Re: Flats en or massif.........

nortonton Ven 27 Mar 2020 - 8:54

Tu me remonte le moral Beaujo . serremain

ça fait un an que je n 'ai pas acheté de moto
Faut dire que la Zundapp m'a bifflé le compte en banque.
Mais quand on aime on ne compte pas.

Patience donc, pour mon ultime projet Une avant guerre puissante et pas banale . Si possible Anglaise , mais une Allemande atypique et monocylindrique est envisageable.

beaujolais racer Ven 27 Mar 2020 - 9:02

nortonton a écrit:

Patience donc, pour mon ultime projet Une avant guerre puissante et pas banale . Si possible Anglaise , mais une Allemande atypique et monocylindrique est envisageable.

Horex ?

Bac a Moule Ven 27 Mar 2020 - 9:05

Je pense aussi que la crise actuelle va faire redescendre le marché, seul pourrait subsister du trés haut de gamme rare comme placement mais ici l'on est pas sur une type E...On en a pour au moins 2 ans à s'en remettre... ce qui est bon pour les passionnés ... a voir en septembre, elle sera probablement toujours en vente... lol!

nortonton Ven 27 Mar 2020 - 9:24

beaujolais racer a écrit:
nortonton a écrit:

Patience donc, pour mon ultime projet Une avant guerre puissante et pas banale . Si possible Anglaise , mais une Allemande atypique et monocylindrique est envisageable.
Horex ?

Laisse tomber.
Trop déçu par l 'essai de cette mini moto il y a un mois.

Quand je dis puissante, c 'est plus de 20 chevaux.

Les Anglais ont peu de concurrents en grosses cylindrées abordables en avant la guerre.
Et elles sont généralement plus sexy .

nortonton Ven 27 Mar 2020 - 9:30

Bac a Moule a écrit:Je pense aussi que la crise actuelle va faire redescendre le marché, seul pourrait subsister du trés haut de gamme rare comme placement mais ici l'on est pas sur une type E...On en a pour au moins 2 ans à s'en remettre... ce qui est bon pour les passionnés ... a voir en septembre, elle sera probablement toujours en vente...

La moto redevient un objet utilitaire mais aussi agréable et sûr à utiliser.

Pour ça, le haut de gamme n 'est pas du tout nécessaire.

Il importe que la moto soit en bon état et utilisable dans le déplacement quotidien , sans la crainte de la pluie ou du contrôle policier.

beaujolais racer Ven 27 Mar 2020 - 13:05

nortonton a écrit:
beaujolais racer a écrit:
nortonton a écrit:

Patience donc, pour mon ultime projet Une avant guerre puissante et pas banale . Si possible Anglaise , mais une Allemande atypique et monocylindrique est envisageable.
Horex ?
Laisse tomber.
Trop déçu par l 'essai de cette mini moto il y a un mois.

Quand je dis puissante, c 'est plus de 20 chevaux.

Les Anglais ont peu de concurrents en grosses cylindrées abordables en avant la guerre.
Et elles sont généralement plus sexy .

Je pensais à ça:
Flats en or massif......... - Page 5 NSU-1952-Konsul-II-Motomania-1

et je m'aperçois que c'est une NSU....faut pas vieillir.

nortonton Ven 27 Mar 2020 - 13:09

Pas mal, mais redondante avec ma Zundapp de la même période , imbattable sensuellement parlant.
Il me faudrait une parallélo / rigide avant guerre . coeur

http://www.hubler.de/nsu_501_osl/osl_galerie/osl_galerie.htm

Flats en or massif......... - Page 5 Nsu_6010

Flats en or massif......... - Page 5 Nsu_5010

Seven Ven 27 Mar 2020 - 15:46

nortonton a écrit:
Il me faudrait une parallélo / rigide avant guerre .

Tu devrais trouver ton bonheur chez Norton ou ... Triumph siffle

perso, j'aimerais bien un mono 500 Norton coulissant yess

nortonton Ven 27 Mar 2020 - 18:06

Seven a écrit:
nortonton a écrit:
Il me faudrait une parallélo / rigide avant guerre .
Tu devrais trouver ton bonheur chez Norton ou ... Triumph perso, j'aimerais bien un mono 500 Norton coulissant

Classe les Gromonos Triumph !
Mais rares et chers.
Ils ont joué les premiers la carte du vertical twin compact.
Et leur succès était tel , qu'ils n 'ont pas refait de Gros Monos après la guerre.
Un twin c 'est quand même plus glamour et performant .

On en voit très, très rarement.

Norton ou BSA, c 'est excellent, mais relativement courant.
Si on peut parler de " courant" pour des grosses cylindrées d ' avant guerre . souris

Flats en or massif......... - Page 5 223ef010

Francesco Ven 27 Mar 2020 - 18:24

Ça y est, je me suis sali. confus

rémi 83 Ven 27 Mar 2020 - 18:27

dans ma jeunesse je craquais complètement sur les Triumph speed twin . après , je ne connais vraiment pas bien ces motos , donc je ne sais pas si c'est avant guerre mais vu la gueule ça devrait . en tout cas je les trouvait très belles .

Seven Ven 27 Mar 2020 - 20:45

OUI, les Speed Twin, c'est présenté au salon 37 pour la commercialisée en 38 , arrêté en 40 pour cause de guerre et relancée en 47 jusqu'à 66

Flats en or massif......... - Page 5 _0_tri10

gunthar Ven 27 Mar 2020 - 23:46

Et d'ailleurs, la première Bonneville, ce n'était pas une simple évolution de la Speed Twin avec 150 cm3 de plus ?

Seven Sam 28 Mar 2020 - 1:43

Les Anglais sont très conservateurs, ils améliorent au fil des décennies hahaha

la Bonneville, de 1959, n'est autre qu'une T 110 à deux carburateurs ... siffle

Le Gros Zimm Sam 28 Mar 2020 - 7:12

alsaflat a écrit:Le cadre a bien l'air d'un Krauser, c'est possible que ce soit quand même une déguisée?

Je pense qu'il s'agit d'une vraie Krauser.
Toutes n'étaient pas équipées des culasses à 4 soupapes, pour cause de prix.
il est d'ailleurs encore possible de trouver ces fameuses culasses.

Le prix de cette moto (12000 €) ne me parait pas incohérent par rapport à la réputation de Krauser, à sa rareté et si son kilométrage s'avère exact.
Quand est-il de l'immatriculation par contre, sachant qu'elle vient du Japon?

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou

rémi 83 Sam 28 Mar 2020 - 7:19

Seven a écrit:OUI, les Speed Twin, c'est présenté au salon 37 pour la commercialisée en 38 , arrêté en 40 pour cause de guerre et relancée en 47 jusqu'à 66

ha ok , elle a été commercialisé en 38 . je l'ai retrouvé sur gogol , voici le modèle qui me faisait craquer .

Flats en or massif......... - Page 5 Speed-10

STEW Ven 3 Avr 2020 - 22:38

https://www.leboncoin.fr/motos/1709672890.htm/

Ils ont craqué les mecs ou quoi ??? 14 000 balles !!!

J'ai pas pu m'empêcher d'écrire .. il m'a répondu avec humour oui qu'ils avaient craqué. m'ouai .. le prix d'une Urban GS neuve ... ça devient du grand n'importe quoi ..

**Palica Gringo** Ven 3 Avr 2020 - 22:40

A poster dans le sujet "les Flats en or massif" car sinon, on va créer des dizaines de sujets et discussion à chaque fois qu'une annonce LBC est exagérée (ou pas...).

EDIT: sujet déplacé.

Seven Ven 3 Avr 2020 - 23:29

STEW a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1709672890.htm/

Ils ont craqué les mecs ou quoi ??? 14 000 balles !!!

J'ai pas pu m'empêcher d'écrire .. il m'a répondu avec humour oui qu'ils avaient craqué. m'ouai .. le prix d'une Urban GS neuve ... ça devient du grand n'importe quoi ..

Oui ou non ... tout dépend de la qualité du boulot
A ce prix tu une R 80 G/S entièrement reconstruite à neuf, comme Jeaned le fait, ça peut paraître cher, mais c'est le prix de revient, les pièces Flats en or massif......... - Page 5 5172

Flats en or massif......... - Page 5 5172

pour anciennes ou celles d'aujourd'hui sont aux même prix TRÈS important ... la restauration de ma Le Mans 1 m'a coûté presque deux fois moins chère que les restaurations de mes Flats en or massif......... - Page 5 5172

STEW Sam 4 Avr 2020 - 0:11

Seven. merci d'avoir déplacé le sujet je ne maitrise plus cet outil !! merci et désolé a écrit:
STEW a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1709672890.htm/

Ils ont craqué les mecs ou quoi ??? 14 000 balles !!!

J'ai pas pu m'empêcher d'écrire .. il m'a répondu avec humour oui qu'ils avaient craqué. m'ouai .. le prix d'une Urban GS neuve ... ça devient du grand n'importe quoi ..
Oui ou non ... tout dépend de la qualité du boulot
A ce prix tu une R 80 G/S entièrement reconstruite à neuf, comme Jeaned le fait, ça peut paraître cher, mais c'est le prix de revient, les pièces pour anciennes ou celles d'aujourd'hui sont aux même prix TRÈS important ... la restauration de ma Le Mans 1 m'a coûté presque deux fois moins chère que les restaurations de mes

Le Gros Zimm Sam 4 Avr 2020 - 7:27

STEW a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1709672890.htm/

Ils ont craqué les mecs ou quoi ??? 14 000 balles !!!

J'ai pas pu m'empêcher d'écrire .. il m'a répondu avec humour oui qu'ils avaient craqué. m'ouai .. le prix d'une Urban GS neuve ... ça devient du grand n'importe quoi ..

Lorsque l'on vend une moto ancienne 14000€ et que l'on est professionnel, donner une garantie de 3 mois, c'est se foutre de la gueule du client.
A l'époque où j'étais en activité, je donnais à mes travaux de rénovation une garantie de 1 an et le client pouvait tirer sur l'élastique plusieurs mois encore, j'assumais. On est pas des sauvages tout de même!

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou

rémi 83 Sam 4 Avr 2020 - 7:45

Le Gros Zimm a écrit:
STEW a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1709672890.htm/

Ils ont craqué les mecs ou quoi ??? 14 000 balles !!!

J'ai pas pu m'empêcher d'écrire .. il m'a répondu avec humour oui qu'ils avaient craqué. m'ouai .. le prix d'une Urban GS neuve ... ça devient du grand n'importe quoi ..
Lorsque l'on vend une moto ancienne 14000€ et que l'on est professionnel, donner une garantie de 3 mois, c'est se foutre de la gueule du client.
A l'époque où j'étais en activité, je donnais à mes travaux de rénovation une garantie de 1 an et le client pouvait tirer sur l'élastique plusieurs mois encore, j'assumais. On est pas des sauvages tout de même!

Hoppla, a gruass t'hayma,

ils m’ont toujours fait marrer avec leur garantie de trois . je crois savoir que de toutes manières cette garantie de trois mois est légalement obligatoire pour les vices caché , même pour un particulier . et comme toi , quand j’étais a mon compte , les rares fois ou il y a eu un problème sur une réparation j'ai assumé sans regardé la date à laquelle le travail avait été effectué , ce qui me parait logique .

nortonton Sam 4 Avr 2020 - 8:10

Le Gros Zimm a écrit:
STEW a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1709672890.htm/

Ils ont craqué les mecs ou quoi ??? 14 000 balles !!!

J'ai pas pu m'empêcher d'écrire .. il m'a répondu avec humour oui qu'ils avaient craqué. m'ouai .. le prix d'une Urban GS neuve ... ça devient du grand n'importe quoi ..
Lorsque l'on vend une moto ancienne 14000€ et que l'on est professionnel, donner une garantie de 3 mois, c'est se foutre de la gueule du client.
A l'époque où j'étais en activité, je donnais à mes travaux de rénovation une garantie de 1 an et le client pouvait tirer sur l'élastique plusieurs mois encore, j'assumais. On est pas des sauvages tout de même!

Hoppla, a gruass t'hayma,

Un professionnel doit prendre garde à ce qu'il écrit.
Car ce qu'il écrit engage sa responsabilité en tant que supposé expert qualifié.

Un si faible kilométrage est improbable, et donc probablement mensonger.

Comportement désinvolte et indigne d'un concessionnaire de la marque, non ?

Flats en or massif......... - Page 5 Screen10

rémi 83 Sam 4 Avr 2020 - 8:19

nortonton a écrit:
Un professionnel doit prendre garde à ce qu'il écrit.
Car ce qu'il écrit engage sa responsabilité en tant que supposé expert qualifié.

Un si faible kilométrage est improbable, et donc probablement mensonger.

Comportement désinvolte et indigne d'un concessionnaire de la marque, non ?

oups tu as raison , je viens de vérifier , c'est bien un concessionnaire !!! c'est honteux . ça rejoins ce que nous disions hier ou avant hier avec Pizza concernant les concessions .

jbt Sam 4 Avr 2020 - 8:54

rémi 83 a écrit:ils m’ont toujours fait marrer avec leur garantie de trois . je crois savoir que de toutes manières cette garantie de trois mois est légalement obligatoire pour les vices caché , même pour un particulier . et comme toi , quand j’étais a mon compte , les rares fois ou il y a eu un problème sur une réparation j'ai assumé sans regardé la date à laquelle le travail avait été effectué , ce qui me parait logique .La garantie de conformité (entre le véhicule acheté et la description qui en a été faite lors de la vente) est de deux ans pour un bien neuf, et six mois pour un bien d'occasion.

La garantie légale de conformité s'applique aux pros comme aux particulier. Elle est de deux ans pour un bien neuf, et six mois pour un bien d'occasion.
La garantie de 3 mois évoquée est une simple garantie commerciale, d'une durée inférieure à une garantie légale...

Francesco Sam 4 Avr 2020 - 9:19

STEW a écrit:

J'ai pas pu m'empêcher d'écrire .. il m'a répondu avec humour oui qu'ils avaient craqué. m'ouai .. le prix d'une Urban GS neuve ... ça devient du grand n'importe quoi ..

Ben oui, mais c'est bien mieux qu'une Urban GS neuve ! souris

Contenu sponsorisé