[R100RT1] 1992

C'est fait la moto est enfin remontée

C'était facile de remonter le tube de fourche, surtout grace au tuto de Pockaman dans la Flatis'Tech
http://www.flatistech.com/index.php?p=obj-download,/31+-+Fourche/31-Renovation_fourche+RT+1.pdf

Mention spéciale pour l'astuce du scotch d'électricien pour remonter l'anneau guide 

Et encore merci à Beaujo pour les membranes, les klaxons et surtout ton aide si précieuse 

Je m’embourgeoise 

Qu'est-ce que c'est bien la véranda par ce temps pourri!
(C'est simple: je me sent prêt pour les éléph...) 

Ca y est, elle est baptisée

En tout cas, elle est bien belle.
On dirait qu'elle sort de la concession.
Quand est-ce que tu viens profiter de la douceur sud-aveyronnaise, des près fleuris, des ruisseaux enchanteurs ? (bon, je m'égare, là)

BernardP a écrit:En tout cas, elle est bien belle.
On dirait qu'elle sort de la concession.
Quand est-ce que tu viens profiter de la douceur sud-aveyronnaise, des près fleuris, des ruisseaux enchanteurs ? (bon, je m'égare, là)

Merci,
On essaye de caler un rdv avec Eric pour parler collimateurs, bokeh, depth of field etc...  
mais avec son emploi du temps de ministre c'est pas simple

Quand je descend à St Aff, je te fais signe

Une journée idéale pour essayer une véranda,
crachin du matin au soir.

Elle est équipée de valises à pizza, 
mais en fait on peut mettre ce qu'on veux dedans...

J'ai pas pu m’empêcher,
voici une photo de montcuq

M'en fout,
moi ça me fait rire 

srv a écrit:

BernardP a écrit:En tout cas, elle est bien belle.
On dirait qu'elle sort de la concession.
Quand est-ce que tu viens profiter de la douceur sud-aveyronnaise, des près fleuris, des ruisseaux enchanteurs ? (bon, je m'égare, là)

Merci,
On essaye de caler un rdv avec Eric pour parler collimateurs, bokeh, depth of field etc...  
mais avec son emploi du temps de ministre c'est pas simple

Quand je descend à St Aff, je te fais signe

Ce serait sympa, ça!

Belle image de la RT avec ses valises à pizzas!

blacktwin a écrit:Ah enfin des photos  de la bête 
super belle 
je dois avoir le cache latéral ...mais il est pas rouge 
donne moi ton adresse en MP et je te l'envoie

Je lis le sujet avec du retard.

Juste une question: C'est qui la belle et c'est qui la bête?      

Et merci pour la photo de tontcuq

Salut, j'aurai besoin d'un conseil de pro

Quel est le diamètre/la taille de la vis de vidange du bras oscillant?
M15? M16? M17? autre? j'y connais rien en pas de vis...

Je ne trouve rien sur Realoem

Le pas de vis est foiré comme souvent (à été forcé)
La vis tourne mais ne se serre pas ni se desserre 

Je vais essayer de réparer avec ce genre de kit qui permet d'agrandir d'un millimètre le diamètre initial 

Mais pour commander ça j'ai besoin du diamètre d'origine 
exemple:
https://www.norauto.fr/produit/kit-de-filetage-vidange-15-mm-x-1-5-laser-5227_766903.html#blc_Description


Edit: M12X1,5?

Le diamètre de la vis est de 11,76mm environ
et ça ressemble à du 1,5

salut,https://www.mototacot.fr/3099-kit-reparation-bouchon-de-vidange-m13x15-5225-gu.html, je ne sais pas si on peux le faire sur place pour un monolever 

beru 44 a écrit:salut,https://www.mototacot.fr/3099-kit-reparation-bouchon-de-vidange-m13x15-5225-gu.html, je ne sais pas si on peux le faire sur place pour un monolever 

Salut Beru 

Oui, j'en doute car peut être on ne pas enfoncer la filière assez profondément
Vais l'acheter quand même et voir si en forçant un peu j'y arrive

Je viens d'essayer d'enrouler beaucoup de téflon sur la vis de vidange mais ça sert à rien...

Et rajouter une rondelle cuivre pour que tu visses moins profondément ?

srv a écrit:Une journée idéale pour essayer une véranda,
crachin du matin au soir.

Elle est équipée de valises à pizza, 
mais en fait on peut mettre ce qu'on veux dedans...

J'ai pas pu m’empêcher,
voici une photo de montcuq

M'en fout,
moi ça me fait rire 

Mais... moi aussi !!!

Magnifique RT !

Voici le kit 
vis de 13 à gauche, à coté la vis d'origine de 12

Ca rentre facile

La vis est trop longue par rapport à l'origine,
pas assez de place à l'intérieur

Meuleuse, lime pour ébavurer et un coup de lame de scie à métaux sur le premier filet

J'ai serré tout dooouuucement...

0,15l d'huile

Cher mais cool ce petit kit

Super! apporte le la prochaine fois, j'en ai deux à refaire....

beaujolais racer a écrit:Super! apporte le la prochaine fois, j'en ai deux à refaire....

Avec plaisir 

Intéressant ton kit

Le taraud n'est pas trop long ?

goeland_ a écrit:Intéressant ton kit

Le taraud n'est pas trop long ?

Si un peu, mais ça passe
en vissant/taraudant à un moment ça bloque,
j'ai pas insisté et c'était suffisant

Pour le premier vissage de la nouvelle vis j'ai forçé un peu, 
pas très rassuré non plus  

Merci de ton retour

On trouve sur la bay des prises très bon marchés

à gauche une prise allume cigare 12v pour le gps (1.35€)
à droite une prise usb pour le téléphone (3.25€)
(prix livraison comprise!)


usb connectée à un interrupteur pour ne pas tirer sur la batterie quand elle est inutilisée

J'ai pris le + permanent sur le contacteur
elles sont protégées par un fusible chacune

Simple et efficace, mais faut pas oublier l'interrupteur ! Pourquoi n'as-tu pas pris le jus sur le connecteur (bleu sur la mienne) "accessoire" sous la selle ? Il y a du + après contact, c'est ce que je compte utiliser.

tontonrico a écrit:Simple et efficace, mais faut pas oublier l'interrupteur ! Pourquoi n'as-tu pas pris le jus sur le connecteur (bleu sur la mienne) "accessoire" sous la selle ? Il y a du + après contact, c'est ce que je compte utiliser.

Je tiens beaucoup au + permanent pour plusieurs raisons

-mon gps s'éteint ou s'allume à chaque mise en tension ou hors tension, très désagréable
-la prise 12v est pratique pour brancher un chargeur de batterie (même si il y a la prise accessoire d'origine sur la RT)
-je peux recharger mon téléphone ou mon appareil photo à l'étape quand je campe (rare)
etc

C'est un choix, le + après contact est moins risqué et parfaitement justifié 

srv a écrit:
Je tiens beaucoup au + permanent pour plusieurs raisons

-mon gps s'éteint ou s'allume à chaque mise en tension ou hors tension, très désagréable
-la prise 12v est pratique pour brancher un chargeur de batterie (même si il y a la prise accessoire d'origine sur la RT)
-je peux recharger mon téléphone ou mon appareil photo à l'étape quand je campe (rare)
etc

C'est un choix, le + après contact est moins risqué et parfaitement justifié 

En effet ça se tient !

J'ai acheté cette RT chez un pro,
Frédéric Pizzolitto à Nègrepelisse,
son nom de scène est PZF design 

En fait son activité principale c'est la motoculture, faut bien manger
et sa passion les motos

Il est à l'honneur dans Café Racer magazine de Juillet/Aout
pour son travail sur un 450 Honda que j'avais vu dans sa boutique, superbe préparation 



(désolé pour la pauvre qualité des photos)

En plus d'être sympa je le trouve doué 

Sympa ce qu'il réalise
Son site internet: http://pzfdesign.fr/
Sa page face de bouc: https://fr-fr.facebook.com/PZFDesign/

Dom a écrit:Sympa ce qu'il réalise  
Son site internet: http://pzfdesign.fr/
Sa page face de bouc: https://fr-fr.facebook.com/PZFDesign/

Merci Dom