[90/6] de Philimael

Ça sent le vécu la !!!

J'ai été chercher mon cadre, c'est bôôôô!!! J'ai laissé le carénage à peindre, avec un échantillon pour modèle. :clin d'oeil:
Je vais pouvoir commencer à remonter.



Il est temps, il n'y a plus de place sous le lit:



Ma femme en ce moment:

Tiens , ça me rappelle chez moi ça !

T'as pas la technique, faut mettre tes pièces sur un bout de moquette ou un tapis.

Comme ça tu rayes pas le parquet et tu peux prendre ou déposer des pièces en douce sans faire de bruit et de rayures.

J'ai récupéré le carénage aprêté pour le poncer. Petit assemblage pour voir.

Arf, il protège le sol de son garage mais pas le parquet de la chambre.
Tu m'étonnes que ta femme te gronde.

Ouah ! celle-là elle va être plus neuve que neuve....faut quand même que je me bouge pour aller la voir !!
(à un de ces 4 Philimaël ! ) :clin d'oeil:
(ta "signature" me fait toujours penser à Woody Allen : "parti de rien je suis arrivé nulle part, mais tout seul....")

Juste une une photo pour montrer l'avancée des travaux. Je ne vais pas vite, mais ça commence à ressembler à une moto.



Amusant de remettre les segments dans les cylindres! Tout est bien serré au bon couple, le jeu des culbuteurs est fait.
Je vais bientôt, m'attaquer à la partie que j'aime le moins: remettre le faisceau électrique en place.
J'ai réparé le compteur dont la remise à zéro était cassée. Mon compte-tour n'est pas d'origine, il est électronique et les chiffres sont verts.
Je viens de m'appercevoir que mon guidon est tordu, en plus un peu piqué, je suis bon pour le changer, je vais en chercher un à Moto Légende fin du mois. Elle devrait péter pour cet été!
Pas de question pour l'instant, ca baigne. En plus ma femme est contente, c'est moins le bordel dans la chambre :clin d'oeil:

Encore quelques bricoles et elle sera parfaite ! Bon courage !

Ca va faire encore une moto encore mieux que sortie d'usine, c'est du beau boulot.

Le tout c'est de se faire plaisir sur une restauration comme ça, prends ton temps, on est pas pressé.

phil, on veut des photos !!!! j'ai lu dans un post que t'as remonté le bourrin.... on veut voir !!!!
mince, elle a de la gueule.
Tu projettes de rouler avec, ou de la mettre au musée ?

Salut Ben - et les autres. Je passe plus de temps à remonter la moto que sur le PC en ce moment ( sauf pour regarder les photos de comment c'était monté avant!)
Voici donc l'avancée de la chose. J'ai fini de remonter le faisceau électrique, mais il n'est pas encore fixé correctement. J'ai nettoyé les carbu au WD40 puis au Cillit Bang avec Scotch Brite: impeccable. Un peu la galère ce matin pour remonter les pipes d'admissions d'air avant de compredre qu'en désolidarisant les carbus des culasse on récupère assez de jeu pour passer tranquilos. Je suis en train d'installer une serrure sur la boucle, il n'y en avait pas. Mes amortos sont moches, je ne sais pas si je les repeins ou si je les change complètement. Je pense que je vais en chercher aussi aux Coupes moto Légende.





Ce soir, j'ai installé la batterie en priant pour que la bécane ne prenne pas feu. Elle a juste gueulé : "J'ai soif!!!" quand j'ai mis un coup de démarreur.
Je crois que demain je vais monter les tubulures d'échappement et mon vieux bidon avec juste ce qu'il faut d'essence pour étancher sa soif. La pauvre, 9 mois qu'elle n'a pas bu.



C'est vrai qu'elle est propre ( je lui passe déjà la peau de chamois) , mais ensuite ça va devenir ma moto de tous les jours, en concurrence avec ma 60/5
Je récupère bientôt mes pièces chez mon peintre. Je pose les liserets et je fais vernir ensuite. Je ne sais pas si j'en mets sur le téte de fourche.
En tout cas, je me régale comme un dingue!

ça sent la Conclusion , on te voit très motivé

En tous cas c'est du beau boulot ! Bon courage pour la suite !

Elle me semble énorme ta batterie. Ou bien c'est la photo ?

Batterie de 28 Ah, rien d'anormal sur ce type de machine, j'ai bien dégoté une 30 Ah pour la mienne au mêmes dimensions !

Benoit 67 a écrit:Batterie de 28 Ah, rien d'anormal sur ce type de machine, j'ai bien dégoté une 30 Ah pour la mienne au mêmes dimensions !

Non, 24 Ah. Elle est plus grosse que la batterie d'origine? Elle passe pile-poil dans son support.
En tout cas, c'est vrai qu'elle envoie la purée sur le démarreur!

Je vais mettre ça sur mon tromblon, tiens.

Philimael a écrit:

Benoit 67 a écrit:Batterie de 28 Ah, rien d'anormal sur ce type de machine, j'ai bien dégoté une 30 Ah pour la mienne au mêmes dimensions !

Non, 24 Ah. Elle est plus grosse que la batterie d'origine? Elle passe pile-poil dans son support.
En tout cas, c'est vrai qu'elle envoie la purée sur le démarreur!

Oups, je m'ai trompé

Pffff.... t'as pas honte de sortir des énormités pareilles ?

Pas de ma faute si j'en ai une grosse batterie

J'ai ma peinture!!!



Le cache batterie de 750 est au chef, c'est ma référence. Exactement la même teinte.
Je laisse la réf: BMW 702 Sienartot 191C Mica R 1100 RT (Nuancier LECHLER).

Il ne me reste plus qu'à poser mes liserets de 2 et 4 mm et revernir tout ça!
Sinon, elle elle pète pas encore, pas d'allumage, j'ai du me gourer quelque part...

Quel méthode tu comptes utiliser pour les liserets ?

... et félicitations pour tout le travail déjà effectué

Il est pas mal ce rouge, ça t'as couté cher faire peindre tout ça ?

3pitipoi a écrit:Quel méthode tu comptes utiliser pour les liserets ?

... et félicitations pour tout le travail déjà effectué

Je pose des liserets autocollants que je fait vernir ensuite. Je ne connais personne qui fait ça à la main et j'ai déjà expérimenté la méthode avec succès sur ma R60/5.
Pour le prix, je n'ai pas encore payé...ce sera la surprise, sachant que je ne fait pas le boulot chez un carrossier et que c'est au black

tu passes un papier de verre très léger avant de peindre les filets ? (afin que la peinture accroche bien)