Flats en or massif.........
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Re: Flats en or massif.........
Seven a écrit:
J'adore ce carénage Dustbin
Pareil, moi aussi...
the thing
Re: Flats en or massif.........
C'est une moto pour tomber à gauche !
L'autre protège cylindre doit être en option pour 2000 Osus de plus
En plus la selle aussi est à gauche ...
L'autre protège cylindre doit être en option pour 2000 Osus de plus
En plus la selle aussi est à gauche ...
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Flats en or massif.........
PizzaRoller a écrit:C'est une moto pour tomber à gauche !
L'autre protège cylindre doit être en option pour 2000 Osus de plus
t'es has been Pizza, c'est pas un protège cylindre, c'est une une patte de phare...
Re: Flats en or massif.........
Ah ben oui !
Mais en général, pour rouler à droite, on met le phare du côté droit pour éclairer la bordure et pas à gauche pour éblouir les caisseux à contre sens.
Mais en général, pour rouler à droite, on met le phare du côté droit pour éclairer la bordure et pas à gauche pour éblouir les caisseux à contre sens.
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Flats en or massif.........
Ah ben non !PizzaRoller a écrit:Ah ben oui !
Mais en général, pour rouler à droite, on met le phare du côté droit pour éclairer la bordure et pas à gauche pour éblouir les caisseux à contre sens.
Il ne faut surtout pas éblouir les gens sur le trottoir qui te contemplent avec envie !!!!!!!!!!!
rotor83
Re: Flats en or massif.........
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Flats en or massif.........
Tu crois vraiment que c'est le genre de moto qui va sortir quand il pleut (ou qu'il a plu ou va pleuvoir)?ffrd a écrit:Je n'ose pas imaginer un instant un freinage appuyé sur route détrempée
____________________
Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: Flats en or massif.........
Palica a écrit:Tu crois vraiment que c'est le genre de moto qui va sortir quand il pleut (ou qu'il a plu ou va pleuvoir)?ffrd a écrit:Je n'ose pas imaginer un instant un freinage appuyé sur route détrempée
Tu crois vraiment que c'est le genre de moto qui sort ?
pierre.dupond
Re: Flats en or massif.........
PizzaRoller a écrit:Ah ben oui !
Mais en général, pour rouler à droite, on met le phare du côté droit pour éclairer la bordure et pas à gauche pour éblouir les caisseux à contre sens.
La logique ne fait pas vraiment partie du cahier des charges de cette moto
goeland_
Re: Flats en or massif.........
Et les culbuteurs ne font pas de bisous aux couvre-culbuteurs de /2 ?
Même en enlevant le zéro, j’en voudrais pas : je manque de goût, c’est certain.
Même en enlevant le zéro, j’en voudrais pas : je manque de goût, c’est certain.
Monsieur
Re: Flats en or massif.........
De la gueule mais inroulable à cause des pots, juste de l'art post-apocalyptique.
ldx
Re: Flats en or massif.........
Il est écrit qu'une CG de collection est possible.
Donc pas de soucis. De ZFE.
Donc pas de soucis. De ZFE.
Re: Flats en or massif.........
Tout ça pour ça.....
Par contre, j'aime bien son cabriolet BM.
Par contre, j'aime bien son cabriolet BM.
Francesco
Re: Flats en or massif.........
Francesco a écrit:
Par contre, j'aime bien son cabriolet BM.
Tiens, toi aussi.
Dom
Re: Flats en or massif.........
gabounette77 a écrit:Les bouchons de réservoir sont hyper dangereux!
Les pots surtout pour toi qui roule en short avec des bottes de pêche...
the thing
Re: Flats en or massif.........
30000 € pour un engin non homologué sur route, il est pas prêt de la vendre...
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