[R100RT] Foutue Portière !

Ornach a écrit:

Bula a écrit:Salut Ornach,
.../..., j'aimerais rebondir sur quelque chose qui peut tous nous intéresser, à savoir ton gilet airbag. Avec le recul aujourd'hui, penses-tu qu'il ait contribué à ce que tu n'aies quasiment rien sur le plan fonctionnel ? .../...
Ton expérience récente peut nous inciter à ne pas minimiser le rôle joué par ton gilet, même en circulation urbaine.

Merci pour tes conseils et encore une fois je te souhaite le meilleur pour retrouver au plus vite l'utilisation de ton RT...

1) ce n'est pas un gilet mais une veste avec air-bag intégré. c'est une  veste Hélite Touring
(http://veste-airbag-moto.helite.com/) que je n'ai pas payé ce prix là, car je l'ai acheté en solde
j'en ai déja parlé sur le forum :
http://www.flat-twin-bmw.com/t37870-air-bag-moto-qu-en-pensez-vous#755458
Dans ce cas de figure je roulais env 15km/h remontant par la droite une file arrêtée ; la moto s'est arrêté net dans la tranche de la portière et a été projetée violemment sur la droite, dans le stationnement vélo. moi, j'ai été projeté tout droit, entre la moto et la portière 

2) En quoi l'airbag a-t-il contribué à ce que je n'ai rien de corpo? difficile à dire...
Ce qui est patent, c'est que quand l'airbag se déclenche, le boudin passant au raz du cou, sur les épaules, ça pousse le casque vers le haut et te maintient les cervicales en ligne : c'est déja un bon point!
Est-ce que ça a vraiment servi dans ce cas là? ça va trop vite je n'en sais rien; Je n'ai pas été stoppé par quelque chose de dur. J'ai été a terre , sonné , pendant quelques instants et je me suis relevé. Tu cries car l'airbag te vide les poumons par la compression, qui se relâche rapidement (soupape)
J'ai coupé l'essence qui dégueulait à flot et le coupe circuit ( le moteur s'emballait, la roue Ar ne touchant plus le sol)
Ensuite je me suis tourné vers le gars avec une furieuse envie de lui racasser la tête sur le bitume!
Bon il a été correct, il s'est occupé de mon état avant de regarder sa portière ; c'est pas toujours le cas!

Je ne pense pas que l'air bag serve vraiment à grande vitesse si tu glisses et t'arrête dans un mur
mais jusqu'à env 70km/h les essais semblent montrer que ça peut te sauver la mise; les boudins sont censés te protéger les organes vitaux (Reins, foie coeur, colonne vertébrale, cervicales)
Je roule beaucoup en ville et dieu sait qu'il y a beaucoup de gens qui pensent à autre chose qu'à conduire!!
Ma conduite n'est probablement pas des plus safe car mon but est de passer, pas forcément vite , mais de passer ; j'ai pas que ça à faire!
J'ai une sangle sur mes 2 motos ( Transalp et R00RT) et ce n'est pas pire que d'attacher sa ceinture en bagnole
Quand ce type d'airbag se déclenche, ça coute 20€ de bouteille et tu le réarmes toi même en 10minutes

Après, chacun fait ce qu'il lui plait
Mais quand tu roules tous les jours dans de la circulation intense, mettre env 500€ dans un truc qui peut t'éviter des atteintes physiques, graves en général, ça me semble pas cher payé ! J'ai pas envie de me bouffer les cojones dans mon weelchair en me disant "j'aurais p'être dû..." même si le weelchair, j'y met un V8!
Dernière chose: Mon assurance, (Macif) malgré que je sois au tiers, en cas de carton non responsable, prend en charge le remboursement de  l'équipement du pilote valeur à neuf; quand tu mets 500€ dans ta veste, faut y penser

Fr@nck03 a écrit:.../...
 en plus tu vas avoir une peinture neuve, veinard.

jo88 a écrit:Et aussi les coussinets car ta brèle est restée couchée avec les gaz  .