R100RT Sabaterienne

 
toujours eu du mal avec les bi-tons dégradés BM.. meme si certains s'en sortent mieux que d'autres il faut avouer (R90S silver smoke  )



on dirait presque la livrée des R100RT1 classic, les dernières de 95

les plus belles à mon gout 

Les gris noir ? La série spéciale pompe funèbre, qui contient une urne par sacoche et l'encensoir dans le top case ? 
Belle à pleurer.
Mais c'est vrai que les allemands et nous, on a pas tout à fait les même gouts en matière de coloris. 

J'ai eu un K1100LT gris métal à reflet roses ou violets selon la lumière avec la selle gris rose. Une pure couleur de vomi.

Merde... Déjà 3 pages sur une RT. Et même pas transformée en scra-fe-bobber 

Faut quand même avouer que la 100 S rouge/noire est très belle !

Petit comparo entre Flatisthéraultais hier.

La ligne bleue de la mer.
La montagne et ses virages, c 'est mieux !

Encore un détail Sabatérien .

nortonton a écrit:Encore un détail Sabatérien .

elle est quand même belle en bicolore 

c'est quoi cette pièce qui ressemble à un ressort ?

C 'est ça le Sabatruc ! 
Simple, ingénieux et pratique.

Il en manque un bout.....

nortonton a écrit:C 'est ça le Sabatruc ! 
Simple, ingénieux et pratique.

ouais mais ça sert à quoi ? 

A régler la hauteur d'éclairage en fonction de la charge ?

J'ai pas compris tout de suite comment ça marche. 

Un support sur ressort pour un St Christophe 

Oui mais généralement c'est le chien sur la plage arrière qui remue la tête. Pas St Christophe !

Ou alors, c'est pour agiter l'encensoir dont parle Gunthar...

Nan c'est pour régler la suralimentation 

Tictacben a écrit:Nan c'est pour régler la suralimentation 

y'a un turbo sur celle là ??? 

Nortonton petit cachotier 

Inscriptions Sabaterystérieuses :

SAB 420 11 7 98

C'est le montant de la facture en euros.

mais en fait y'a plus rien d'origine sur cette moto 

ça doit être fun de retrouver de la pièce

beaujolais racer a écrit:C'est le montant de la facture en euros.

Justement, j ' attends le colis avec le dossier des factures passées.
Bientôt livrées par poids lourd.

Pour résumer les trucs depuis acquisition :

Montre en panne ( merci au flatistanais Jucmoto   )
Réduction de puissance de l 'ampoule code/phare
Reprise des réglages carbus et synchro
Ablation des soufflets  fourche-carénage .


Toilette générale et intime . 
2 pleins d 'essence.

C 'est tout .

nortonton a écrit:

Sur cette photo se cache une belle moto.
Sauras-tu la découvrir ? 

Belle prise 

Mr Sabater a une mémoire incroyable
si tu l'appelles par téléphone il te raconteras surement beaucoup de choses sur cette moto

Bonne route et bonne lecture
tu trouveras des mots de Sab partout sur la moto
dans les jantes, le filtre à air, sur la batterie etc...

Francesco a écrit:

nortonton a écrit:

Sur cette photo se cache une belle moto.
Sauras-tu la découvrir ? 

Fastoch', c'est celle au second plan 

srv a écrit:

tu trouveras des mots de Sab partout sur la moto
dans les jantes, le filtre à air, sur la batterie etc...

Ah, c'est à lui les sachets avec la poudre blanche qui étaient planqués derrière le filtre à air ? 

Bien belle machine,d'apparence très saine,avec un superbe dosseret qui fait une envieuse.Je pense qu'il s'agit d'un Corbin,mais peux-tu me préciser sa marque?