J'AI RAMENE LA MIENNE... ENFIN [deuxième chapitre ]

A quel niveau se situe ton problème?

Ben là j'ai super merdé, j'ai un des deux écrous de la tige qui soutient le moteur qui est bloqué, je n'arrive pas à l'enlever !!!

Je te rappelle que les Flatisud sont la 2è quinzaine de mai Wafid Faudrait voir à faire fissa mon frère

jmarc06 a écrit:Je te rappelle que les Flatisud sont la 2è quinzaine de mai Wafid Faudrait voir à faire fissa mon frère

Tu le fais exprès, tu le fais exprès

Tu sais bien que j'aimerais y participer

wafid a écrit:Ben là j'ai super merdé, j'ai un des deux écrous de la tige qui soutient le moteur qui est bloqué, je n'arrive pas à l'enlever !!!

Au pire tu enquilles la tige(côté sans écrou) à travers repose-pieds, collier échappement, cadre, moteur...tu traverses donc et tu passes à travers les mêmes pièces de l'autre côté, tu revisses l'écrou que tu as réussi à enlever, et c'est fini, non?

Je sais. Tu seras prêt bientôt et tu viendras à la prochaine, j'espère. Et, alors, ce sera la BIG fantasia !!!

GeorgeS 69 a écrit:

wafid a écrit:Ben là j'ai super merdé, j'ai un des deux écrous de la tige qui soutient le moteur qui est bloqué, je n'arrive pas à l'enlever !!!

Au pire tu enquilles la tige(côté sans écrou) à travers repose-pieds, collier échappement, cadre, moteur...tu traverses donc et tu passes à travers les mêmes pièces de l'autre côté, tu revisses l'écrou que tu as réussi à enlever, et c'est fini, non?

Je ne suis pas si bête que ça quand même !!! J'ai essayé mais comme l'écrou est serré jusq'au fond d'un côté ben la tige arrive de l'autre côté mais dès que je lui mets le repose pied ben il ne me reste que quelques mm!!

et c'est bien la tige la plus longue, celle qu'on met à l'arrière (Et pas de réflexion salace sur la dernière phrase)

jmarc06 a écrit:Je sais. Tu seras prêt bientôt et tu viendras à la prochaine, j'espère. Et, alors, ce sera la BIG fantasia !!!

Avec les fusils de chasses et tout et tout ???

Et le mouton ou (et) le couscous et tout et tout

Pour désserrer ce p..... d'écrou as-tu essayé de mettre 2 écrous à la suite (donc un qui bloque le deuxième) du côté opposé? Pas facile à expliquer, je sais.

C'est bon je l'ai eu, je l'ai eu dans le salon, ça caille dehors et il faut croire que le salon me réussit !

Voici la technique :

- Un côté bloqué, l'autre pas

- Mettre un contre-écrou du côté pas bloqué

- Maintenir l'écrou interne avec une clef

- Faire tourner l'écrou bloqué de l'autre côté, c'est toute la tige qui tourne au fait, jusqu'à ce que l'écrou controlatéral vienne se plaquer contre le cotre-écrou, il ne pourra plus tourner et voilà le tour est joué



Pas bête le Wafid hen ?

GeorgeS 69 a écrit:Pour désserrer ce p..... d'écrou as-tu essayé de mettre 2 écrous à la suite (donc un qui bloque le deuxième) du côté opposé? Pas facile à expliquer, je sais.

Trop tard, je l'ai fait déjà.
j'ai essayé de l'expliquer, je ne sais pas si c'est clair.

limpide

Tu vas finir par inventer la roue...

Richard de l'Aulagnier a écrit:Tu vas finir par inventer la roue...

T'a vu j'aurais eu tous les problèmes possibles et imaginables !

Encore un problème avec les satanées béquilles :






Par où passe ce uutain de ressort ???

wafid a écrit:Encore un problème avec les satanées béquilles :



Par où passe ce uutain de ressort ???

Si mes souvenirs sont bons. Il passe entre la béquille et le carter d'huile.
Il se met sur la tige en métal qui dépasse de la béquille le long du carter d'huile.
En revanche, c'est une super plaie à installer... Et il m'a l'air un peu long. Mais je peux me tromper...

Allez les possesseurs de /6 manifestez-vous, ne me laissez pas dans le flou

Sinon, je ne vous mettrai pas de vidéo

boxer man a écrit:

AhHHHHH!... j'avais pas compris que c'était pour la petite béquille....

Arthur a écrit:

boxer man a écrit:

AhHHHHH!... j'avais pas compris que c'était pour la petite béquille....

oups ,c'est peut etre moi qui ai confondu

Effectivement c'est pour la centrale

wafid a écrit:Effectivement c'est pour la centrale

Alors il me semble bien que c'est ça:

C'est bien le ressort pour la centrale, par contre il faut le mettre dans l'autre sens, les spires côté fixation sur le cadre et la longue tige recourbée côté béquille. Sinon les spires passent mal entre le carter et les fixations béquille en position repliée.

sur la mob de flatman ,série 5 ,tu les vois

+1 pour Arthur et Pocka.