Où cacher bobines et batterie?

lolo20290 Lun 17 Sep - 9:04

Salut,
Je suis en train d'apporter quelques modifications à ma r100r fraîchement acquise. J'ai monté un réservoir de série 7 plus sexy à mon goût.

Agrandir cette image

Pour cela j'ai dû déplacé pas mal d’éléments tels que relais ou bobines car le tunnel du nouveau réservoir est beaucoup plus étroit.
J'aimerais simplifier tout ça. Déplacer les bobines sous le cache démarreur (sans virer le démarreur) et la batterie (que je compte remplacer par une de type Solise) dans la boite à air.
Quelqu'un a déjà fait ces modifications et aurait des conseils?

jbt Lun 17 Sep - 9:27

Ton réservoir de série 7 ne va pas sur R100R, mécaniquement comme visuellement.

Il t en faut un de monolever avec un tunnel asymétrique pour l'eplacement des bobines et relais.

flatlaurent56 Lun 17 Sep - 9:29

effectivement...pas très sexy !!!! pour les bobines,possibilité de monter des japonaises (ou autres) beaucoup moins grosses

JairF Lun 17 Sep - 12:00

moi je trouve que le réservoir est beau mais qu'il se met mal sur la moto, il est trop droit (simple avis perso, ce qui compte c'est que ça te plaise à toi finalement)

je sais que certains placent les batteries sous le bras oscillant également

bon courage en tt cs

lolo20290 Lun 17 Sep - 12:10

flatlaurent56 a écrit:effectivement...pas très sexy !!!! pour les bobines,possibilité de monter des japonaises (ou autres) beaucoup moins grosses

Et dans ce cas là elles rentreraient sous le cache démarreur à ton avis?

**PizzaRoller** Lun 17 Sep - 12:16

lolo20290 a écrit:
flatlaurent56 a écrit:effectivement...pas très sexy !!!! pour les bobines,possibilité de monter des japonaises (ou autres) beaucoup moins grosses

Et dans ce cas là elles rentreraient sous le cache démarreur?

Si tu penses rouler avec ta moto, ce n'est sans doute pas l'endroit idéal pour une bobine. Pas de refroidissement dans un carter très chaud. Si c'est pour faire 10 km par mois, ça peut le faire ...

lolo20290 Lun 17 Sep - 12:27

PizzaRoller a écrit:
lolo20290 a écrit:
flatlaurent56 a écrit:effectivement...pas très sexy !!!! pour les bobines,possibilité de monter des japonaises (ou autres) beaucoup moins grosses

Et dans ce cas là elles rentreraient sous le cache démarreur?

Si tu penses rouler avec ta moto, ce n'est sans doute pas l'endroit idéal pour une bobine. Pas de refroidissement dans un carter très chaud. Si c'est pour faire 10 km par mois, ça peut le faire ...

Tu es en train de me dire que c'est réservé au moto d'expo?
Dommage car le résultat est vraiment pas mal

**PizzaRoller** Lun 17 Sep - 12:34

Essaye de faire quelques kilomètres avec un truc comme ça siffle

Tout dépend de ce que tu veux faire de ton engin mais ça, ce n'est pas une moto pour rouler plus de 10 kilomètres avec un temps incertain sur une route avec des giratoires plein d'huile et des dos d'âne à casser un âne.

C'est beau dans une vitrine mais dans ce cas, même pas besoin de bobine ni de batterie ...

lolo20290 Lun 17 Sep - 12:55

PizzaRoller a écrit:Essaye de faire quelques kilomètres avec un truc comme ça

Tout dépend de ce que tu veux faire de ton engin mais ça, ce n'est pas une moto pour rouler plus de 10 kilomètres avec un temps incertain sur une route avec des giratoires plein d'huile et des dos d'âne à casser un âne.

C'est beau dans une vitrine mais dans ce cas, même pas besoin de bobine ni de batterie ...

Entièrement d'accord mais l'image ne sert qu'a illustrer l'idée.
D'ailleurs un membre du forum avait fait ça (bobines sous le cache démarreur) sur la sienne. Ça serait intéressant d'voir son retour.

beaujolais racer Lun 17 Sep - 12:59

PizzaRoller a écrit:
C'est beau dans une vitrine mais dans ce cas, même pas besoin de bobine ni de batterie ...

Ni même de moteur, d'ailleurs ça serait pas idiot de l'enlever, on s'épargnerait quelques tours de reins....

Songez un peu aux conditions d'utilisation éreintantes pour le petit personnel: charger dans le camion, décharger, pousser à travers tout le hall d'expo, monter l'engin sur une palette pfff.... on risque des ennuis avec les CHSCT...

beaujolais racer Lun 17 Sep - 13:04

lolo20290 a écrit:
PizzaRoller a écrit:Essaye de faire quelques kilomètres avec un truc comme ça

Tout dépend de ce que tu veux faire de ton engin mais ça, ce n'est pas une moto pour rouler plus de 10 kilomètres avec un temps incertain sur une route avec des giratoires plein d'huile et des dos d'âne à casser un âne.

C'est beau dans une vitrine mais dans ce cas, même pas besoin de bobine ni de batterie ...

Entièrement d'accord mais l'image ne sert qu'a illustrer l'idée.
D'ailleurs un membre du forum avait fait ça (bobines sous le cache démarreur) sur la sienne. Ça serait intéressant d'voir son retour.

En effet il faudrait demander à Slide...
Cependant si tu veux mon avis, on est déjà passablement emmerdé avec ces composants électriques capricieux et atrabilaires hors d'âge qui font déjà rien qu'à nous agacer avec des pannes à la con quand ils sont en configuration d'origine, pour pas nous les énerver avec des installations hasardeuses.

lolo20290 Dim 30 Sep - 21:05

En démontant mes bobines j'ai eu la mauvaise surprise de trouver ça:

Quelqu'un sait où je peux trouver cette pièce?

marc D Lun 1 Oct - 7:38

Pour la batterie, si tu est prêt à mettre le prix, tu peux la loger sous la boite de vitesses, au milieu de la béquille centrale à condition:
- d'avoir une batterie ion (un peu comme celles des perceuses)
- De faire un bac sur mesure pour loger la dite batterie que tu attaches d'un côté sur la boîte, de l'autre sur le cadre.
J'ai fait cela sur une prépa, ça marche mais c'est du boulot.

bernard f Sam 20 Oct - 8:44

hello

je peux me tromper saispas

cependant vu les jantes , il me semble bien que cela soit un r100r.
Dans ce cas si le reservoir s7 ne colle pas, merde alors

bernard f Sam 20 Oct - 8:46

localisation batterie

bernard f Sam 20 Oct - 8:52

ou encore

lolo20290 Mar 6 Nov - 21:43

bernard f a écrit:hello

je peux me tromper cependant vu les jantes , il me semble bien que cela soit un r100r.
Dans ce cas si le reservoir s7 ne colle pas, merde alors

+1

jbt Mar 6 Nov - 22:09

Un réservoir de Monolever (asymétrique) se monte sur une R100R.
Pas un réservoir de série 7.

lolo20290 Mar 6 Nov - 22:13

jbt a écrit:Un réservoir de Monolever (asymétrique) se monte sur une R100R.
Pas un réservoir de série 7.

Trop tard. Il est déjà monté... clin

Tom31 Mer 7 Nov - 18:29

Photo ?

lolo20290 Mer 7 Nov - 18:46

Tom31 a écrit:Photo ?

sug Dim 2 Juin - 12:00

bernard f a écrit:localisation batterie

Hello Bernard !
Je dois me racheter une batterie, et j'aimerais bien avoir ton retour sur les antigravity. Quel modèle as-tu pris ? Aucun problème avec ?

J'avais une PC 680 sur ma RT qui fonctionnait nickel, mais qui avait besoin d'être rechargé toutes les semaines montée sur ma RS.
mais je ne sais pas trop si c'est parce que la RS prend plus de jus au démarrage, ou si c'est parceque l'alternateur est faiblard.

CiD Mar 4 Juin - 19:56

Juste pour info, j’ai fait un montage similaire en utilisant une batterie type NP17-12 de Yuasa (nettement moins cher que les li-po et autres), ça passe nickel sous la boîte, si cela vous dit je peux faire des photos.

lexobello Mar 4 Juin - 22:29

Moi je veux bien voir en photo puisque tu nous le propose

cjl Mer 5 Juin - 13:57

j'ai fait un montage avec des bobines de Fiat, ça donne ça:

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