Rénovation plastique noir

Bonjour à tous,

J’ai un top-case Givi un peu défraîchi à qui je voudrais redonner une nouvelle jeunesse.

Auriez-vous un truc pour lui redonner sa couleur d’origine ?

Bonjour,

Yes, du polytrol ! 

Plytrol c'est plutôt pas mal
Je laisse deviner laquelle à eu droit au produit avant l'autre



Y'a aussi le chalumeau, jamais osé tester

Armor All ou autre rénovateur plastique. J'avais des valises Givi qui étaient devenues grises par endroit et qui commençaient à fariner. J'ai appliqué une couche généreuse, laissé en plein soleil quelques heures et enlevé l'excédent. Elles sont redevenues noir lustré, l'eau perle desssus, bref, comme neuves. Depuis plusieurs années…

Polytrol !

xav32 a écrit:
Y'a aussi le chalumeau, jamais osé tester

Sur des pièces de Guzzi, c'est plus sage 

pas mieux , polytrol .

polytrol aussi

J’avais également 2 paires de valises, en assez bon état mais dont le plastique était défraîchi.

J’ai essayé le polytrol, moyennement satisfait.

J’ai essayé un autre produit, que j’utilise sur ma voiture : 
https://www.maniac-auto.com/fr/dressing-plastique/871-black-to-the-future-5060220321083.html?gclid=EAIaIQobChMIr8KrnMq1-wIVxuzVCh3eiQ6CEAAYASAAEgJSdvD_BwE

Miracle, le plastique est comme neuf. C’est une crème qui sent bon, à appliquer avec un chiffon ou mieux un tampon en mousse. Tu laisses un peu agir et tu lustre après avec un microfibre. Il ne laisse aucun dépôt gras, mais un film protecteur un peu deperlant. Le Ultimate black de chez Meguiars fonctionne aussi très bien.

Pensez-vous que le polytrol serait approprié sur du plexiglas transparent ?

pg44 a écrit:Pensez-vous que le polytrol serait approprié sur du plexiglas transparent ?

je dirais que non , car ça laisse une couche "protectrice" grasse . quelle pièce en "plexi" ?

Pareil, pour un pare-brise de RT j'avais plutôt utilisé du gs 27.

Je me demandais si ça irait pour des phares en plexi devenus opaques.

Oui il y a un kit spécial

On a déjà discuté de ce type de produits qui nécessitent un ponçage des phares ici; la question que je me posais est si un rénovateur qui agit par simple application existait pour le plexi.

Si c'est juste pour passser le CT, tu mets du WD40 la veille...

Il y a aussi le produit chauffant (vapeur) chinois, mais je n'ai pas encore essayé...

On parle du Polytrol plus haut, il n'est pas adapté pour les "plastiques" trop peu poreux et c'est le cas des plexi (pardon pour les termes s'ils ne sont pas précis)
Comme le Polytrol agit grâce à sa capacité hyperfluide en pénétrant dans les plastiques pas trop étanches, je me suis dit qu'il pourrait s'infiltrer dans les fines fentes d'un plexi qui présente plein de micros-fissures. J'ai essayé sur un vieux badge auto en plexi placé au centre d'un volant... et bien ça a rendu les fissures invisibles.
A tester sur un élément de plus grande dimension en éliminant rapidement le Politrol resté en surface.

Gastair a écrit:On parle du Polytrol plus haut, il n'est pas adapté pour les "plastiques" trop peu poreux et c'est le cas des plexi (pardon pour les termes s'ils ne sont pas précis)
Comme le Polytrol agit grâce à sa capacité hyperfluide en pénétrant dans les plastiques pas trop étanches, je me suis dit qu'il pourrait s'infiltrer dans les fines fentes d'un plexi qui présente plein de micros-fissures. J'ai essayé sur un vieux badge auto en plexi placé au centre d'un volant... et bien ça a rendu les fissures invisibles.
A tester sur un élément de plus grande dimension en éliminant rapidement le Politrol resté en surface.  

intéressant cette analyse , merci du partage Fabrice

Gastair a écrit:On parle du Polytrol plus haut, il n'est pas adapté pour les "plastiques" trop peu poreux et c'est le cas des plexi (pardon pour les termes s'ils ne sont pas précis)
Comme le Polytrol agit grâce à sa capacité hyperfluide en pénétrant dans les plastiques pas trop étanches, je me suis dit qu'il pourrait s'infiltrer dans les fines fentes d'un plexi qui présente plein de micros-fissures. J'ai essayé sur un vieux badge auto en plexi placé au centre d'un volant... et bien ça a rendu les fissures invisibles.
A tester sur un élément de plus grande dimension en éliminant rapidement le Politrol resté en surface.  

En fait, a peu près n'importe quel corps gras peut "masquer" les microrayures en limitant la réfraction de la lumière. Par exemple, une crème à main appliquée sur un écran de télé ou d'ordi rayé va presque les faire disparaitre (j'ai essayé…). Et est sans risque pour le plastique. Par contre, pour un plastique exposé à la pluie, aux UV etc… Ça prend un produit qui résiste.

Absolument, le Polytrol prolonge l'effet mouillant en s'infiltrant dans les plastiques et en ne s'évaporant pas ensuite. C'est bien son mode d'action.

Sur les valises Givi anciennes, je passe un coup de décapeur thermique.

Avec un peu de pratique on arrive à récupérer les petites rayures et en fondant en surface puis en se re-solidifiant le plastique retrouve une grande partie de son aspect d'origine. Bien sûr il faut faire avec précaution.

buzzle a écrit:Sur les valises Givi anciennes, je passe un coup de décapeur thermique.

Je fais pareil sur les plastiques de ma cb500, ici le couvercle du "Vide-poche" :

Bonjour
Avez vous déjé essayé ce produit pour redonner un coup de jeune aux top case et valise.
Mais peut être avez vous d'autres solutions miracle par contre les rayures c'est sans doute irréversible.
Merci de votre aide.

Restom Blackplast 9500 est un rénovateur noir mat, permettant de redonner l’aspect d’origine à tout plastique noir décoloré par la lumière ou la pluie.
 
Propriétés :

• Convient pour plastiques extérieurs et intérieurs.
  
  
• Produit à base aqueuse.
  
  
• Aucune dégradation des plastiques.
  
  
• Possède une bonne durabilité, inférieure toutefois au système Restom Plast Prim 7000  + Restom Plast Peint 8000.
  
  

 
Informations de mise en œuvre :

• Très simple d’emploi, s’applique à l’éponge en 1 à 3 couches fines.
  
  
• Peut parfaitement être recouvert par lui-même après quelques années en entretien.
  
  

Conditionnement:
250mL

flatphil43 a écrit:
Mais peut être avez vous d'autres solutions miracle par contre les rayures c'est sans doute irréversible.

.
https://bienvenueauflatistan.motards.net/t53010-restauration-valises-city

Merci Pascal69.
Flatphil, pense à regarder si le sujet a déjà été traité, ça permet de centraliser l'info