[R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange
+22
jbt
Dom
ffrd
goeland_
JM59
Slide
Christophe Jean-Michel
PizzaRoller
jpd
Diabo
Francesco
marc D
rémi 83
beaujolais racer
Flatman
Palica Gringo
Seven
valérian
Mick13
Olympia
ldx
Piston et Savon
26 participants
Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Restaurations - Transformations :: VOS RESTAURATIONS
Page 5 sur 5
Page 5 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Re: [R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange
On ne change pas une pièce sans avoir trouvé la panne ...
Sinon tu vas tout changer peut être pour rien !
Sinon tu vas tout changer peut être pour rien !
Re: [R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange
C'est pour ça que je cherche mais je regarde aussi les pièces pour comprendre et savoir si au moins le montage actuel est d'origine ou pas
Piston et Savon
Re: [R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange
Je suis assez d'accord avec ton analyse. Par co.tre en fouillant je me suis aperçu que le circuit D+ fil bleu qui ne fait pas 12v à l'arrêt.
Est ce normal ?
Est ce normal ?
Piston et Savon
Re: [R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange
Normal ton témoin est allumé via le moins du rotor (masse)
Dés que ton rotor tourne ,le témoin va progressivement s'éteindre (voir schéma), sauf si il se coupe en tournant...
Dés que ton rotor tourne ,le témoin va progressivement s'éteindre (voir schéma), sauf si il se coupe en tournant...
Re: [R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange
Ok merci. J'avoue que je suis bien au delà de mes compétences classiques sur ce coup là
Piston et Savon
Re: [R90/6] de 1975 restauration complète après sortie de grange
A défaut d'être compétent, je suis obstiné !
J'ai donc refait des mesures et démonter de nouveau de pont de diode. J'ai remis deux joints toriques atour des vis du support, en bas, coté +. et oui, ce coté a deux rondelles plastique pour assurer l'isolation. je les ai trouvé un peu usé. C'était un peu par précaution sans trop y croire, mais HOURRA, la charge fonctionne, la sortie est bien de 14v, bref, je suis super content d'avoir fini par trouver sans tout changer !!
![yess](/users/2514/53/17/77/smiles/337431.gif)
J'ai donc refait des mesures et démonter de nouveau de pont de diode. J'ai remis deux joints toriques atour des vis du support, en bas, coté +. et oui, ce coté a deux rondelles plastique pour assurer l'isolation. je les ai trouvé un peu usé. C'était un peu par précaution sans trop y croire, mais HOURRA, la charge fonctionne, la sortie est bien de 14v, bref, je suis super content d'avoir fini par trouver sans tout changer !!
![yess](/users/2514/53/17/77/smiles/337431.gif)
![yess](/users/2514/53/17/77/smiles/337431.gif)
![yess](/users/2514/53/17/77/smiles/337431.gif)
Piston et Savon
Page 5 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» [r60/5] netoyage carbu aprés sortie de grange
» sortie de grange n°2
» Restauration de Caroline, ma C6S
» 1ere sortie apres deux ans de restauration
» NSU 250 max spezial 1955: restauration.
» sortie de grange n°2
» Restauration de Caroline, ma C6S
» 1ere sortie apres deux ans de restauration
» NSU 250 max spezial 1955: restauration.
Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Restaurations - Transformations :: VOS RESTAURATIONS
Page 5 sur 5
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|