Je vous présente une petite nouvelle...

Bonjour les Flatistanais 
J’ai cassé ma tirelire et me suis offert cette R 69 en livrée rouge Meyer....
Suis preneur de toutes infos sur les R 69 (pas R 69S)

J’ai l’impression que Mémère (R50/2) est jalouse, elle n’a jamais aussi bien marché depuis qu’il y a une petite nouvelle dans le garage !!

Bonne ballade à tous 

Encore quelques photos 

Magnifique… ce rouge lui va à merveille!

.
jolie machine, mais pourquoi dans mécanos à recommander. la rubrique vos flats ou séries 2 & monos lui conviendrai mieux !!!

Palica peut arranger ça ?

waouh , vraiment superbe , très belle acquisition    .

Magnifique.

Très belles machines !

Quand on aime,on ne compte pas !

Le rouge et le noire ,photo de fond d'écran:

pascal69 a écrit:.
jolie machine, mais pourquoi dans mécanos à recommander. la rubrique vos flats ou séries 2 & monos lui conviendrai mieux !!!

Palica peut arranger ça ?

+1

Oups ! Je n’ai fais gaffe à la rubrique ou j’ai publié, un modérateur peut il arranger ça et transférer dans la rubrique adhoc
Merci

Ta demande a été entendue.

Merci

Chapeau, tes motos sont magnifiques

pierrecty a écrit: 
J’ai cassé ma tirelire et me suis offert cette R 69 en livrée rouge Meyer....

  Elle est neuve    félicitation pour cet achat extra 

Vraiment magnifique! J’ai pas mal de littérature à propos des R69, tu veux des suggestions?

Belle acquisition!

Mon rêve...

Elle est vraiment belle...
Achat local, non?

Bonjour Palica
Merci pour ta proposition d’informations sur la R 69, je suis preneur.  :bien:
On trouve pas mal de littérature sur la 69 S, mais pas grand chose sur la 69, ce qui est logique vu le peu d’exemplaires produit.

Bonjour Lifo 950.

Oui achat local, ça fait pas mal de temps que j’avais un œil dessus, mais il a fallu remplir la tirelire :siffle:

Belle bête ! Le vendeur semble bien faire les choses. Ses autres motos mises en vente régulièrement semblent toujours parfaites.

Elle est bien chouette en rouge.
De plus, c'est bien connu, les rouges sont les plus rapides.

pierrecty a écrit:Bonjour Lifo 950.

Oui achat local, ça fait pas mal de temps que j’avais un œil dessus, mais il a fallu remplir la tirelire 

Je l'avais vu en annonce...

Je suis très souvent à Nîmes (POULX), en garde de ma maman vieillissante...
Peut être aurais je le plaisir de la voir en vrai?
Uzès/Poulx...juste le temps de faire chauffer le moteur!

pierrecty a écrit:Bonjour Palica
Merci pour ta proposition d’informations sur la R 69, je suis preneur.  
On trouve pas mal de littérature sur la 69 S, mais pas grand chose sur la 69, ce qui est logique vu le peu d’exemplaires produit.

Salut,

Tu vas trouver dans les « classiques » (Feneautrigues, Sablon, Roy Bacon etc...) quelques pages à propos des R69.

Il y a également ce petit livre, dédié aux R69 et R69s. Il ne faut pas s’attendre à une bible d’informations techniques, mais il a le mérite de se concentrer sur ces 2 modèles. Quelques essais de journaux d’époque, un peu d’historique, beaucoup de photos en N&B. Je te mets aussi la page avec la liste des livres recommandés:

LIFO , je t’envoie un mp

Un grand merci Palica, grâce à toi je vais compléter ma bibliothèque sur le sujet

Salut!
Elle est superbe en rouge!
Selon les anciens, beaucoup de r 69 ont été transformées en S, avec souvent l'amortisseur de direction ajouté, et le compteur "200" pour faire aller plus vite.
Celui de r 69 est spécifique, (le tiens provient d'une r 50 s), il est gradué 0-180 et n'a pas le ratio indiqué, (c'est du o.75) il est rare...si tu en trouves un, saute dessus, s'il est  HS récupère le fond, tu peux faire un montage avec un d'r 50 ou 60.
Ceci dit, je ne veux pas faire le pinailleur "du p'tit boulon képadorigine", mais comme tu demandes les spécificités, et bien en voilà une, parmi bien d'autres.
Les pontets de guidon inclinés sont également rares... ils permettent de monter un réservoir Hoske, sans toucher.

Si je me trompe, n'hésitez pas à rectifier le tir!