Re: Triumph Bobber

BernardP Dim 19 Mar 2017 - 18:54

J"ai ~~beaucoup~~ plus de 20 ans mais j'ai quand même appris un truc.
Merci à vous deux !
bien

Gastair Dim 19 Mar 2017 - 19:32

Franchement moi aussi... c'est l'inter de Seven qui m'a permis de faire le lien avec ce type de carbu. souris

Francesco Dim 19 Mar 2017 - 20:11

Francesco a écrit:
Et c'est vrai que ces vrais faux carbus Amal me font toujours sourire..... Ils ont le vaporisateur odeur "essence 98" qui va avec ? C'est pour mettre sur les doigts....

A quoi que ça sert que le Francesco il se décarcasse, hein ? Suspect

Gastair Dim 19 Mar 2017 - 20:39

J'Amal lu fil du topic... au temps pour seven Triumph Bobber - Page 4 145644

BernardP Dim 19 Mar 2017 - 21:45

Francesco a écrit:

A quoi que ça sert que le Francesco il se décarcasse, hein ?

Oui mais toi, t'avais pas mis à côté la tof du bloc d'injection ...

BernardP Dim 19 Mar 2017 - 21:49

Au salon de Narbonne, ma moitié à bien salivé là-dessus pour remplacer l'XJ6 ...

**breizracer** Dim 19 Mar 2017 - 22:20

XJ6 de quelle série?

Seven Lun 20 Mar 2017 - 0:01

Moi, j'péfère la XJ6 série 1, avec sa grande calandre ... chez Jaguar siffle

**breizracer** Lun 20 Mar 2017 - 7:22

Tout à fait! C'est la plus belle!
Pis cet intérieur.... coeur

Seven Lun 20 Mar 2017 - 9:06

La digne héritière de la Mk II coeur

BernardP Lun 20 Mar 2017 - 9:12

breizracer a écrit:XJ6 de quelle série?

Celle-là:

2009, 22 000 km d'origine, jamais sous la pluie ou quand il fait moins de 15°, etc etc ...
souris

westy64 Lun 20 Mar 2017 - 10:14

Je ne sais pas bien poster les photos du net, mais ce dont je parle à propos de l'absence de carbu, c'est ça, sur un modèle 2017
https://www.leboncoin.fr/motos/1106840839.htm?ca=2_s

en comparaison avec une année 2015
https://www.leboncoin.fr/motos/1107291570.htm?ca=2_s

Motocine Lun 20 Mar 2017 - 11:29

Motocine Lun 20 Mar 2017 - 11:31

breizracer a écrit:Tout à fait! C'est la plus belle!
Pis cet intérieur....

Motocine Lun 20 Mar 2017 - 14:50

https://www.dailymotion.com/video/x55rrqq_essai-triumph-bonneville-bobber-2017_auto#user_widget

Çà fait envie

souris

Alatriste Mer 5 Avr 2017 - 13:25

Essai, ce matin, du bobber Bonneville :
MIAM ! MIAM ! Ça c'est un jouet ! J'adore !
Et le son ”à l'ancienne" en plus.

C'est donc ça, avoir du couple et des freins !!!! Eh ben c'est vachement sympa. yess

Il a quand même fallu que je m'habitue à ne pas tendre le bras, ça aurait fait doublon avec le clignotant... bien

Motocine Mer 5 Avr 2017 - 14:26

Rouler sur le couple bien

C'est peut être çà l'avenir old

Alatriste Mer 5 Avr 2017 - 17:47

Pardon, Motociné.
Je suis assez néophyte en la matière...
Tu veux dire qu'on lâcherait la puissance et la vitesse au profit du couple ?

Perso, mais je suis l'archétype du peureux à moto affraid

, je privilégie les sensation sur la performance, du coup, le côté "tracteur" du bobber me convient carrément. yess

J.marc Mer 5 Avr 2017 - 18:25

Alatriste a écrit:

C'est donc ça, avoir du couple et des freins !!!! Eh ben c'est vachement sympa.

J'ai été un peu déçu par le frein AR.
Pas vraiment plus efficace qu'un gros tambour bien réglé. saispas

Je pensais qu'une meule aussi sophistiquée freinerait mieux !
Et puis cette manie de mettre des faux carbus depuis 10 ans, c'est indigne de Triumph! faché

J'ai hésité entre la T100 et T120, mais cette histoire de faux Amal était vraiment dans la colonne "contre"...

**Palica Gringo** Mer 5 Avr 2017 - 18:32

Tu ne peux pas freiner mieux avec un disque qu'avec un tambour si tu peux bloquer la roue arrière. Suspect

J.marc Mer 5 Avr 2017 - 19:21

Très juste. Disons que le tambour de ma /6 était assez loin de bloquer la roue AR...
C'est avec la K que j'ai découvert ce plaisir-là et ça m'a même coûté un beau carton drunken

.

Alatriste Mer 5 Avr 2017 - 19:49

On peut toujours utiliser le frein moteur en rétrogradant... directement en 1ère !!! affraid

(un souvenir de ma première sortie. Un bon vaccin aussi !)

Francesco Mer 5 Avr 2017 - 21:48

Moi aussi j'aimerais bien rouler sur le couple.

Triumph Bobber - Page 4 Hqdefa10

Je f'rais p'têt même une marche arrière, pour être sûr.

Seven Mer 5 Avr 2017 - 21:54

J.marc a écrit:

Et puis cette manie de mettre des faux carbus depuis 10 ans, c'est indigne de Triumph!
J'ai hésité entre la T100 et T120, mais cette histoire de faux Amal était vraiment dans la colonne "contre"...

Perso, je trouve ça plus joli qu'une injection "moderne", surtout sur une mob avec un look rétro ... ça serai ridicule sur une brèle 100 % moderne lit

nortonton Jeu 6 Avr 2017 - 7:42

Seven a écrit:
J.marc a écrit:

Et puis cette manie de mettre des faux carbus depuis 10 ans, c'est indigne de Triumph!
J'ai hésité entre la T100 et T120, mais cette histoire de faux Amal était vraiment dans la colonne "contre"...
Perso, je trouve ça plus joli qu'une injection "moderne", surtout sur une mob avec un look rétro ... ça serai ridicule sur une brèle 100 % moderne

Ça plait à la clientèle ciblée.
Ça déplaît aux connaisseurs qui de toutes façons n' achètent pas ce genre de produit.

J,ai posé mes fesses sur ce produit.
La position est plutôt bonne pour un non nain.
Bien plus naturelle que sur un Sportster.

Francesco Jeu 6 Avr 2017 - 7:54

M'en fous. Un Sportster est construit dans la lignée du modèle original. Et ses défauts pourraient être des qualités aux yeux conquis de l'amateur.
Alors que ce Bobber n'est qu'un artifice de mode sur lequel je jette un regard narquois.

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