Carte grise collection... On est foutu...

beaujolais racer a écrit:les regrouper dans un vélodrome.
C'est surement un poisson d'avril....

Gastair a écrit:Je suis effondré............. je viens de parler avec un responsable de l'INRS, (Institut National de Recherche et de sécurité) ils ont planché sur l'avenir des cartes grises collection via un rapport qui aborde la sécurité sur nos routes.


La douloureuse (ce n'est pas un vague projet, c'est finalisé...) :

Le but est dans un premier temps de regrouper un max de véhicules anciens autour de la CG collection.
Dans un second temps il est de purger ce parc de véhicules avec CG collection de 90% des véhicules qui ne présentent pas "d’intérêt réel pour l'histoire".

Pour cela :
1- tout véhicule qui attendra 35 ans et qui répondra à des critères de conformité (?) verra sa carte grise passer en "collec" de façon systématique. Il y aura donc un contrôle de conformité par rapport à l'origine pour ce passage. Un véhicule qui ne répondra pas aux critères se retrouvera sans carte grise et ne pourra plus qu’être exposé en statique.

2- Dans un second temps une liste de véhicules présentant un intérêt historique sera  établie. Cette liste exclura d'office certains modèles. Les modèles ne présentant pas d’intérêt historique ne seront pas sur cette liste et seront retirés de la circulation par péremption de CG et seront "neutralisés" (?) pour ne pouvoir servir qu'en exposition statique.

Cette liste de véhicules présentant un intérêt historique est prête et sera revue chaque année... il ne m'a pas montré la liste mais je lui ai soutiré pour les BMW quelques modèles acceptés...
De façon systématique, celles qui auront 40 ans à la parution du décret et qui répondront aux critères de "conformité" seront OK. De mêmes pour les motos qui ont déjà une CG collec mais elles devront tout de même passer le contrôle de conformité par rapport à l'origine. Par contre pour les modèles plus jeunes, pour les BMW, il ne reste que les R80G/S qui passent pour l'instant... c'est la seule des post 80 qui présente un intérêt historique et encore là il faudra qu'elles soient conformes à l'origine.
Très surpris, je lui ai fait remarquer que la cote des motos présente sur cette liste allait exploser... c'est à prévoir effectivement. Mais celles non présentes sur la liste vont voir leur cote s'effondrer.

Comme c'est un bon pote, et que l'on est pile poil à un an de la parution de ce texte, je lui ai demandé d'ajouter sur la liste les ST, et les 100 et 80GS.  
Il m'a répondu "non ! la seule, la vrai c'est la G/S"... comme je ne suis pas un lapin de 6 semaines, je lui ai alors demandé si c'était un poisson d'avril ???? il m'a dit "ben oui couillon poisson d'avril ! "    

En espérant que cela ne soit pas prémonitoire... m'enfin si les G/S sont sauvées...  
Je quitte le forum pour quelques temps....  

Gastair a écrit: J'ai peur d'avoir raison un jour...