Renaissance de la noire

Courage Titi !

Tu es bien entouré, ça va le faire .....
Elle est très belle la Noire.

Merci pour vos encouragement.
En premier une photo du volant moteur pour Breizh.
Ensuite la reconstruction de la noire avec l'ami Joël et enfin , SURPRISE 

C'est de l’orfèvrerie ton emmenthal !

Il y a peu de matière entre chaque percement ... j'en ai déjà vu cassé net ... il me semble que l'allègement d'un volant moteur obéit à certaines règles

Seven a écrit:Il y a peu de matière entre chaque percement ... j'en ai déjà vu cassé net ... il me semble que l'allègement d'un volant moteur obéit à certaines règles

l’allègement obéi a des règles......oui.....mais titi...non 

flatlaurent56 a écrit:

Seven a écrit:Il y a peu de matière entre chaque percement ... j'en ai déjà vu cassé net ... il me semble que l'allègement d'un volant moteur obéit à certaines règles

l’allègement obéi a des règles......oui.....mais titi...non 

Voila ! Après, ça n'est pas le premier qu'il fais non plus

HOURRA

Dis en plus ,c`est  beau ce que tu as fait. Je prend pour moi la responsabilite du 2eme demontage du moteur ,et je ne.parle pas du reglage soupapes.

Dis en plus ,c`est  beau ce que tu as fait. Je prend pour moi la responsabilite du 2eme demontage du moteur ,et je ne.parle pas du reglage soupapes.

c'est l’équipe de nuit qui a fini ?????

titiflat a écrit:HOURRA

ça y est elle roule ?

Bravo !
Ça n'a pas traîné

Je n'ai pas eu le temps de prendre des photos.
En gros depuis le 9 juin :
2 démontages, remontage complets moteur avec l'aide de Joël et de Sam .
Elle fonctionne du feu de dieu.
Je ferais un petit topo un peut plus tard.
Je pars rouler.
Merci à tous pour vos encouragement.

Joël en essai

content pour toi Titi!! Bravo les mécanos!!

Ce matin, je prend la noire pour aller voter pour le référendum pour l'aéroport de Notre Dame des Landes et après 1 km, le voyant d'huile s'allume.
Retours au ralenti et vérification du niveau d'huile, il en manque un peut, je réajuste le niveau et je repart .
Le voyant s'éteint au bout de 500 m , impec.
Au retours du vote le voyant se rallume : QUID
Je revérifie le niveau et celui-ci est bon.
Au redémarrage , j'ai mis de la 10/40 semi synthèse avec une dose de mécacyl .
Est ce que le fait d'avoir mis une huile très fluide peut engendrer ce genre de problème.

Je pense à un envoûtement.
Selon ce que tu as voté au référendum, va chercher du coté des Zadistes ou du gouvernement......

Plus que la qualité d'huile, une mesure de pression d'huile me semble indispensable .....
Pocka doit avoir le mano qui va bien.

Je ne peux que te conseiller comme Bojo, le mano, et de la 20W40 ou 50

Dans le stress j'ai confondu le voyant d'huile à celui de la charge, c'est moins grave.

titiflat a écrit:Dans le stress j'ai confondu le voyant d'huile à celui de la charge, c'est moins grave.

mais quilécon.......

En fait , c'est pas la moto c'est le pilote qu'est envoûté .....

franchement bravo,
quand on voit de quoi t'es parti

flatlaurent56 a écrit:

titiflat a écrit:Dans le stress j'ai confondu le voyant d'huile à celui de la charge, c'est moins grave.

mais quilécon.......

Franchement, et la politesse, la courtoisie

















Putain, t'a raison 

Titi, j'souis content que ça ne soit que ça

si t'avais remonté le bon capot de bloc compteur.....l'erreur ne serait pas arrivée

titiflat a écrit:Dans le stress j'ai confondu le voyant d'huile à celui de la charge, c'est moins grave.

C'est le muscadet stress ? 
Heureusement !! Ça aurait été franchement dommage .....

beaujolais racer a écrit:En fait , c'est pas la moto c'est le pilote qu'est envoûté .....

Faut le dévouter!

Je sais faire.

Maintenant qu'elle roule on va pouvoir lancer le départ arrêté entre la Noire et l'Orange 
Avant faut quand meme que tu t'habitues à l'électronique si sophistiqué de la bête 
Bon rodage
A bientôt !