machine a l'air en bon état, et un carénage de RS se trouve facilement si tu veux le rajouter plus tard.

Si elle est peu kilométrée et à un prix agréable à ton porte-monnaie, n'hésite pas, car les modifs apparentes ont l'air mineures 

Bonjour à tous,

Merci pour vos avis.

Le vendeur l'a acheté à quelqu'un qui a apparemment fait beaucoup de travaux. Mais pas de factures.
Par contre j'ai une facture de 1000€ pour changement des bielles.

J'ai roulé avec. Elle démarre bien. Tiens bien le ralenti.
Elle est difficile à conduire à petite vitesse notamment en rétrogradant du fait du couple. D'après ce que j'ai lu c'est normal.

Je n'arrive pas à trouver de BM dans un meilleure état... 

4700€. Ca vous paraît correct?

Une RS n'est difficile à conduire à basse vitesse qu'avec le petit guidon d'origine, le sien a l'air un peu plus grand.
Par contre si le vendeur n'a. pas de facture ça paraît un peu cher... La facture des bielles m'interroge.
Il faudrait enquêter auprès du propriétaire précédent.
Mais au final cela fait pas mal de boulot, regarde sur le forum il y a des machines beaucoup plus sûres et à la qualité au top


https://bienvenueauflatistan.motards.net/f77-pour-vendre-une-moto

Sinon tu dois pouvoir négocier le prix de celle que tu envisages.

Je te le dis comme je le pense : pour 4700€ je passe immédiatement mon chemin en voyant cet engin.
Si c'est une RS carénée que tu recherches, tu peux trouver un bel exemplaire pour 5000/6000€.

Quel est ton budget?
Est-ce que tu es fixé sur une RS?
Si oui, tu en as déjà essayée une? (Je demande ça parce que si tu trouves que celle-ci est difficile à conduire à basse vitesse, tu n'es pas au bout de tes surprises quand tu vas en essayer une avec le carénage et avec le petit guidon...)

Une RS , c'est très facile à conduire, si c'est pas le cas, il y a un loup.

Ta moto est vendu trop cher, à ce prix tu trouves une vrai RS en bon état et avec tous ses accessoires caractéristiques...

Probablement une moto accidenté à qui ont à changé le cadre, avec les bielles changées suite à une grave casse moteur...

Maintenant ,si tu cherches une RS pour la modifier en profondeur,cherche un autre modèle ,ce sera plus facile !

alsaflat a écrit:Je te le dis comme je le pense : pour 4700€ je passe immédiatement mon chemin en voyant cet engin.
Si c'est une RS carénée que tu recherches, tu peux trouver un bel exemplaire pour 5000/6000€.

Quel est ton budget?
Est-ce que tu es fixé sur une RS?
Si oui, tu en as déjà essayée une? (Je demande ça parce que si tu trouves que celle-ci est difficile à conduire à basse vitesse, tu n'es pas au bout de tes surprises quand tu vas en essayer une avec le carénage et avec le petit guidon...)

Je peux aller jusqu'à 6 000€ en fonction de l'état.

Non je ne suis pas fixé sur une RS. J'adore la R100S. Et les autres modèles de la fin des années 70 et début 80 me plaisent également.

Du coup j'ai essayé uniquement le modèle en photo la semaine dernière. Je suis prêt à relever le défi pour les autres versions 


C'est pas facile de trouver de bons modèles et surtout près de chez soi... 
Surtout que ce modèle était propre et ne semblait pas avoir de problème mécanique.
Mais le numéro refrappé m'a refroidi...

ldx a écrit:Une RS n'est difficile à conduire à basse vitesse qu'avec le petit guidon d'origine, le sien a l'air un peu plus grand.
Par contre si le vendeur n'a. pas de facture ça paraît un peu cher... La facture des bielles m'interroge.
Il faudrait enquêter auprès du propriétaire précédent.
Mais au final cela fait pas mal de boulot, regarde sur le forum il y a des machines beaucoup plus sûres et à la qualité au top


https://bienvenueauflatistan.motards.net/f77-pour-vendre-une-moto

Sinon tu dois pouvoir négocier le prix de celle que tu envisages.

Alors on m'a transmis toute la liste des réparations de l'autre proprio dans un fichier excel.
Restauration totale de la moto.

Ok si pour vous il y a d'autres motos plus intéressante je vais continuer mes recherches.

J'ai regardé sur le site et il n'y a pas d'annonces récentes... ?

Demande en MP à Beaujolais Racer du forum, il me semble qu'il avait une belle machine à robe grise à vendre, mais je ne me souviens plus si elle est vendue, ni à quel prix il l'affichait.

Sur le forum, il y a LESKIMO qui vend une R100S de 79.
https://bienvenueauflatistan.motards.net/t52669-bmw-r100s-de-1979#1018437

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le site, je m'y suis inscrit car je suis à la recherche d'une compagne pour ma 1250GSA.
Je suis sur une R100RS très belle et très propre 39000 km de 02/1983.
A vous lire, je me pose des questions sur la facilité de conduite de la bête (je la vois en vrai demain)
Est-elle difficile à conduire à cause du petit guidon? Elle est full origine donc avec le carénage RS. Peut-on monter un guidon plus large et offrant une position plus droite sans être gêné par le carénage?
Autre question, un possesseur de la RMT 37.2 BMW R60/R75/R80/R100 (77 à 95) et PIAGGIO VESPA PX125X/PX125E (78-83) 
pourrait me dire si elle est intéressante à acheter (si elle est complète techniquement parlant)?


Merci d'avance et désolé pour la mise en forme...


Eddy

La RS est une moto très facile à conduire avec son guidon d'origine.

Pas besoin d'en changer, toutefois certains ont mis un guidon de k75S il me semble, qui rehausse un petit peu...

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t17407-changement-guidon-sur-r100rs

C'est une moto avec laquelle tu fais 900 kms sur la journée sans soucis, et a l’abri des intempéries.  

La revue technique numéro 37 dernier modèle est indispensable.

jpd a écrit:La RS est une moto très facile à conduire avec son guidon d'origine.

Pas besoin d'en changer, toutefois certains ont mis un guidon de k75 il me semble, qui rehausse un petit peu...

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t17407-changement-guidon-sur-r100rs

C'est une moto avec laquelle tu fais 900 kms sur la journée sans soucis, et a l’abri des intempéries.  

La revue technique numéro 37 dernier modèle est indispensable.

Merci  ...Le nord, c'est pas très loin de chez moi ça...
A bientôt j'espère..

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2436653891

Eddy65 a écrit:
Merci  ...Le nord, c'est pas très loin de chez moi ça...
A bientôt j'espère..

Et pourquoi pas.
Surtout que je suis à quelques kilomètres de la frontière ,au pays du clair de lune .

jpd a écrit:

Eddy65 a écrit:
Merci  ...Le nord, c'est pas très loin de chez moi ça...
A bientôt j'espère..

Et pourquoi pas.
Surtout que je suis à quelques kilomètres de la frontière ,au pays du clair de lune .

Je te tiens au courant de la suite..

jpd a écrit:

Eddy65 a écrit:
Merci  ...Le nord, c'est pas très loin de chez moi ça...
A bientôt j'espère..

Et pourquoi pas.
Surtout que je suis à quelques kilomètres de la frontière ,au pays du clair de lune .

Merci Jean-Pierre(?) pour le message privé.
Je n'ai pas encore assez de messages sur le forum (5 avec celui-ci) pour pouvoir te répondre en privé..
A bientôt sur ma Mob(euge)
Correction: J'ai eu un peu de temps pour parcourir...Merci pour cette petite mine d'or..

Bonjour à tous,
(et en particulier à jpd)

Ben voilà, ça y est ...je vais chercher ma belle ce soir (avec ma remorque..)
J'ai craqué pour une R100RS de 02/1983 avec un peu moins de 38 kkm.
Le temps de la ramener et je vous poste quelques photos...

Merci Papa Noël... 

Eddy

La RS, le pied !