Mon Ural à 4 roues... (Lada Niva)

Non, j'ai pas buggé, merci!

J'ai pensé un instant que c'était la même vidéo, en fait c'est une suite...
De toute façon, pour moi, il fait un carnage sur la Niva!

Rien que la barre de leds sur le capot...

Concernant la vidéo avec la Niva, il faut bien que jeunesse se passe et au moins ce gars, (certes pour faire du contenu sponsorisé) il se bouge et il mécanique. Le reste, c'est la vie qui te l'apprend.
Depuis cette vidéo, des jeunes modifient des Niva pour faire la même chose. On les retrouve donc sur le forum Niva et ils veulent la barre à led, la réhausse, la découpe des ailes et les gros pneus... ben comme ici avec la mode des bobbers et autres motos inutilisables.
Les prix montent et le massacre est en marche.

Exemple hier

Flatman a écrit:Non, j'ai pas buggé, merci!  

Ne le prends pas mal! 
Tu m'as mis un sacré doute...
Moi perso, ça ne me choque pas plus que ça de vouloir utiliser de vouloir
utiliser des technologies modernes sur des anciennes.
On voit aussi des supports de smartphone ou autres GPS sur nos BMW classiques, non?
Je me réjouis surtout de voir des jeunes s'intéresser à nos vieilleries! 

BMvince a écrit:
Moi perso, ça ne me choque pas plus que ça de vouloir utiliser de vouloir
utiliser des technologies modernes sur des anciennes.

Oui mais une barre de led fixée comme ça, ça coupe la vision du terrain devant le capot. C'est pas pour rien que Cournil fabriquait des 4X4 avec capot plongeant.... et ineptie de Land Rover des années 70/80 qui étaient vendues avec une roue sur le capot.

On peut ajouter des technologies récentes mais il faut qu'elles apportent un + sans ajouter de négatif... et là en plus c'est hyper moche, tu peux par exemple mettre de la Led mais sous forme de longues portées.

Gastair a écrit:Concernant la vidéo avec la Niva, il faut bien que jeunesse se passe et au moins ce gars, (certes pour faire du contenu sponsorisé) il se bouge et il mécanique. Le reste, c'est la vie qui te l'apprend.
Depuis cette vidéo, des jeunes modifient des Niva pour faire la même chose. On les retrouve donc sur le forum Niva et ils veulent la barre à led, la réhausse, la découpe des ailes et les gros pneus... ben comme ici avec la mode des bobbers et autres motos inutilisables.
Les prix montent et le massacre est en marche.

Exemple hier

Etonnant qu’il n’ait pas pensé à équiper son Niva rallongé d’une caméra de recul ! 

Bien qu’un peu plus âgé que lui, je ne me suis pas privé de cet accessoire pour mon Toy de 1984. 

Cette barre de led sur le capot est surtout une belle c...., quand tu te la prends pleine poire de nuit en croisant le 4x4 qui arrive en face...
Eblouissement assuré...

Et on en voit maintenant sur des bagnoles banales, je trouve ça ... nul!

Les Niva modifiées, j'en ai vues lors des championnat de 4x4 dans les années 80...

Ce sont surtout les PL qui font ch--- avec leurs barres de LED mentalité "ici LAPIN42, YL Pépète au péage".

Et pires sont ces saloperies de phares Xénon surpuissants et haut perchés sur ces faux VL Trails que sont les SUV. Infernal ! Mentalité du concept (pas du conducteur forcément) : "moi j'y vois bien et j'emmerde tout le monde". Principalement sur petites routes sinueuses et vallonées où t'arrêtes pas de le prendre dans la gueule pire que des pleins phares. Ne parlons pas quand à l'arrière il te colle au parechoc avec les phares au niveau de tes rétros.

J'ai plus de sympathie pour un vieux 4X4 à barre de led qui lui peut au moins les éteindre.

Mon ego en prend un coup

Je ne sais pas ce qui est finalement le plus risible... La proposition d'échange ou le prix estimé de sa bouse...

CBF débridée  , pour terrain privé . Et pourquoi une bécane si récente n'a pas sa CG ? 
Non, à mon avis, contre ta Lada, tu dois pouvoir trouver une CBF en meilleur état !

Un solex aurait été moins vexant

Ça donne envie de lui envoyer plein de propositions d’échanges contre des trucs chers

Apres tout il dit étudier toute proposition.  


Ou à contre pied... un échange contre un fromage Tchécoslovaque par exemple... avec ajout de sa part bien entendu.

Remarque, un truc moisi contre un truc moisi, ça a du sens !

Tofgasp a écrit:Remarque, un truc moisi contre un truc moisi, ça a du sens !

Après Beaujo et les G/S, Tofgasp est les Niva

Moi je lui propose ça en échange. Je trouve que c'est équitable  



J'en ai profité pour regarder les maquettes de Niva. Il y en a qui frisent la perfection! On dirait vraiment une Niva

Ce sont des Novoexport au 1/43 fabriquées dans les années 80 en URSS.

Certains modèles décorés à l'époque en France peuvent couter très très très cher, et ça se vend :



Celle que tu présentes vaut +- 110 € avec sa boite à condition que le dessous soit en métal chromé. Les plus récentes avaient le dessous en plastique et le prix passe à +- 35€
J'en ai quelque unes... 18 exactement  

Je parlais pas de la voiture mais du fromage !

La maquette au 1/43° vaut plus cher que la voiture en taille réelle .. c’est un concept .. 

Je vais plancher sur les maquettes de Bugattis du coup , si je les vends .. je suis sorti … 

La marque et le modèle reproduits ne font pas le prix de la maquette... c'est l'état, la rareté, l'authenticité et la boite d'origine qui font le prix.
Au 1/43, une Lada Niva Novoexport vaudra toujours plus cher qu'une maquette de Ferrari Bugatti et autres Lamborghini
L'élégance du hérisson

Ce concept de la boîte en parfait état qui donne le tarif d'un objet de collection m'a toujours paru complètement aberrant. L'intérêt de l'objet se trouverait ainsi dans le packaging ??

Un peu comme si pour un stradivarius, on définissait la valeur par rapport à l'état de l'étui..