Royal enfield himalayan

Tu avais ça ICI à 105€.

Merci pour l'info! Ils ont une platine adaptable sympa pour le trop petit porte bagage 
de l'himalayan.
Leurs crash bars sont tout aussi étroits mais moins chers.
Les SW motech sont plus aboutis et cette marque me semble très qualitative.

Les tiens sont visiblement de bien meilleur qualité...

Et une quarantaine d'euros plus cher...
"Le prix s'oublie,la qualité reste"

Sw Motech c'est généralement de la qualité.

Pourquoi généralement?   

PARCE QUE !

BMvince a écrit:Himalayan la bien nommée! Au pic de Nore en allant au RDV cassoulet.

C'était quel jour? Car la Saint Blaise (3) c'était pas déneigé ! Avec des températures avoisinant les - 15° ! (Vent très violant au sommet)

Samedi dernier.

flattwin66 a écrit:PARCE QUE !

Parce que quoi?
Sinon:

https://youtu.be/nC_iRCdnsKQ

Hello!
Je voudrais installer des feux additionnels sur la bête. AB ou LP?
Que me conseillez vous?
Retour d'expérience,montage,coût etc etc...
Merki!!

Perso, je préconiserais un de chaque, l'AB à droite, le LP à gauche

Toujours aussi sympa à regarder ces vidéos de GS VINTAGE

Vrai
(Lien déjà donné par BMvince en page 20 de ce topic.)

Oui j'avais regardé cette vidéo sur You tube, déjà. C'est une bécane que je regarde du coin de l'oeil. Pour l'instant, elle ferait triple emploi dans mon garage ( entre la 500 et la GS), mais qui sait, un jour......
En tout cas on dirait qu'elle vieillit bien. Ou disons que les premiers retours sont bons.

Alors grillé sur ce coup mais ce n'est pas grave. 
Je note quand même que l'accessibilité mécanique semble bien meilleure que sur mon mono BMW (mais je touche du bois, la BM est pour l'instant hyper-fiable et l'entretien se réduit au minimum). Une moto "exotique" pas trop chère et qui semble bien fonctionner cela mérite qu'on le répète. 
Je suis allé au salon de Lyon cette année et j'ai remarqué que les stands de motos exotiques (je ne sais pas si elles viennent d'Inde, de Chine ou de Corée...) attiraient de plus en plus de curieux, moi y compris. J'ai donné un coup d’œil vers la 750 bi-Enfield mais comme je ne vois pas ce qu'elle m'apporterait de mieux qu'un vieux Flat je n'ai pas trop traîné dessus. J'ai aussi vu une 650 mono Mash pas trop moche mais un peu typée pour attirer les jeunes :

Pas certain que cette 650 soit plus intéressante que l'Himalayan.

Punaise que c'est moche...

Dommage que cette Himalayan soit réservée aux moins d'1m70... Je suis monté dessus, je fais à peine plus d'1m80, et une fois que les pieds sont sur les reposes-pieds, les genoux butent contre l'arrête très saillante des côtés du réservoir. Il est impossible de serrer le réservoir entre les jambes, c'est de suite douloureux à l'intérieur des genoux, surtout que je suis davantage en os qu'en viande à cet endroit. Vraiment dommage...

Espérons que l'année prochaine avec l'Himalayan 650, ils penseront à agrandir un peu l'espace dévolu aux jambes dans ce réservoir, ou à en modifier ces arrêtes un peu trop saillantes.

Ce problème d'inconfort pour les "grandes jambes" a d'ailleurs été évoqué sur le forum RE : http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/viewtopic.php?f=13&t=18694&sid=1ee3daf977f6f74f986bdd6e15a50885&start=1005

Bizarre!!
1m83 et aucun problème.
Tu devrais consulter un chirurgien !

BMvince a écrit:Bizarre!!
1m83 et aucun problème.
Tu devrais consulter un chirurgien !

1'81 et rien remarqué non plus.
A confirmer lors d'un essai en vrai.
La 500 est chiante à ce niveau.

J'y peux rien si vous avez l'cul bas les gars, moi ma muther m'a fait avec des guiboles longues, fines et athlétiques.

Et le reservoir paris dakar de G/S ne te pose pas de problème ? 
Celui-là,  je l'insupporte au niveau des genoux avec la position gynécologique qu'il impose aux non nains.

jeaned a écrit: J'y peux rien si vous avez l'cul bas les gars, moi ma muther m'a fait avec des guiboles longues, fines et athlétiques.  

Alors tu sers trop ou bien tu as les genoux cagneux.
Ce sont les fesses qu'il faut serrer en moto !!

BMvince a écrit:Ce sont les fesses qu'il faut serrer en moto !!

Boh, j'ai préféré appendre à conduire correctement

Vraiment bizarres ces indiens!
https://youtu.be/gT206rdtNJw