J'AI RAMENE LA MIENNE... ENFIN [deuxième chapitre ]

wafid a écrit:Sur ce coup je sens que je vais faire des envieux, hen lou??

Même pas jaloux!

wafid a écrit:Enfin, le nec plus ultra, le neiman d'origine avec ses deux clefs et même le plaque du numéro de série :



L'équivalent de 15 euros.

Sur ce coup je sens que je vais faire des envieux, hen lou??

euh... on appelle pas ça un contacteur?
Pour moi le neiman c'est ce qui bloque la direction...

Mais comme Lou a répondu, je dois dire une énormité.

Ben Neiman, c'est avant tout une marque, pas une fonction non? Pis comme Wafid a dit Neiman, j'ai pô cherché à comprendre, j'ai dit pareil..

lou a écrit:Ben Neiman, c'est avant tout une marque, pas une fonction non? Pis comme Wafid a dit Neiman, j'ai pô cherché à comprendre, j'ai dit pareil..

Effectivement, t'ai raison 1000 excuses, c'est un abus de langage, comme Frigidaire et autre lame Gillette.

C'est une antonomase. Je pense que c'est ça.

Malheureusement, avec le temps qu'il fait, je n'avance pas trop.

J'ai placé le garde boue avant, les câbles d'accélérateur, changé et serré les durites des carburateurs.

Voilà c'est déjà pas mal.

Oui figidaire, pour refrigerateur, G/S pour moto...

Elle vas être neuve ta moto, chapeau

[quote]

lou a écrit:

wafid a écrit:Sur ce coup je sens que je vais faire des envieux, hen lou??

Même pas jaloux!

Je faisais allusion au prix

Jamais je n'oserais mon comparer au chef.

lou a écrit:Il sort beaucoup trop ton neiman, tu peux le rentrer dans le phare en jouant avec les gros écrous ..

PS, je ne t'ai pas oublié pour les insignes.. :clin d\'oeil:

Effectivement, t'as raison.

boxer man a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:Aufait,tu dis que tu es mécanicien pour les petits enfants...tu les répares ou tu les démontes?

c'est quoi un mécanicien pour les p'tites biloutes

C'est une vraie question ou une vanne??

c'est pas une vanne..

Arthur a écrit:

wafid a écrit:Enfin, le nec plus ultra, le neiman d'origine avec ses deux clefs et même le plaque du numéro de série :



L'équivalent de 15 euros.

Sur ce coup je sens que je vais faire des envieux, hen lou??

euh... on appelle pas ça un contacteur?
Pour moi le neiman c'est ce qui bloque la direction...

Mais comme Lou a répondu, je dois dire une énormité.

Je ne comprends pas pourquoi le tien dépasse autant (1-2cm) de la coque du phare...
Moi le lien est "flush", affleurant avec la patte gauche de maintien du feu

Je ne savais pas, je vais le régler en l'introduisant un peu.

Ne pas oublier que je ne suis même pas encore motard !!!

Tu as déjà beaucoup de mérite pour être arrivé à ce stade de la restauration. Le pilotage viendra en son temps et je suis persuadé que son apprentissage ne te posera pas de problème. :clin d\'oeil:

jmarc06 a écrit:Tu as déjà beaucoup de mérite pour être arrivé à ce stade de la restauration. Le pilotage viendra en son temps et je suis persuadé que son apprentissage ne te posera pas de problème. :clin d\'oeil:

Merci, merci.

Dis toi qu'à chaque fois que j'ai une baisse de moral, je vais contempler ta moto et celle du chef, ça me redonne la pèche.

Donc vous avez aussi beaucoup de mérite, je n'aurais jamais pu faire tout ça sans vous.

SAHITOU.

Wafid

Ça prends forme et ça demarre, sans doute un des meilleurs moment de la restauration avec le petit pincement de quand on etaient gosses !
Trés beau boulot et chapeau pour le courage car il fallait se lancer !

Le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis, le permis !!

J ai mon provisoire depuis debut janvier et 1000 kms dans les roulettes, je commence a avoir du feeling et plus de confiance ça devient un vrai plaisir. Plaisir que je te souhaites, c est pourquoi il est indispensable que t aille prendre les bons conseils et les methodes pour te faire les bons automatismes !
A chaque sortie je me felicites d avoir pris des cours et d avoir une base theorique pour rouler sereinement !

Même remarque : ca était ma première réaction en voyant ta photo Walid. Sur le corps du contacteur, il y a un empilement de rondelles caoutchou et une rondelle frein que tu n'as sans doute pas montées !! Mais ce n'est pas un problème tout ça peut se rajouter par la suite. Bravo Walid !! Tu tiens le bon bout !!

Précision, Wafid, tu règles l'enfoncement du corps du contacteur avec 2 écrous, un dans le phare (très plat zingué blanc) et celui qui est à l'extérieur (chromé, une face plate contre la patte de phare, une face bombée vers l'extérieur). Et je confirme les rondelles caoutchou à tous les étages pour isoler le phare des vibrations. Sur ta tof, il manque qq chose entre ton écrou chromé et la patte de phare. OK ?

Une vue intérieur du phare avec vue sur l'écrou interne :

Ok, je note

Oh mon Dieu ce que ça fait plaisir de l'entendre tourner !! C'est comme si elle prenait vie tout d'un coup.

Mais, dites moi, elle tourne combien de temps avec juste les cuves de remplies ??? Car elle ne dépasse pas 3 mins pour la mienne, c'est normal ?

C'est, de mémoire, à peu près çà Wafid.

A un quart d'heure prêt.

wafid a écrit:Oh mon Dieu ce que ça fait plaisir de l'entendre tourner !! C'est comme si elle prenait vie tout d'un coup.

Mais, dites moi, elle tourne combien de temps avec juste les cuves de remplies ??? Car elle ne dépasse pas 3 mins pour la mienne, c'est normal ?

Wafid en balade , " le plein siouplé " Le pompiste : " 22 centimes " ! Mets un réservoir sur ta moto Wafid , à ce rythme là , tu va avoir des ampoules aux doigts à force d'ouvrir et de fermer ton casque à chaque fois que tu t'arrêtes pour faire le plein ! :clin d\'oeil:

wafid a écrit:Je ne savais pas, je vais le régler en l'introduisant un peu.

....... Faut toujours commencer en s'introduisant un peu .....

ARNAUD13 a écrit:

wafid a écrit:Je ne savais pas, je vais le régler en l'introduisant un peu.

....... Faut toujours commencer en s'introduisant un peu .....

uutain, tous les moyens sont bons pour y faire allusion, bande d'obsédé TEXTUEL

Au fait, dites moi, j'ai un problème pour fixer les coudes et les pots d'échappement, pourriez vous me faire un petit topo sur la question? Merci

A quel niveau se situe ton problème?