Ma daube Ville ... la meilleure moto du monde ?

Salut la meute.
Qui connait cette bécane ? J'aime bien son style désuet et son cardan. Si quelqu'un en a eu une ou bien a des infos sur son utilisation, je suis preneur.
Ci-dessous une annonce qui me plait bien.
https://www.leboncoin.fr/motos/1683683381.htm/

Tiens, c'est à côté de chez moi, ça!
T'as de la chance que je ne sois pas assez vieux pour acheter un machin aussi peu sexy.
Mais je peux passer la voir pour toi, si tu veux.

Ce qui me gène sur cette moto c'est juste l'absence de top case et l'impossibilité de mettre des sacoches.

J’aime pas les sacoches mais la mienne a toujours eu un top case.

Pendant longtemps la moto favorite des coursiers parisiens.
Tu retrouves l'évolution de son moteur dans la Transalp.
Le cardan se fait oublier comme d'habitude.
Une très bonne rouilleuse, et à ce prix....

Difficile de trouver plus costaud, capable de kilométrages impressionnants sans aucune intervention (on parle de 260000km chez certains coursiers..)

bonne bête, j'ai eu l'occasion de l'essayer une fois, c'est pas avec cette machine que tu va trouver un semblant d’érection Nono ...

Celle sur l'annonce est bien jolie, pour le prix et le kilométrage c'est pas mal. Je voulais prendre ça pour ma fille, au final je me suis rabattue sur une cb 500.

Rare dans cet état vu que les coursiers parisiens ont usé jusqu'au moyeux toutes celles qu'on trouvait dans un rayon de 500 km autour de Paris. 
Moto facile et pas si anémique avec une qualité de fabrication étonnante.
Je ne vois pas ce qui empêcherais de monter des sacoches et d'adapter un porte bagages.

NONO84 a écrit:Ce qui me gène sur cette moto c'est juste l'absence de top case et l'impossibilité de mettre des sacoches.

Dans ce cas, vise plutôt la Deauville: +/- mème moteur, mais valises et top case d'origine.
Pour ma part j'ai troqué récemment mon fidèle Honda SH 300 pour une Deauville 700 de 2006, achetée dans un état proche du neuf à un professionnel avec 1 an de garantie contre 3.600 euros.
Presque la même protection que mon ex-scooter (retour de vacances cet été, 600km sous le déluge, même pas mort...), un peu lourde à l'arrêt, un vélo dès qu'on roule, le V-twin qui cogne en-dessous de 2000 t/min,  linéaire au-dessus: bonne bête de somme, en somme.
Si tu as, comme je le soupçonne,  une autre bécane pour prendre ton pied, le complément idéal.

Une Deauville...

  Nono,
La revere a été la mob des coursiers, en région Parisienne, c'est increvable, mais ... pas sexy, cherche plutôt une Deauville, nettement plus jolie et tu en trouveras des pratiquement neuves pour pas chère ... c'est pas une brèle très recherchée 

J’ai utilisé une PC800 1 an comme utilitaire, même moteur. Le grand coffre était magique. Les plastiques moins.

Savate a écrit:Une Deauville...

T'as vu ça ? 
Ça repart comme en 40, il est génial ce forum ! 

Et puis c'est chouette, une Deauville ! 

Grans écran pour petit cinéma.

PC 800, Deauville, etc.. bientôt trois roues, de moto, ça glisse vers les scooters.

Francesco a écrit:

Padre ... t'es fou de lâcher le guidon comme ça ... c'est dangereux qu'il avait dit l'aut' petit jeune quand tu faisais les mêmes bêtises avec les mobs de Jean Luc ... Pis en plus tu tartines drôlement, hein ?
J'ai toujours aimé la Deauville, ce qui est normal quand on aime les BFG, diront les langues perfides de la discorde ...

NONO84 a écrit:
J'ai toujours aimé la Deauville...

On y vient, on y vient tout doucement...

Sinon celle-ci est dans la même veine ... J'aime beaucoup la ligne. Quid de la fiabilité ? Ca me plairait bien de montrer qu'on peut se faire plaisir pour moins de 1000 osus ...
https://www.leboncoin.fr/motos/1684068735.htm/

NONO84 a écrit:Sinon celle-ci est dans la même veine ... J'aime beaucoup la ligne. Quid de la fiabilité ? Ca me plairait bien de montrer qu'on peut se faire plaisir pour moins de 1000 osus ...
https://www.leboncoin.fr/motos/1684068735.htm/

Fiabilité sans souci mais bien en dessous de Honda, partie cycle totalement ratée (chasse de chopper, avant camionesque )

Je crois que les VX avaient un souci, je ne sais plus quoi, arrivé vers les 80000 kms ( arbre à cames ? )
Après, c'est vrai que ce ne sont pas les plus agréables à piloter, c'est le cadre de l'Intruder je crois ?

On en trouve à peine plus cher avec bien moins de bornes. 
A part ça, j'aime bien cette bécane.

Je privilégierais une Deauville, en terme de fiabilité moteur.

Pour moi aussi, la Deauville serait un bon compromis pour continuer à rouler à moto, sans trop de contrainte ...

Et moi je te conseille d’arreter de demander des conseils aux vieux Flatistanais avant de te retrouver au volant d’un corbillard! 

La VX me faisait très envie, après la TR1, si elle te branche, fonce.
Pour ce qui est du corbillard, si c'est celui d'Arold, ça me déplairait pas.

L'eusse tu cru? Ma Deauville 700 (c'est marqué dessus...), mais je pense aussi la Deauville 650 ainsi que toutes les Honda qui partagent la même banque d'organes vendues en Europe sortent de l'usine Honda en Espagne, précédemment Montesa... La finition, la fiabilité et la qualité d'assemblage n'ont rien à envier aux productions nippones.