Side 80 G/S

Elle est bien quand même,belles images,juste la zique qui couvre un peu la rythmique,mais bon,merci.

Steven a écrit:Bonjour!

Pour la petite info, la vidéo n'est pas de "seb74" mais de moi, Steven MORGAN (fils d'Eric).

J'espère qu'elle vous a plu..

Toute mes excuses ,c'est le lien que j'ai pris sur mxpascal signé seb 74

...avec l'arrivée d'une R80 G/S incomplète, petite soeur de celle qui a déjà été évoquée ici: elle trainait chez le gars qui m'avait vendu la premiere, qu'il conservait pour pièces ou pour la remonter un jour, jusqu'à ce qu'il en ait marre et qu'il m'appelle l'autre jour, pour me la céder à un prix capable de provoquer une épidémie de défenestration chez les spéculateurs en or massif (100€ et une batterie neuve de R100GS...)

Me vla donc avec une nouvelle 80G/S façon puzzle, sans CG (mais bientot acceptable en collection...).
Ya le cadre, la mécanique avec une boitakik, la transmission, la fourche, les roues, l'électricité...
manquent un amorto, une boucle arrière, l'habillage (mais j'ai quelques doublons ddans le grenier)
Elle va léguer sa fourche et son train avant à sa grande soeur pour qu'elle puisse re-rouler en solo.
Et pis vu qu'il me reste une fourche à balancier, un jeu d'attaches de side spécifiques pour G/S, un jeu d'échappement inox pour side et un joli panier, bin ma foi...ça pourrait faire un chouette side car cross pour enfumer Viva!

ben yapluka

ça pourrait faire un chouette side car cross pour enfumer Viva!

Vu mon expérience du side tu devrais me mettre 5 tours sur les 6 que compte en moyenne une manche

Je récupère un châssis Wasp complet et une mécanique de 75/5 à Frangy le 7 et 8 Juillet

Le montage de mon tricycle va pouvoir avancer un peu

Wah l'autre, moi aussi j'ai roulé en side...
Pour la 75/5, ça risque d'être un poil juste en pêche...

Je ne comprend pas le sens de ta phrase

Pour ma part, je NE sais PAS conduire un side

Je voudrais rouler dans la catégorie pré 75 en side et le règlement limite la cylindrée à 750 cc

On s'est mal compris...j'ai cru que tu écrivais que pour te pourrir, je devrais te mettre 5 tours...
Pour toi c'était pas une condition mais une prédiction!

Je savais pas qu'il y avait une limite de cylindrée, merdalors. Ca sera de toute façon pas pour cette année!

Le mien ne sera pas opérationnel avant l'année prochaine,et encore il faudra que tout baigne !
Le règlement n'est pas encore très clair ,le modèle dont je m'inspire est de 1974 et en 900cc
z'en veulent pas du 900 les gourous du side cross alors que cela à existé .
pour pas foutlamerd je monte un 750 et basta!
De toute façon au train ou vont les choses il n'y aura bientôt plus de courses de sides en anciennes les assurances sont de plus en plus chères et il faut presque envoyer des commandos de péripatéticiennes pour que ces messieurs sortent leurs tricycles du garage
(mis à part les Savoyards qui sont partout ) 4 équipages à Blaisy 5 à Mongenost 12 ou 13 à Ramonchamp ..............................
les organisateurs ne vont plus ce faire c... longtemps ! le montant des engagements sides ne couvre même pas le surcoût d'assurance spécifiques aux tricycles .......................

Au salon du side-car en 2008, j'avais vu celui-là :









Un look de brute.

Partie cycle Arcueil...j'ai la même fourche!

Tiens, ça m'intéresserait de savoir d'ou vient la jante avant...

Disques de Guzzi visiblement, mais le moyeu? C'est pas du BMW, NTX peut être?

jbt a écrit:Partie cycle Arcueil...j'ai la même fourche!

Ben, t'as raison de t'en servir sur un side TT, faut l'utiliser cette fourche.

jbt a écrit:Tiens, ça m'intéresserait de savoir d'ou vient la jante avant...
...
Disques de Guzzi visiblement, mais le moyeu? C'est pas du BMW, NTX peut être?

Si tu veux, je peux t'envoyer la photo d'origine en HD par mail.

Merci, elle est suffisamment grande, mais je vois pas d'ou vient ce moyeu...double disque brembo en 21 pouces, ya pas du en avoir des masses des roues comme ça.
C'est peut être une jante de 21 re rayonnée.
Sur ma fourche, une jante de G/S passe, mais les disque nécessitent un déport pour tomber en face des etriers.

100 euros + une batterie pour ce tas de boue ?
Quelle misère, si même JBT se fait rouler maintenant.....

M'en parle pas, en plus j'ai retrouvé dans le lot de pièces seulement la montre additionnelle, même pas le compte tours, pffft...

Y'a de gros arnaqueurs quand même !

(Au prorata poids/prix je suis prêt à te racheter cette montre 0,12 Osus. Tu vois, l'amitié n'est pas vaine au Flatistan...)

Pour la roue... Une de Guzzi Quota 1000 ou 1100 ?

Mick13 a écrit:Mon rêve ca serait une 100GS avec un panier Ural

Tu est presque guéri !!!!

continue, tu est sur la bonne voie

Francesco a écrit:100 euros + une batterie pour ce tas de boue ?
Quelle misère, si même JBT se fait rouler maintenant.....

et pour une G/S, non mais !!
ou vas t’ont !!!