Royal enfield himalayan

Petites infos:
Pour le duo c'est très correct même si la place parait mesurée et, fait étonnant, le moteur ne semble pas souffrir outre mesure
du surpoids (passager de 70 kgs).
Quant au prix...
J'ai bénéficié du prix de lancement, soit 4499euros début 2018 sans les sacoches. J'ai du payer une petite somme
à l'époque pour la mise en service. Cela devait être faible pour ne plus m'en souvenir ...
Elle coûte maintenant 5399 auxquels il faut rajouter 400 euros je crois.
Plus de 1000 euros pour acquérir la même moto quatre ans après!!
Il y a bien entendu eu quelques modifications dont je me passe très bien.
Je préfère même mes protections latérales avant pour mieux soutenir mes sacoches et leur système de guidage...bof bof

Ce n'est pas comme ça BMvince que l'on compare un prix entre passé et présent. Si on ne tient pas compte de l'inflation, un prix passé ne veut rien dire.

4499€ début 2018 c'est égal à 4950€ aujourd'hui avec l'inflation.
5399€ - 4950€= 449€ ce qui n'est pas volé vu les modifs.

Tu as aussi payé la mise en service à l'époque mais tu ne te le rappelle pas. Il ne faut donc l'ajouter ni au prix passé ni au prix présent.

@BM Vince : Ces petits moteurs longue course supportent bien la charge. 
Même constat en duo sur ma Benelli 400 quand je transporte ma fille. 
Je trouve même que ça ajoute à l'agrément mécanique, on sent le couple s'exprimer.
Alors que sur une 125...

Pour ce qui est du prix, on commence à voir des Imperiale 400 de deux ans à 3000 €, voire un peu en dessous.
Les Himalayans tiennent mieux la cote...

Gastair a écrit:Ce n'est pas comme ça BMvince que l'on compare un prix entre passé et présent. Si on ne tient pas compte de l'inflation, un prix passé ne veut rien dire.

4499€ début 2018 c'est égal à 4950€ aujourd'hui avec l'inflation.
5399€ - 4950€= 449€ ce qui n'est pas volé vu les modifs.

Tu as aussi payé la mise en service à l'époque mais tu ne te le rappelle pas. Il ne faut donc l'ajouter ni au prix passé ni au prix présent.

Oui oui bien sûr ! De plus, il y avait le prix de lancement . Elle aurait dû coûter 4799 mais ils l’ont vendue à 4699 après.
Ce qui est notable , par contre, ce sont les 400 euros supplémentaires demandés.

Oui, c'est un peu ce qui m'a calmé quand j'ai vu le devis final.
C'est 8% de plus que le prix affiché sur l'étiquette sur la moto en magasin.
Du coup, tu as l'impression de payer un modèle de démonstration au prix du neuf affiché.  

Le pire, ils ajoutent ce surcoût même sur une Meteor d'occasion. Prix affiché sur la moto = 3990€. Prix au final = 4290€ ( le devis notait " frais de mise à la route" entre autres, pour une bécane de 3800 bornes.....Ce sont ces pratiques qui m'ont mis en fuite.
https://www.leboncoin.fr/motos/2220917381.htm

Relativisons quand même, la CG est comptabilisée dans ce surcoût.
Mais franchement, si on a un tant soit peu de compétence mécanique, il vaut mieux fuir garantie et concessions. C'est ce que je fais pour ma 650.

j'aime bien celle la vue aux 50 ans de prenois
-

Gastair a écrit:Ce n'est pas comme ça BMvince que l'on compare un prix entre passé et présent. Si on ne tient pas compte de l'inflation, un prix passé ne veut rien dire.

4499€ début 2018 c'est égal à 4950€ aujourd'hui avec l'inflation.
5399€ - 4950€= 449€ ce qui n'est pas volé vu les modifs.

Tu as aussi payé la mise en service à l'époque mais tu ne te le rappelle pas. Il ne faut donc l'ajouter ni au prix passé ni au prix présent.

Entièrement d'accord avec ton raisonnement mais en terme de pouvoir d'achat...
Les salaires ont stagné dans le même temps même si, merci le Segur de la santé!

fondu-21 a écrit:j'aime bien celle la vue aux 50 ans de prenois
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Mais elle a pas la bonne couleur.

Rappel: il y a un post dédié à la RE 650

Oui mais pas pour les vertes !

Je n'ai pas parcouru tout le fil de ce sujet donc je ne sais pas si ici vous avez déjà parlé du voyage d'une youtubeuse hollandaise; d'Inde aux Pays-bas (via l'Iran notamment) en Himalayan pendant 8 mois et un peu plus de 30 000 km?

Mais je viens de me faire les 129 vidéos(!) de ce voyage qu'elle appelle saison 1 et il en a déjà 6 en tout...

Elle est assez jeune, seule, pas trop expérimentée (elle ne savait pas que c'était impossible alors elle l'a fait ...).

(la playlist: https://www.youtube.com/watch?v=l3lLNVQJFPA&list=PL8M9dV_BySaUE-uJADRFRrL6BiVpKC3-e&ab_channel=ItchyBoots

La première vidéo de la première saison:

Oulah Buzzle, tu as un sacré métro de retard!!
Avant ces neuf pages , il y en a eu quarante cinq qui ont été effacées.
Je te conseille le road trip d'Antoine Duval sur sa Roxy.

BMvince a écrit:Oulah Buzzle, tu as un sacré métro de retard!!
Avant ces neuf pages , il y en a eu quarante cinq qui ont été effacées.
Je te conseille le road trip d'Antoine Duval sur sa Roxy.

Ah bon y’a eu 45 pages effacées? J’ai raté un truc?

nortonton a écrit:

Olympia a écrit:C'est vrai et malheureusement je ne me suis pas trompé

Tu n'essayerais pas de nous dire que tu as eu les moyens de mettre 30000 euros dans une 1250 RT neuve en 2021, comme c'est fièrement indiqué dans ton profil de teenager ?

Je n'essaye rien du tout, quant au moyen, c'est une question de mérite
T'es pas resté un peu teenager toi aussi dans ta tête ?

Trickeur a écrit:

BMvince a écrit:Oulah Buzzle, tu as un sacré métro de retard!!
Avant ces neuf pages , il y en a eu quarante cinq qui ont été effacées.
Je te conseille le road trip d'Antoine Duval sur sa Roxy.

Ah bon y’a eu 45 pages effacées? J’ai raté un truc?

Elles ne sont pas effacées, elles sont bien là :

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t35371-royal-enfield-himalayan

(les sujets sont automatiquement "divisés" au bout de 40 pages...)

Et pas que...

Merci pour l’info Flatman ! 

Flatman a écrit:

Trickeur a écrit:

BMvince a écrit:Oulah Buzzle, tu as un sacré métro de retard!!
Avant ces neuf pages , il y en a eu quarante cinq qui ont été effacées.
Je te conseille le road trip d'Antoine Duval sur sa Roxy.

Ah bon y’a eu 45 pages effacées? J’ai raté un truc?

Elles ne sont pas effacées, elles sont bien là :

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t35371-royal-enfield-himalayan

(les sujets sont automatiquement "divisés" au bout de 40 pages...)

Ah, je me disais aussi. Merci. 

Flatman a écrit:

Et pas que...

Un vrai bonheur le film de Dominique; il a la passion très communicative et je m'inspire de sa philiosophie de la moto...

lagrogne a écrit:

Flatman a écrit:

Et pas que...

Un vrai bonheur le film de Dominique; il a la passion très communicative et je m'inspire de sa philiosophie de la moto...

Ouhais c’est beau, mais ça donne envie d’aller rouler dans le désert. Il pleut donc tous les jours là-bas?

A la chaude saison il y a les midges, c'est guère plus réjouissant, à coté les moustiques se sont des tendres. L'Écosse, c'est beau, mais de loin !


Autrement, il est curieux que les Japonais n'est pas emboité le pas pour concurrencer véritablement cette Himalayan.

Il y a eu pendant un temps la Versys-X 300 (5300€)...

Underthesky911 a écrit:Autrement, il est curieux que les Japonais n'est pas emboité le pas pour concurrencer véritablement cette Himalayan.

Pour ça, il faut taper dans les vieilles japonaises !

piegux a écrit:

Underthesky911de a écrit:Autrement, il est curieux que les Japonais n'est pas emboité le pas pour concurrencer véritablement cette Himalayan.

Pour ça, il faut taper dans les vieilles japonaises !

Exact. 
Plus de choix.
Moins chères. 
Largement aussi polyvalentes. 
Plus légères.
Plus de plaisir et plus de chevaux.

Putain !
J'ai dit du bien des motos japonaises ! 

"Vingt ans, dix-huit. Dix-sept ans à la limite...."

Ceci n'est pas un placement de produit.