Ma daube Ville ... la meilleure moto du monde ?

Faits maison, façon manouche 

Et ben c'est décidé.
Après presque 3 ans de vie commune, je vais vendre la GS pour passer à la Deauville. 
J'ai relu tout ce fil, je me sens totalement en symbiose avec ce qu'en écrit Nono.
Et l'idée d'avoir une bécane de moindre valeur marchande dans le garage me plaît aussi, compte tenu de mes revenus de retraité (même s'ils sont 8 fois supérieurs à ceux de Nono.  )


Hier soir j'ai fait le tour des annonces locales. Y'a bon. 
(Je ne tiens pas non plus à avoir le freinage couplé. Plus c'est simple, moins ca risque de m'emmouscailler).


https://www.leboncoin.fr/motos/2032904835.htm

https://www.leboncoin.fr/motos/2031364454.htm

J'y pense aussi parfois, surtout avec le cardan.
Ce qui m'arrête, c'est l'assise vraiment basse.

Que comprends ton argument pour le CBS mais pour en avoir
bénéficier sur mon scooter Sylverwing , ce serait un impératif
pour moi. 
Esprit GUZZI es tu là?

Francesco a écrit:Et ben c'est décidé.
Après presque 3 ans de vie commune, je vais vendre la GS pour passer à la Deauville. 
J'ai relu tout ce fil, je me sens totalement en symbiose avec ce qu'en écrit Nono.
Et l'idée d'avoir une bécane de moindre valeur marchande dans le garage me plaît aussi, compte tenu de mes revenus de retraité (même s'ils sont 8 fois supérieurs à ceux de Nono.  )


Hier soir j'ai fait le tour des annonces locales. Y'a bon. 
(Je ne tiens pas non plus à avoir le freinage couplé. Plus c'est simple, moins ca risque de m'emmouscailler).


https://www.leboncoin.fr/motos/2032904835.htm

https://www.leboncoin.fr/motos/2031364454.htm

Bon courage...

Francesco a écrit:
Hier soir j'ai fait le tour des annonces locales. Y'a bon. 
(Je ne tiens pas non plus à avoir le freinage couplé. Plus c'est simple, moins ca risque de m'emmouscailler).

https://www.leboncoin.fr/motos/2031364454.htm

Ca ne se bouscule pas pour celle là.
Tu l'avais déjà repérée fin Août:
Un appel du pied pour faire baisser le prix de vente.

Oui, j'ai vu....
On verra sur place, c'est un vieux monsieur qui la vend.

Enfin la lumière est descendue sur toi ... Sans rire, tu verras que, comme Daily, on fait difficilement mieux.

J'imagine bien, pour en avoir essayé à deux reprises. 
Avec le point négatif dont je me souviens :  un peu lourde à manier à l'arrêt, pour moi qui n'ai pas ton profil de guerrier Viking.
Mais une fois installé à bord, plus aucune envie d'en descendre. 

En plus, je suis en possession de documents d'usine, et rouler sur une moto d'usine, quand on a mon niveau de pilotage, c'est une juste reconnaissance. 
Le seul souci, c'est que je n'ai aucun diplôme en planche à voile, et vu la tête de fourche de celle que je vise, ça va manquer...... 

Francesco a écrit: je n'ai aucun diplôme en planche à voile,

C'est surtout un diplôme d'installateur d'essuie-glace qu'il va te falloir préparer ...

Je croyais que tu vendais pour financer ta dernière 75/5 ... Mais non, tu es bien trop jeune !

Francesco a écrit:

Copieur .... on fera un Daubistan ? :coucou:Elle semble vraiment dans un bel état. Pour info, j'ai payé la mienne quasi 1ere main (le 2eme n'a pas roulé avec), 21 000 km, 1600 osus.  Mais peut-être avec quelques défauts cosmétiques dont je me fiche complètement). 

NONO84 a écrit:on fera un Daubistan ?

Au Sito dit, au Sito fait. 
J'ai enfin une vraie moto de courses. 

Nono, tu as autorisé les copains à continuer à te tutoyer, après l'accession à ce monde de volupté ? 
Je pense que je vais autoriser les vrais Z'amis à continuer.
Pour les autres, vous verrez avec mes secrétaires. 
Il vous en prie. 

Elle est flambante ! Pour info, la mienne démarre mal après quelques jours sur la latérale. Alors que si je la laisse sur la centrale, un ptit coup de démarreur et vraoooom. Je pense que c'est un problème de niveau de cuve quand tu la laisses penchée longtemps.
Moi Président, j'obligerai tous les membres de mon forum à rouler en Daube. Bien sûr les places privilégiées iront aux propriétaires de modèle doré ....

Il était hors de question de choisir un autre coloris !

C'est marrant, ta question du démarrage, le papy la vend parce-qu'il n'arrive pas à la béquiller sur la centrale. Peur de la mettre par terre. Je lui ai montré la technique, j'ai quand même utilisé mes deux mains. 
Il va reprendre une Virago 535cc. 

Elle a aussi quelques bricoles cosmétiques ( chute à l'arrêt), mais comme toi, je m'en tape.



Ce qui m'intéresse plus, ce sont les deux couvercles de valises gros modèles, neufs. 
Sinon, 25000 kms, sort de révision ( facture de la totale, y compris huile de fourche et réglages culbus). 
Le tout pour 2600 osus. Affichée à 2700 au départ.

J'ai pas pu baisser le prix autant que toi, mais moi j'y suis allé sans les Lopez. 

Sinon, j'ai été étonné par la facilité d'accès, elle est moins haute que dans mes souvenirs. Et moins lourde à l'arrêt aussi. 
Il flottait, je ne l'ai pas essayée, juste démarrée.
Mais sur ces bécanes, on regarde plus l'état des pneus que de la mécanique......

L'ouverture des valises est sont seul défaut. Faut parfois un peu forcer ... la pression du pneu arrière joue beaucoup. 2.9 en solo.
J'ai monté ça, ça améliore bien ...

Bonne route l'ami dans la vraie lumière.

L'autre jour, quand je guettais la 1100 RS, j'avais l'annonce de cette Daubeville sous les yeux aussi. Et je me disais qu'à part le déficit d'image, j'aurais tout intérêt à prendre la Honda. Moi qui m'en fous d'avoir 90 cv. 
Et comme l'image, je m'en tape un peu.

T'as plus qu'à faire un petit rodage de mise en main.
En passant par Montpellier. 

Poupoune voudrait faire un tour derrière toi.

nortonton a écrit:
Poupoune voudrait faire un tour derrière toi.

Francesco a écrit:Oui, j'ai vu....
On verra sur place, c'est un vieux monsieur qui la vend.

Soit tu as déja acheté l'autre, soit... c'est quelqu'un d'autre, mais la seconde annonce n'est plus...

Tu ne recherches pas spécifiquement un modèle avec déflecteur en bas ?

Et dire qu'il y a quelques années, le même se foutait de ma gueule...

Tu as déjà monté les couvercles de valises larges ? Non parce que, à la base, il faut l'avouer, une Deauville a une esthétique... particulièrement particulière.
Mais là, avec les couvercles larges, c'est juste immonde !
Dommage qu'elle ne soit pas équipée des déflecteurs de pieds. C'est hyper efficace mais très dur à trouver sur LBC.

Chouette acquisition en tout cas !

Nono, t'as pas eu LE problème de la pompe à essence ?

westy64 a écrit:

Francesco a écrit:Oui, j'ai vu....
On verra sur place, c'est un vieux monsieur qui la vend.

Soit tu as déja acheté l'autre, soit... c'est quelqu'un d'autre, mais la seconde annonce n'est plus...

Tu ne recherches pas spécifiquement un modèle avec déflecteur en bas ?

Oui oui, je la cherche la semaine prochaine.

Les déflecteurs m'intéressent, bien sûr, mais j'en trouverai, ou j'en fabriquerait.
J'ai privilégié celle qui avait les gros couvercles de valises.
Et bien sûr, la couleur Nono réplica ! 

Savate a écrit:Et dire qu'il y a quelques années, le même se foutait de ma gueule...

Tu as déjà monté les couvercles de valises larges ? Non parce que, à la base, il faut l'avouer, une Deauville a une esthétique... particulièrement particulière.
Mais là, avec les couvercles larges, c'est juste immonde !
Dommage qu'elle ne soit pas équipée des déflecteurs de pieds. C'est hyper efficace mais très dur à trouver sur LBC.

Chouette acquisition en tout cas !

Nono, t'as pas eu LE problème de la pompe à essence ?

Ma femme aime bien la version avec les gros couvercles. 



(Pour la pompe à essence, je vais aller sur le forum dédié, apprendre comment shunter le truc en cas de souci. On n'a pas évoqué la question avec le vendeur).

Francesco a écrit:(Pour la pompe à essence, je vais aller sur le forum dédié, apprendre comment shunter le truc en cas de souci. On n'a pas évoqué la question avec le vendeur).

Pouf ... c'est fait en moins de deux minutes. Je m'y suis essayé au cas où. Je me demande même si je ne vais pas la virer définitivement, car vraiment je n'ai pas vu de différence. Il parait que cela peut se sentir soit en pleine charge (je n'y vais jamais) soit en fond de réserve. Mais oui, il faut le faire une fois dans le garage au cas où. Il faut bien sûr shunter l'alimentation de la pompe (mais si la pompe est en rideau ce n'est pas forcement important). Je mettrai cet hiver un inter sur le fil d'alimentation, ce sera plus simple car, pour l'atteindre la nuit sous la neige .... 

Francesco a écrit:

nortonton a écrit:
Poupoune voudrait faire un tour derrière toi.

J'arriiiiiive, en gardant mon casque et en rentrant mon ventre, elle n'y verra que tu feu !

Francesco a écrit:
Après presque 3 ans de vie commune, je vais vendre la GS pour passer à la Deauville. 

 Tout fout l'camp, tu as été "Nonodouisé" ... j'le crois pas , le Padre roulant en Deauville, on aura tout vu