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[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange

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Message  Diabo Mar 6 Déc 2022 - 19:23

Ma meilleure bécane après ma R12

Diabo


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Message  Seven Mar 6 Déc 2022 - 22:00

La R 12, c'est une bagnole, non ?

fuit
Seven
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[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange - Page 2 Empty Re: [R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange

Message  Piston et Savon Lun 19 Déc 2022 - 18:55

Le projet avance,
Aujourd'hui j'ai sorti la boite et le moteur (pas tout seul, c'est lourd !)

J'ai tout de même un doute sur le démontage des étriers de frein. La donc dit de deviser l'axe excentrique, mais je ne vois pas pourquoi il y a une vis de blocage avec ressort dessus. Et pourquoi cette vis excentrique est filetée ? pour visser une vis et tirer sur l'axe ?

Bref, je ne comprend pas, et j'ai beau tourner, je ne vois rien se dévisser ! et je n'ose pas tirer dessus sans savoir non plus !

[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange - Page 2 P1010114[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange - Page 2 P1010115[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange - Page 2 P1010113

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Message  jpd Lun 19 Déc 2022 - 19:05

[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange - Page 2 Scree470
lit
Il faut tirer en tournant ... clin
jpd
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[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange - Page 2 Empty Re: [R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange

Message  Piston et Savon Lun 19 Déc 2022 - 19:31

Merci,
C'est donc ça, le filetage pour y mettre une vis et on tire en tournant. Sur la photo c'est un extracteur qu'il utilise)

Ce n'ai pas expliqué dans ma RTM !

J'essaye de nouveau demain.

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[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange - Page 2 Empty Re: [R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange

Message  jpd Mar 20 Déc 2022 - 7:57

Ce n'est pas un extracteur sur la photo mais une vis de 8...

[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange - Page 2 Scree471
jpd
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Message  beaujolais racer Mar 20 Déc 2022 - 8:24

Quand c'est coincé par de la graisse de 40ans toute racornie, faut parfois tirer fort...
Saisir la vis avec une pince et frapper la pince d'un léger coup de marteau dans le sens de la sortie naturellement.
beaujolais racer
beaujolais racer


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Message  Seven Mar 20 Déc 2022 - 11:46

Et un p'tit coup de chalumeau ou de décapeur thermique  Question ça pourrait ramollir la vieille graisse  siffle
Seven
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Message  Piston et Savon Mar 20 Déc 2022 - 12:32

Vis de 8 mm vissée dans l'axe,
Une clé de 8 mm à œil pour faire levier. Quelques petits coups de marteau et le tour est joué !

Merci de vos précieux conseils, ça c'est fait !

Aujourd'hui, démontage de la partie avant, instrumentation, feu, et puis peut être fourche, mais enlever les roues, je dois le faire dans une seule journée, pour tout ranger le soir dans le garage et là, il me faut un peu de temps je pense...

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Message  Mick13 Mar 20 Déc 2022 - 19:11

Francesco a écrit:Bon courage à toi !
J'ai eu la chance d'essayer une belle R90/6, une ancienne de mister Nortonton, c'est un très bon souvenir.

[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange - Page 2 Dscf5023

C'est mon modèle préféré de toutes les BM, elle mérite de revivre, ensuite ce sera un grand bonheur à piloter, avec son volant lourd et ses grosses gamelles.

Il me semblait que ces commodes étaient typiques des premières /6 90S Smoke ?
Mais du coup, et si je montais ça sur ma 90/6 .... clin
Très jolies ces deux 90/6 (la rouge et la verte)

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Message  PizzaRoller Mar 20 Déc 2022 - 20:45

Ces commodos ne peuvent se monter qu’avec un contacteur à clé à 5 position pouvoir allumer la lumière.

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Message  Mick13 Mar 20 Déc 2022 - 20:47

ça j'ai déjà ;-)

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Message  Christophe Jean-Michel Mer 21 Déc 2022 - 12:28

Bon courage pour ta restauration. 
Tu es sur le bon site et tu y trouveras tout l'accompagnement nécessaire, quelque soit le thème et surtout écoute bien les "puits de science" qui te conseilleront utilement. 
Au fil des posts, tu pourras voir qui sont les meilleurs d'entre nous (je n'en fais pas partie ...)  [R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange - Page 2 1f44d 

J'ai pu restaurer, grâce au forum, 2 R100GS et R100/7.
Christophe Jean-Michel
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Message  Piston et Savon Mer 21 Déc 2022 - 12:30

Je n'en doute pas !
Je vais continuer aujourd'hui, je profite de ma semaine de vacances

Piston et Savon


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Message  Piston et Savon Sam 24 Déc 2022 - 11:47

1 semaine de vacances, ça permet d'avancer !

Une question tout de même, je ne suis pas arrivé à sortir le cardan de son logement. L'écrou arrière est bien serré et je n'ose pas sortir la clé à choc, je n'ai pas l'outils BMW recommandé, mais vous avez surement une astuce !
[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange - Page 2 P1010210

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Piston et Savon


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Message  Slide Sam 24 Déc 2022 - 11:54

Pour desserrer l’écrou, la clé à choc fera l’affaire, le soucis n’est pas là.

Pour sortir la noix de cardan, il faut un outil, un arrache un peu spécial. La noix d’entraînement est emmanché sur le cardan via un assemblage conique.

Sans lui, c’est la galère.. tu trouveras des photos sur le forum de l’outil spécial en question et des photos d’outils  fait maison qui font très bien le job.
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Message  Piston et Savon Sam 24 Déc 2022 - 13:15

Merci, je vais essayé mais sinon ce sera protection avant sablage et peinture ...

Piston et Savon


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Message  jpd Sam 24 Déc 2022 - 13:22

Pour des outils :

https://bmwclassicmotorcycles.com/index.php/tools-products/retainer-for-rear-drive-hub-matra-331650.html
jpd
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http://awobmw.free.fr/

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Message  Piston et Savon Dim 25 Déc 2022 - 20:14

La surprise du jour (enfin d'hier) heureusement, je filmais !

Si quelqu'un peut me dire d'ou sort ce boulon !



Dernière édition par Piston et Savon le Dim 25 Déc 2022 - 20:23, édité 1 fois

Piston et Savon


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Message  Olympia Dim 25 Déc 2022 - 20:16

hahaha 

Excellent !
Olympia
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Message  Slide Lun 26 Déc 2022 - 9:37

jpd a écrit:Pour des outils :

https://bmwclassicmotorcycles.com/index.php/tools-products/retainer-for-rear-drive-hub-matra-331650.html

Cet outil sert à immobiliser le pignon d’entrée du couple conique, ce n’est donc pas celui qu’il faut. L’outil nécessaire n’est pas en vente sur le marché.

La vis semble tomber de la partie supérieure du carter, au niveau de la cavité vide derrière le pont de diodes et non de la partie interne où se situe la distribution. C’est certainement la vis qui maintien la patte triangulaire du démarreur qui se situe à ce niveau. Tu as dû la faire tomber dans la cavité quand tu l’as dévissé et tu ne l’as pas repêché !.. de mémoire c’est du M5x20
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Message  jpd Lun 26 Déc 2022 - 10:03

Slide a écrit: tu trouveras des photos sur le forum de l’outil spécial en question et des photos d’outils  fait maison qui font très bien le job.
clin
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jpd
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http://awobmw.free.fr/

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Message  Piston et Savon Lun 26 Déc 2022 - 12:30

Slide a écrit:
jpd a écrit:Pour des outils :

https://bmwclassicmotorcycles.com/index.php/tools-products/retainer-for-rear-drive-hub-matra-331650.html

Cet outil sert à immobiliser le pignon d’entrée du couple conique, ce n’est donc pas celui qu’il faut. L’outil nécessaire n’est pas en vente sur le marché.

La vis semble tomber de la partie supérieure du carter, au niveau de la cavité vide derrière le pont de diodes et non de la partie interne où se situe la distribution. C’est certainement la vis qui maintien la patte triangulaire du démarreur qui se situe à ce niveau. Tu as dû la faire tomber dans la cavité quand tu l’as dévissé et tu ne l’as pas repêché !.. de mémoire c’est du M5x20
Merci ça me rassure ! 
C'est bien du M5x20 avec sa rondelle

Piston et Savon


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Message  JM59 Lun 26 Déc 2022 - 13:10

Pour le cardan je n 'ai pas réussi à desserré l 'écrou même à la clé à choc ,j'ai repeint le bras oscillant en protégeant  le cardan .

Tant que ton cadre est à nue si je peux te donné un conseil c 'est de vérifier l état du filetage qui tient la béquille central .
C est plus facile à refaire sans le moteur et surtout avant de repeindre le cadre.
Moi je ne l'ai pas fait et maintenant je le regrette .
JM59
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Message  Piston et Savon Lun 26 Déc 2022 - 14:38

J'ai effectivement remarqué que d'un côté il y avait un écrou malgré le filetage. Je vais regardé si c'est du à son état

Piston et Savon


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Message  JM59 Lun 26 Déc 2022 - 14:47

Piston et Savon a écrit:J'ai effectivement remarqué que d'un côté il y avait un écrou malgré le filetage. Je vais regardé si c'est du à son état
Mon filetage étant abimé j'ai du fait moi aussi mis un écrou supplémentaire du coté intérieur du cadre (un écrou bas)
C 'est efficace  pour maintenir la béquille ,mais l 'inconvénient c 'est que le ressort de rappelle bute dedans du coup la béquille ne revient normalement et que le ressort fini par se déformer .
J 'ai remis des ressort neufs pour maintenir la béquille en place mais je ne l'utilise plus .
JM59
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