R50 de 1955.
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Re: R50 de 1955.
Et hop !
Carte grise solo-side-car arrivée ce matin même, avec les erreurs antérieures rectifiées.
Et donc, entre l'ANTS et BMW France, la démarche aura duré 35 jours pour obtenir cette nouvelle carte grise.
Pour une fois qu'un plan se déroule à merveille.
Au passage, merci principalement à jpd pour l'aide qu'il m'a apportée pour effectuer cette démarche. Ainsi qu'à tous les autres contributeurs.
Concernant le chantier de la remise en forme de la R50, ça avance doucement, mais surement.
Carte grise solo-side-car arrivée ce matin même, avec les erreurs antérieures rectifiées.
Et donc, entre l'ANTS et BMW France, la démarche aura duré 35 jours pour obtenir cette nouvelle carte grise.
Pour une fois qu'un plan se déroule à merveille.
Au passage, merci principalement à jpd pour l'aide qu'il m'a apportée pour effectuer cette démarche. Ainsi qu'à tous les autres contributeurs.
Concernant le chantier de la remise en forme de la R50, ça avance doucement, mais surement.
Dom
Re: R50 de 1955.
T'as de la chance, pour moi, l'ANTS a récupéré la lettre originale de BMW, avec les bonnes références, m'a dit qu'ils feraient la rectification sur ma CG et ben ... CG non corrigée et lettre officielle gardée en leur possession
Seven
Re: R50 de 1955.
Les échanges entre moi et l'ANTS se sont effectués par mail.
Et donc, l'original de l’attestation d'identification d'un véhicule particulier, conforme à un type national, que BMW France m'a envoyé par courrier postal, est toujours en ma possession. C'est la copie, par scan, qui a été envoyée à l'ANTS.
Et donc, l'original de l’attestation d'identification d'un véhicule particulier, conforme à un type national, que BMW France m'a envoyé par courrier postal, est toujours en ma possession. C'est la copie, par scan, qui a été envoyée à l'ANTS.
Dom
Re: R50 de 1955.
Bien contant pour toi !
35 jours c'est le minimum quand tout va bien.
5 jours pour le dossier BMW et 30 jours pour l'Ants.
Moi,comme ils avait fait une erreur sur la date de première immatriculation c'était reparti pour 30 jours supplémentaires !
L'essentiel c'est d'avoir le papier .
Tu as eu la bonne date de première immatriculation ?( le 18 octobre 1955)
35 jours c'est le minimum quand tout va bien.
5 jours pour le dossier BMW et 30 jours pour l'Ants.
Moi,comme ils avait fait une erreur sur la date de première immatriculation c'était reparti pour 30 jours supplémentaires !
L'essentiel c'est d'avoir le papier .
Tu as eu la bonne date de première immatriculation ?( le 18 octobre 1955)
Re: R50 de 1955.
Pour ma part, moins de 10 jours avec l'ANTS, et le reste avec BMW.
Oui, le modèle et la date de première immatriculation ont bien été rectifiés, et correspondent maintenant à la réalité. Je possède une carte grise bien complète de surcroit, avec le report de certains renseignements notifiés sur l’attestation d'identification d'un véhicule particulier, conforme à un type national.
Ca fait plaisir de lire cette date de première immatriculation: 18/10/1955.
Oui, le modèle et la date de première immatriculation ont bien été rectifiés, et correspondent maintenant à la réalité. Je possède une carte grise bien complète de surcroit, avec le report de certains renseignements notifiés sur l’attestation d'identification d'un véhicule particulier, conforme à un type national.
Ca fait plaisir de lire cette date de première immatriculation: 18/10/1955.
Dom
Re: R50 de 1955.
jpd a écrit:Et dire qu'il y en a qui disent que l' ANTS ne marche pas !
Ca, c'était avant......à la création de l'ANTS, où là, ça merdoyait à tous les étages. Certains Flatistanais d'ailleurs, ont essuyé les plâtres pendant de longs mois.
Maintenant, effectivement, dans l'ensemble, ça fonctionne assez bien.
Dom
juste pour info
hello,
dossier BM aller-retour 10 jours.... dépot ANTS et retour acceptation 5 jours....y a pas que des inconvénients à habiter dans la région de la magouille......ils sont habitués:siffle:
dossier BM aller-retour 10 jours.... dépot ANTS et retour acceptation 5 jours....y a pas que des inconvénients à habiter dans la région de la magouille......ils sont habitués:siffle:
olive06
Re: R50 de 1955.
C'est ce que j'aurais du faire, mais j'avais commencé par un dossier "papier" ...Dom a écrit:Les échanges entre moi et l'ANTS se sont effectués par mail.
Et donc, l'original de l’attestation d'identification d'un véhicule particulier, conforme à un type national, que BMW France m'a envoyé par courrier postal, est toujours en ma possession. C'est la copie, par scan, qui a été envoyée à l'ANTS.
Seven
Re: R50 de 1955.
jpd a écrit:Et dire qu'il y en a qui disent que l' ANTS ne marche pas !
Non seulement je le dis mais je maintiens
Demande d'immatriculation d'une Motobécane le 15/04/2021. Pas de son, pas d'image....on est quel jour ?
Diabo
Re: R50 de 1955.
+1 . pour moi ce n'est toujours pas au point , la dernière fois que j'ai eu besoin de l'ANTS , en septembre dernier ça a encore virer au cauchemar . même en passant par un pro . pourtant , une simple voiture moderne en règle de 2010 . pour moi ce sont des clowns . avant quand on avais une personne devant soi on pouvais leurDiabo a écrit:jpd a écrit:Et dire qu'il y en a qui disent que l' ANTS ne marche pas !
Non seulement je le dis mais je maintiens
Demande d'immatriculation d'une Motobécane le 15/04/2021. Pas de son, pas d'image....on est quel jour ?
rémi 83
Re: R50 de 1955.
Diabo a écrit:jpd a écrit:Et dire qu'il y en a qui disent que l' ANTS ne marche pas !
Non seulement je le dis mais je maintiens
Demande d'immatriculation d'une Motobécane le 15/04/2021. Pas de son, pas d'image....on est quel jour ?
Si ton dossier est bloqué en cour d'instruction ,il existe une rubrique pour réclamer.
il répondent toujours, après un certain temps...
Cela dépend beaucoup de la compétence du fonctionnaire qui traite ton dossier,cela peut aller très vite comme on la vue plus haut,
ou prendre plus de 2 mois...mais avec de la persévérance on y arrive toujours .
j,avais pas vu....
hello
comme écrit plus haut, j'ai bien reçu ma carte grise modifiée de l'Ants en cinq jours!!! mais ces g......ts ne m'ont pas inscrit la mention solo/side mais seulement side-car :evil:et je pense que ça peut venir du fait que le papier reçu de bmw pour attester des caractéristiques, est passé aussi de MTT1 à MTT2......
je crois que ça va pas m'empêcher de dormir ni de rouler solo......puisque pour l'instant et pas prévu dans l'immédiat de l'atteler......
comme écrit plus haut, j'ai bien reçu ma carte grise modifiée de l'Ants en cinq jours!!! mais ces g......ts ne m'ont pas inscrit la mention solo/side mais seulement side-car :evil:et je pense que ça peut venir du fait que le papier reçu de bmw pour attester des caractéristiques, est passé aussi de MTT1 à MTT2......
je crois que ça va pas m'empêcher de dormir ni de rouler solo......puisque pour l'instant et pas prévu dans l'immédiat de l'atteler......
olive06
Re: R50 de 1955.
Bonjour, ( jpd)
Oui j'ai bien demandé solo/side à bmw et c'est bien ce qui est inscrit sur le papier qu'ils m'ont envoyé, avec en plus la modification de MTT1 à MTT2 ( je pense qu'ils considèrent que même si la série 2 est prévu d'origine pour être attelé ou non , il y a bien souvent une modification du rapport de pont transmission ?) donc à mon avis, mais je n'y connais rien, l'ants doit avoir une case ou mtt2 correspond uniquement à sidecar et ils ne se posent pas plus de questions....
Mais je vais aller au bout du processus et demander la. Correction comme tu le conseilles, ça va les occuper et on verra si cela abouti......
Bonne journée.....vous tiendrai informé....
Oui j'ai bien demandé solo/side à bmw et c'est bien ce qui est inscrit sur le papier qu'ils m'ont envoyé, avec en plus la modification de MTT1 à MTT2 ( je pense qu'ils considèrent que même si la série 2 est prévu d'origine pour être attelé ou non , il y a bien souvent une modification du rapport de pont transmission ?) donc à mon avis, mais je n'y connais rien, l'ants doit avoir une case ou mtt2 correspond uniquement à sidecar et ils ne se posent pas plus de questions....
Mais je vais aller au bout du processus et demander la. Correction comme tu le conseilles, ça va les occuper et on verra si cela abouti......
Bonne journée.....vous tiendrai informé....
olive06
Re: R50 de 1955.
D'ailleur, dom si tu nous lis, et comme tu as bien eu la mention solo/side , qu'a mentionné l'ants sur ta nouvelle CG
MTT1 ou MTT2 voir MTTE ?........merci pour l'info......
MTT1 ou MTT2 voir MTTE ?........merci pour l'info......
olive06
Re: R50 de 1955.
Salut !
Ma carte grise, établie le 18/02/2019, indique en J3 : SOLO-SIDE-CAR
en J1 : MTT1
en s1 : 3
par contre , le poids : en G1 : 202 (en solo, alors)
J'avais juste indiqué le montage d'un side "STOYE super elastik" .
Voilà, si ça peux aider...
Ma carte grise, établie le 18/02/2019, indique en J3 : SOLO-SIDE-CAR
en J1 : MTT1
en s1 : 3
par contre , le poids : en G1 : 202 (en solo, alors)
J'avais juste indiqué le montage d'un side "STOYE super elastik" .
Voilà, si ça peux aider...
pierrot
Re: R50 de 1955.
Pour résumer.
Mon attestation d'authentification BMW:
Sur ma carte grise: MTT2 et solo-side-car (sur ma carte grise précédente (celles avec les deux erreurs), la mention MTT2 était déjà présente). Et sur la carte grise du précédent proprio, MOT3 était mentionné à J.1.
Voilà un peu de lecture sur ce problème de classification MTT1, MTT2. Un gars du forum MZ a sacrément creusé le sujet. Lisez les trois pages (de Novembre 2015 à Avril 2021). Fort instructif:
Mon attestation d'authentification BMW:
Sur ma carte grise: MTT2 et solo-side-car (sur ma carte grise précédente (celles avec les deux erreurs), la mention MTT2 était déjà présente). Et sur la carte grise du précédent proprio, MOT3 était mentionné à J.1.
Voilà un peu de lecture sur ce problème de classification MTT1, MTT2. Un gars du forum MZ a sacrément creusé le sujet. Lisez les trois pages (de Novembre 2015 à Avril 2021). Fort instructif:
Dom
Re: R50 de 1955.
Bon,en résumé c'est BMW qui à raison:MTT1
Il suffit de demander la rectification a L'ANTS avec l'attestation BMW.
Il suffit de demander la rectification a L'ANTS avec l'attestation BMW.
Re: R50 de 1955.
hello jpd,
j'ai vérifié hier, quand rentré à la maison, la configuration du papier BM est la même que ton papier BM.
j'ai inversé mon explication, (faite de mémoire)....j'étais donc MTT2, ils (BM) m'ont passé en j1=MTT1 avec side-car.....(tout comme toi....) et j3=solo/side
je suis passé par une société, j'ai tout ramené ce matin pour rectification......on verra.....
j'ai vérifié hier, quand rentré à la maison, la configuration du papier BM est la même que ton papier BM.
j'ai inversé mon explication, (faite de mémoire)....j'étais donc MTT2, ils (BM) m'ont passé en j1=MTT1 avec side-car.....(tout comme toi....) et j3=solo/side
je suis passé par une société, j'ai tout ramené ce matin pour rectification......on verra.....
olive06
Re: R50 de 1955.
jpd a écrit:
Il suffit de demander la rectification a L'ANTS avec l'attestation BMW.
Je viens d'effectuer une nouvelle demande de rectification, du genre national cette fois ci, à l'ANTS; avec la re fourniture de l'attestation BMW.
Au train où je suis parti, je vais avoir une carte de fidélité ANTS.
Dom
Re: R50 de 1955.
Et hop !
Troisième carte grise (gratuite celle là) bien arrivée.
Et donc:
J.1: MTT1.
J.3: solo-side-car.
F.2: 600 kg.
G.1: 195 kg.
P.1: 494.
S.1: 3.
Il y a même le numéro de réception indiqué dans le champ K.
Voili voilou.
Troisième carte grise (gratuite celle là) bien arrivée.
Et donc:
J.1: MTT1.
J.3: solo-side-car.
F.2: 600 kg.
G.1: 195 kg.
P.1: 494.
S.1: 3.
Il y a même le numéro de réception indiqué dans le champ K.
Voili voilou.
Dom
Re: R50 de 1955.
Les motos des domaines d'avant 1960, c'est des motos de tafioles. Manquerait plus que ce soit une ancienne FFA ! Celles du Centre de Réparation Automobile Nord ( SPIRE ) C'pire !
Pas moi qui achèterais un truc pareil.
Si ça se trouve, elle a même été verte...
Et comme d'hab. " On bosse comme des fous. On s'éclate comme des folles ! "
Heu... 600 kg ???!!! T'aurais pas un peu forci durant le confinement ?
Pas moi qui achèterais un truc pareil.
Si ça se trouve, elle a même été verte...
Et comme d'hab. " On bosse comme des fous. On s'éclate comme des folles ! "
Heu... 600 kg ???!!! T'aurais pas un peu forci durant le confinement ?
Dernière édition par Alatriste le Mar 15 Juin - 16:40, édité 1 fois
Alatriste
Re: R50 de 1955.
En forme pour ton retour parmi nous.
Tu as bien résumé l'historique de ma mémère.
Dom
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