Flats en or massif.........

https://www.leboncoin.fr/motos/1014208612.htm?ca=2_s

On atteint des sommets pour une r65.

Les photos de annoncent cependant la couleur: achetez moi, vous serez vraiment sur la paille

Je pense que des prix extravagants sur des flats "standards" ne passent pas très bien (voir le nombre de R100 à plus de 6000€ toujours à vendre...), mais je commence à me demander s'il n'y a pas effectivement une clientèle pour ce genre de projet "café racer" bien à la mode, clientèle pas très connaisseuse du sujet mais prête à payer un peu n'importe combien pour du n'importe quoi.  

BravoFox a écrit:Je pense que des prix extravagants sur des flats "standards" ne passent pas très bien (voir le nombre de R100 à plus de 6000€ toujours à vendre...), mais je commence à me demander s'il n'y a pas effectivement une clientèle pour ce genre de projet "café racer" bien à la mode, clientèle pas très connaisseuse du sujet mais prête à payer un peu n'importe combien pour du n'importe quoi.  

En effet, ça fait quelques années que la clientèle existe, ainsi que les préparateurs qui en vivent, c'est bien de s'en apercevoir.  
Ce n'est pas non plus pour encombrer les sites spécialisés ni pour le plaisir de figurer dans cette rubrique que ces derniers mettent leurs machines en vente à ce prix, c'est parce que ça se vend.

Il y a un engouement réel pour ce genre de machine, lié à la mode certes, mais pas seulement, les conditions de roulage actuelles y sont également pour beaucoup .

Extrêmement variable selon un tas de facteurs (prix et état de la base, options choisies , gourmandise du vendeur etc) le "juste" prix d'une transformation de qualité par un pro sur base BMW semblerait être entre 12 et 15000€.

Il y a un nombre sans cesse croissant d'acheteurs prêts à y mettre cette somme, bien que ça rentre en concurrence avec le prix d'une machine neuve, parce que précisément cette clientèle ne trouve pas son compte dans la production actuelle.

Quant aux flats d'origine, leur cote semble se stabiliser après une forte hausse.
Néanmoins, en terme de placement à moyen terme, l'origine m'inspire plus confiance.

Tout à fait d'accord avec cette analyse. 

Heu... j'ai sans doute un peu de retard effectivement, ne m'étant concentré sur les Séries que fin 2014 pour en acquérir une en mars 2015... 
Mais j'avais observé le phénomène sur d'autres "bases favorites" des garages custom, telles que les Kawasaki W650 et W800.

beaujolais racer a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1014208612.htm?ca=2_s

On atteint des sommets pour une r65.

Les photos de annoncent cependant la couleur: achetez moi, vous serez vraiment sur la paille

Avec la photo on comprend mieux :

Juanito a écrit:

beaujolais racer a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1014208612.htm?ca=2_s

On atteint des sommets pour une r65.

Les photos de annoncent cependant la couleur: achetez moi, vous serez vraiment sur la paille

Avec la photo on comprend mieux :

merci Juanito   moi être nul en manipulations informatiques, et je ne me soigne pas.

à titre de comparaison, celle là n'est pas chère et plus belle avec ses magnifiques roues à rayons

https://www.leboncoin.fr/motos/1014081283.htm?ca=2_s

Je viens de faire par curiosité un petit "balayage" de LBC avec BMW + 1975 +1985, et ma foi il y a encore pas mal de /6 et /7 sous la barre des 4500€...

BravoFox a écrit:Je viens de faire par curiosité un petit "balayage" de LBC avec BMW + 1975 +1985, et ma foi il y a encore pas mal de /6 et /7 sous la barre des 4500€...

En effet, il semblerait qu'on en voie plus qu'avant à des prix disons "raisonnables".
D'où la stagnation que j'évoque plus haut, qui ajoutée aux variations saisonnières, fait que la tendance est peut être même à la baisse (légère) sur les flats d'origine, alors que les transfos continuent à bien se vendre.

La cote des premières dépendant en partie de la mode des secondes, on verra probablement la cote des "origines" baisser également quand la mode passera .
Sauf pour les très beaux exemplaires, comme toujours.

BravoFox a écrit:3000 kms! Je l'ai vu prem's !! 

https://www.leboncoin.fr/motos/1014090269.htm?ca=5_s

Faut garder une trace de celle là......avec son p'tain de porte bagages à faux arrière  

  Y en a qui doute de rien  
y sont bourrés mais certainement pas de complexes

Dom a écrit:

Rien d'anormal...
Un dragster ça a toujours un dispositif anti-retournement....

Gastair a écrit:

Dom a écrit:

Rien d'anormal...
Un dragster ça a toujours un dispositif anti-retournement....

L'a pas fait semblant effectivement

Je n'avais même pas vu le porte belle mère sur celle là, intéressant
ça doit faire très peur une fois chargé!

Ahhh !!! c'est des valises réservoir de "protoxyde d'azote"

beaujolais racer a écrit:
ça doit faire très peur une fois chargé!

Ouaip, la tenue de route doit être aléatoire

Gastair a écrit:


Rien d'anormal...
Un dragster ça a toujours un dispositif anti-retournement....

J'avais pensé à une version GPL. Pour mettre la bouteille de gaz.....

Francesco a écrit:

Gastair a écrit:


Rien d'anormal...
Un dragster ça a toujours un dispositif anti-retournement....

J'avais pensé à une version GPL. Pour mettre la bouteille de gaz.....

GPL? Mmm... Peu probable. Pour onze patates il aurait mis la bouteille de gaz avec non ? 

Y'a des radins......

A l'époque c'était un des seuls systèmes pour mettre un porte bagage avec la selle à dosseret. Il me semble que les tubes servaient de glissière et permettaient d'éloigner ou rapprocher le porte bagage.

Pas vu beaucoup.... ca devait pas être terrible

non , en fait c'est l'armature du porte bébé , c'est une familiale , 3 places , ça explique le prix !! 

Juanito a écrit:

beaujolais racer a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1014208612.htm?ca=2_s

On atteint des sommets pour une r65.

Les photos de annoncent cependant la couleur: achetez moi, vous serez vraiment sur la paille

Avec la photo on comprend mieux :

Vous avez vu qui la vend?


Il me semble bien avoir entendu parler de ce casque sur le forum!!

oufkerbi a écrit:
Il me semble bien avoir entendu parler de ce casque sur le forum!!

Nan c'est pô l'même....

Dom a écrit:

BravoFox a écrit:3000 kms! Je l'ai vu prem's !! 

https://www.leboncoin.fr/motos/1014090269.htm?ca=5_s

Faut garder une trace de celle là......avec son p'tain de porte bagages à faux arrière  

C'est pas un gars du forum qu'avais acheter cette moto neuve dans les Hautes Alpes (05) près de Gap ? On en avait parler un bon moment par ici il me semble.

oufkerbi a écrit:
Vous avez vu qui la vend?


Il me semble bien avoir entendu parler de ce casque sur le forum!!

Jack Nicholson dans Easy Rider.... ?

flattwin66 a écrit:

Dom a écrit:

BravoFox a écrit:3000 kms! Je l'ai vu prem's !! 

https://www.leboncoin.fr/motos/1014090269.htm?ca=5_s

Faut garder une trace de celle là......avec son p'tain de porte bagages à faux arrière  

C'est pas un gars du forum qu'avais acheter cette moto neuve dans les Hautes Alpes (05) près de Gap ? On en avait parler un bon moment par ici il me semble.

3010 km au compteur donnent 103010 km 

Pour ce prix là, il aurait pu faire un effort pour fournir la fameuse valise blanche à droite

https://www.leboncoin.fr/motos/1014788533.htm?ca=7_s