Transformation R60/6

Le garde boue est plus "fin" devant avec de grands arrondis alors que derrière il est plus "carré" avec des arrondis plus courts.
C'est pas flagrant mais quand tu le sais, ça se voit comme le nez au milieu de la figure !

IOk je vais voir ça de suite et démonter le bignou pour le remettre en place et cette fois dans le bon sens... 
Thx

Alors c'est www.lsl.eu qui fabrique ça ! 
Et c'est un flat track bar
Reference 123L014CR

arnofouc a écrit:C'est parfait! J'ai un drag bar d'un mètre sur la r65. Ça le fait bien

Top merci!

PizzaRoller a écrit:Le garde boue est plus "fin" devant avec de grands arrondis alors que derrière il est plus "carré" avec des arrondis plus courts.
C'est pas flagrant mais quand tu le sais, ça se voit comme le nez au milieu de la figure !

C'est pas un administration retaillé? je ne vois pas le bourrelet à l'avant/arrière,  ni l'échancrure au niveau de l'arceau de fixation ?

C'est peut être un effet de la photo

Et je l'ai acheté chez http://www.wunderlich.de ! Le guidon...

goeland_ a écrit:

PizzaRoller a écrit:Le garde boue est plus "fin" devant avec de grands arrondis alors que derrière il est plus "carré" avec des arrondis plus courts.
C'est pas flagrant mais quand tu le sais, ça se voit comme le nez au milieu de la figure !

C'est pas un administration retaillé? je ne vois pas le bourrelet à l'avant/arrière,  ni l'échancrure au niveau de l'arceau de fixation ?

C'est peut être un effet de la photo

Je pense que c'est pas le garde boue d'une série 6 ! Et pour moi j'ai regardé ça en détail et il est à mon avis mieux dans ce sens là ! Si je le retourne il sera plus gros à l'avant et plus fin à l'arrière ! Mais bon... Je vais le laisser comme ça ! Je préfère...

regarde PizzaRoller
le garde boue avant moi y me semble plus équilibré comme il est monté...
Mais ça c'est mon avis de designer...
je verrai pas pourquoi il devrait être plus gros devant, sachant que les projections sont plutôt à l'arrière...

Ben j'ai démonté l commodo, nettoyé celui-ci, graissé et zou
ca marche nickel ! Ca devais être un peu grippé...
Et le remontage n'as pas été compliqué ! Au 2ème essai c'était dans la boite !
merci !
;-)

Et t'as même pas perdu la bille   

Pour le garde boue, en effet, il est moins laid dans ce sens. C'est un modèle administration retaillé devant et derrière. Le modèle normal et plus long derrière et plus arrondi devant. 

Ce n'est qu'un détail sans grande importance ...

Et ben j'ai failli la perdre... ressort compris... 15 minutes à quatre pattes pour cherchez le bouzin...
Ben pour moi la ligne de mon ancienne est importante... mais ca c'est un peu commun a nous tous !!!
;-)

PizzaRoller a écrit:Et t'as même pas perdu la bille   

Pour le garde boue, en effet, il est moins laid dans ce sens. C'est un modèle administration retaillé devant et derrière. Le modèle normal et plus long derrière et plus arrondi devant. 

Ce n'est qu'un détail sans grande importance ...

elle est vraiment sympa ta meuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuule 

Merci Mr KGB !!!
:-p

evergreen a écrit:elle est vraiment sympa ta meuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuule 

Ce weekend c'est Glemseck 101 pour moi, je vais retrouver mon pote ClassicSpirit rédacteur en chef de RAD magazine, et une troupe de joyeux lurons du coté de Stuttgart !!!
Yeaahhhh

ps : qui y va ??? On se rencontre là bas autour de qq bières ???

Bon ben personne n'était à Glemseck 101 ???
Pour ceux qui n'y était pas et les autres...
Mes photos sont là :

https://www.facebook.com/claude.fischer67/media_set?set=a.10155261570337699.1073741854.656682698&type=3&pnref=story

Je recherche un carrossier peintre en alsace 67 !???
Quelqu'un a des plans au black ???
thx

ClaudeF a écrit:Bon ben personne n'était à Glemseck 101 ???
Pour ceux qui n'y était pas et les autres...
Mes photos sont là :

https://www.facebook.com/claude.fischer67/media_set?set=a.10155261570337699.1073741854.656682698&type=3&pnref=story

merde j'y etais , j'ai fait un poste

on aurait pu ce voir

ClaudeF a écrit:Bon ben personne n'était à Glemseck 101 ???
Pour ceux qui n'y était pas et les autres...
Mes photos sont là :

https://www.facebook.com/claude.fischer67/media_set?set=a.10155261570337699.1073741854.656682698&type=3&pnref=story

belle photo sur Face Book 

effectivement c'est bête ça !!!
j'avais pas vu ton post !!!

evergreen a écrit:

ClaudeF a écrit:Bon ben personne n'était à Glemseck 101 ???
Pour ceux qui n'y était pas et les autres...
Mes photos sont là :

https://www.facebook.com/claude.fischer67/media_set?set=a.10155261570337699.1073741854.656682698&type=3&pnref=story

merde j'y etais , j'ai fait un poste

on aurait pu ce voir

merci !!!

ludo 49 a écrit:

ClaudeF a écrit:Bon ben personne n'était à Glemseck 101 ???
Pour ceux qui n'y était pas et les autres...
Mes photos sont là :

https://www.facebook.com/claude.fischer67/media_set?set=a.10155261570337699.1073741854.656682698&type=3&pnref=story

belle photo sur Face Book 

ClaudeF a écrit:Je recherche un carrossier peintre en alsace 67 !???
Quelqu'un a des plans au black ???
thx

Je t'ai fait un sms, est ce que tu l'as reçu 

hello
oui sms bien reçu !
j'ai normalement qq pour débosseler et peindre ma vespa à 300 euros
je vais quand même lui tel et lui envoyer ce qu'il y a faire !
thx

evergreen a écrit:

ClaudeF a écrit:Je recherche un carrossier peintre en alsace 67 !???
Quelqu'un a des plans au black ???
thx

Je t'ai fait un sms, est ce que tu l'as reçu 

il est trop cher, 380 euros...

evergreen a écrit:

ClaudeF a écrit:Je recherche un carrossier peintre en alsace 67 !???
Quelqu'un a des plans au black ???
thx

Je t'ai fait un sms, est ce que tu l'as reçu 

Salut à tous !!!
Bon ben y faut préparer l'hiver et donc j'ai l'entretien de ma BMW r60-6 à faire...
Vous savez ou trouver sur le forum ou ailleurs un lien utile de ce qu'il faut faire ?
Les différentes vidanges, les huiles et durites et joint à acheter ??? etc
Merci pour votre retour !

Salut à tous j'espère que vous allez bien, nouveau projet en route mais j'ai encore qq pétouilles à revoir sur ma BMW r60/6... J'ai changé les pneu pour y mettre du cranpon de chez Heidenau et fait qq motifs mineures !





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Hello, comment fait on pour démonter ces putains de carburanteurs, j'y arrive pas ! Mon carburanteur coté droit bouge et je voudrai le serrer correctement... J'arrive pas à le démonter et j'ai pas envie de le casser à coup de maillet... C'est un bing 26mm sur une BMW R60/6 de 1975... Merci pour votre aide !