Flats en or massif.........

CQFD, cette repro d'aquarelle de Dali fait partie des nombreuses contrefaçons saisies à Barcelone il y a quelques années.

Le printemps arrive, et les affaires reprennent https://www.leboncoin.fr/motos/1748670301.htm/







Du même vendeur que celle du dessus: https://www.leboncoin.fr/motos/1724658816.htm/

Mon dieu........ 

Dieu n'y est pour rien........

Tu crois ? 



Pourtant, à ce niveau....... 

Dom a écrit:BMW R100GS Kalahari: https://www.lesanciennes.com/annonce/A321904-ventes-moto-bmw-r100gs-kalahari-1989.html?ftype=&fcat=motos

Quand même, elle est pas mal sa vidéo filmée a la Lelouch, dabada bada......

Francesco a écrit:Tu crois ? 
Pourtant, à ce niveau....... 

Plutôt le diable et l'orgueil, la luxure la gourmandise du gain non?...

the thing a écrit:

Francesco a écrit:Tu crois ? 
Pourtant, à ce niveau....... 

Plutôt le diable et l'orgueil, la luxure la gourmandise du gain non?...

Farpaitement

the thing a écrit:

Francesco a écrit:Tu crois ? 
Pourtant, à ce niveau....... 

Plutôt le diable et l'orgueil, la luxure la gourmandise du gain non?...

Meuh non ! c'est une oeuvre d'art moderne !
Et c'est comme ça l'art contemporain : plus c'est moche et plus c'est cher.

Gastair a écrit:Sauf qu'une R100GS Kalahari de 1989 ça n'existe pas, la vraie Kalahari est sortie uniquement en 1996 en même temps que la Basic et uniquement en 800.
C'est juste une R100GS transformée en Kalahari... et ça change toute la valeur en collection.
Si c'était une vraie R80GS Kalahari, le prix ne serait pas surfait... c'est la plus rare des BMW, plus rare encore qu'une BASIC puisque vendue uniquement en Afrique du sud..

a mon sens c'est carrément de la contrefaçon ou plutôt une arnaque . même si le vrais connaisseur vérifiera l’année de fabrication .

rémi 83 a écrit:
a mon sens c'est carrément de la contrefaçon ou plutôt une arnaque

Il ne faut pas non plus exagérer dans les termes employés.  
Quand un tel prix de vente est affiché, c'est à l’acheteur d'aller à la pêche aux renseignements pour s'apercevoir que la 100GS  Kalahari  n'a jamais existé. A un tel prix de vente, je vois mal un acheteur se laisser tenter sans avoir un minimum de connaissance en vieux flats BMW. De plus l'annonce est claire, et pour moi il n'y a pas d'entourloupe.........à part sur le prix.
Quand au prix justifié pour Gastair, si c'était une vraie R80GS Kalahari, chacun voit midi à sa porte.
Pour ma part, c'est vite vu..........c'est bien trop cher pour un tas de ferraille

Vu la couleur du coude d'échappement gauche comparé au droit, elle a du faire le Dakar sur un seul cylindre. 

Francesco a écrit:

Francesco a écrit:



C'est pas vraiment un " Flat en or", même si c'est un peu cher, mais j'aimerais votre opinion sur celle-là :
(Je ne me rappelais plus qu'il existât, imparfait du subjonctif, j'aime, une 60 série 7. Avec ces carbus même pas dépressifs.....  )
Tentante, non ? 



https://www.leboncoin.fr/motos/1743148702.htm/

Bon ben, elle n'a pas traîné.......

Elle est de retour à 500€ de moins!

Francesco a écrit:

Ah oui ! 

Comme quoi, faut attendre.......qu'elle arrive autour des 5000€. 

(L'état est déjà moins irréprochable que sur les premières photos, mais elle reste bien tentante.)

x2
https://www.leboncoin.fr/motos/1749046000.htm/
Elle m 'énerve .
L ' échangerais bien contre ma G/Sans plastique.

Si  c 'était pas si loin...
Tu vas la voir Padre ?  

Y'a encore de la neige là-haut......J'attends...... mais j'y pense ! 

Francesco a écrit:Y'a encore de la neige là-haut......J'attends...... mais j'y pense ! 

On se met à deux dessus ?
Elle servirait pour les futures navettes Montpellier-Besançon .

Francesco a écrit:Y'a encore de la neige là-haut......J'attends...... mais j'y pense ! 

En effet attendre un peu c'est sage.
J'ai eu toutes les peines du monde à vendre ma 75/6 entièrement restaurée à 5000€ l'année passée.
Je ne fais pas d'un cas une généralité mais d'après ce que je constate pour moi même, observe et entends dire le marché est en plein effondrement .

Les pièces détachées ont du mal à se vendre, au niveau de mon activité sur les roues elle a été divisée par 5, aussi bien en restauration que vente.

Il est probable que le temps qui passe la fasse arriver à son vrai prix, c'est à dire comme dit plus haut aux alentours de 5000.....

peut-on en deduire que la roue tourne ?

popov1100 a écrit:peut-on en deduire que la roue tourne ?

Ben non justement en ce qui me concerne et au niveau des roues ça tourne plus du tout...

Sans mauvais jeu de mots, ça fait plus d'un an que le marché est à la baisse en ce qui concerne les BM (et pas que les BM...) normal, c'était beaucoup monté ça ne pouvait que redescendre.

Vivement les 3000 €, prix moyen des flats, à la création du Flatistan en 2009

Oui mais on va être emmerdé:
On saura plus où les mettre!

Peut-être un changement de mentalité qui s'installe tout doucement aujourd'hui. Les ventes de vélos explose, les "électriques" marchent bien aussi. Vous avez vu les pubs pour les bagnoles tout le monde a son offre thermique (pour dire moteur à explosions mais surtout pas dire diesel) et électrique bien sûr.
Bref le monde change et peut-être que la vieille bécane ne fait plus envie; n'oublions pas les néo-rétros, du "vieux" tout neuf, quand on voit la 650 RE ça fait réfléchir.... J'ai entendu dire que le marché de la voiture ancienne stagnait pas mal aussi.

Les anciennes (auto/moto) ont flambées ces dernières années, retour au calme, il y a eu la même chose en 88/90