Construire l'atelier idéal pour restaurer une moto
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Re: Construire l'atelier idéal pour restaurer une moto
Regarde si tu peux isoler ton garage pour 1 euro...
gabounette77
Re: Construire l'atelier idéal pour restaurer une moto
Merci beaucoup pour ce conseil.
Mais je me méfie des opérations à 1€ ; il s'agit en général de CEE (certificats d'économie d'énergie), émis par les «obligés», c'est à dire les fournisseurs de carburant (Total, etc.) mais aussi des distributeurs de carburant (Carrefour, Leclerc, etc...).
De par mon entreprise (bureau d'études thermiques), j'ai été contacté par une entreprise qui met en oeuvre ces CEE pour réaliser ces travaux. Le commercial qui m'a contacté était un très bon vendeur, mais heureusement je connais bien la question. J'ai bien compris qu'il me proposait de faire de l'abattage d'études thermiques ; j'ai décliné.
Ce domaine des travaux à 1 € est bien connu pour regrouper les arnaqueurs et les margoulins :
https://www.economie.gouv.fr/cedef/isolation-combles-un-euro
Ces margoulins essayent souvent de fourguer d'autres travaux, facturés au prix fort.
L'isolation à 1€ concerne les combles et les planchers, mais pas les murs. De plus, il faut faire faire les travaux, pas seulement acheter les matériaux.
Donc pour les murs, l'opération n'est pas applicable.
Pour les combles, je préfère acheter quelques rouleaux d'IBR et les dérouler, ça ne me prendra pas longtemps. Et surtout, je suis sûr que ce sera bien fait.
J'ai d'ores et déjà fini l'isolation de la porte du garage. Elle était déjà composée de sandwich aluminium avec 20 mm de polyuréthane, j'ai collé derrière des plaques de 20 mm complémentaires de polyuréthane.
Je viens de finir le mur entourant la porte, le plus long avec de nombreuses découpes. J'ai opté pour des plaques de polyuréthane de 80 mm, je vais maintenant faire le mur latéral, ce sera plus rapide (juste les plaques entières à juxtaposer).
Mais je me méfie des opérations à 1€ ; il s'agit en général de CEE (certificats d'économie d'énergie), émis par les «obligés», c'est à dire les fournisseurs de carburant (Total, etc.) mais aussi des distributeurs de carburant (Carrefour, Leclerc, etc...).
De par mon entreprise (bureau d'études thermiques), j'ai été contacté par une entreprise qui met en oeuvre ces CEE pour réaliser ces travaux. Le commercial qui m'a contacté était un très bon vendeur, mais heureusement je connais bien la question. J'ai bien compris qu'il me proposait de faire de l'abattage d'études thermiques ; j'ai décliné.
Ce domaine des travaux à 1 € est bien connu pour regrouper les arnaqueurs et les margoulins :
https://www.economie.gouv.fr/cedef/isolation-combles-un-euro
Ces margoulins essayent souvent de fourguer d'autres travaux, facturés au prix fort.
L'isolation à 1€ concerne les combles et les planchers, mais pas les murs. De plus, il faut faire faire les travaux, pas seulement acheter les matériaux.
Donc pour les murs, l'opération n'est pas applicable.
Pour les combles, je préfère acheter quelques rouleaux d'IBR et les dérouler, ça ne me prendra pas longtemps. Et surtout, je suis sûr que ce sera bien fait.
J'ai d'ores et déjà fini l'isolation de la porte du garage. Elle était déjà composée de sandwich aluminium avec 20 mm de polyuréthane, j'ai collé derrière des plaques de 20 mm complémentaires de polyuréthane.
Je viens de finir le mur entourant la porte, le plus long avec de nombreuses découpes. J'ai opté pour des plaques de polyuréthane de 80 mm, je vais maintenant faire le mur latéral, ce sera plus rapide (juste les plaques entières à juxtaposer).
R27
Re: Construire l'atelier idéal pour restaurer une moto
J'ai un peu budgété mon projet de garage : finalement, le montant à prévoir est vraiment très supérieur à ce que j'imaginais au début.
Donc je mets ce projet en sommeil, et je vais pour l'instant me contenter d'isoler mon garage actuel. J'ai tout le même la place de continuer à restaurer ma R27.
Donc au programme immédiat, continuer la pose de plaques de polyuréthane sur les murs de mon garage.
Donc je mets ce projet en sommeil, et je vais pour l'instant me contenter d'isoler mon garage actuel. J'ai tout le même la place de continuer à restaurer ma R27.
Donc au programme immédiat, continuer la pose de plaques de polyuréthane sur les murs de mon garage.
R27
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