Re: J'aime mon Sportster

Francesco Mer 18 Mai 2016 - 8:25

Je ne sais pas ce qu'ils mettent dans leur fromage de chèvre, mais sur moi ça marche !

J'aime mon Sportster - Page 39 Dsc05584

Papiflat Mer 18 Mai 2016 - 8:34

Hey "Francesco" fait son retour d'âge ! début de la crise de la soixantaine , moto de rouleur , besoin d'évasion ?
Les grands espaces , les hiways... à la conquête de la liberté... Yeah yess

Francesco Mer 18 Mai 2016 - 8:37

Je signale aux modos une image à caractère pornographique, voire à zoophile, sur mon fil. Suspect

Papiflat Mer 18 Mai 2016 - 8:38

Francesco a écrit:

Je ne sais pas ce qu'ils mettent dans leur fromage de chèvre, mais sur moi ça marche !
Pourquoi ? t'as les flats-ulences aux herbes odorantes ou t'es passé de béèm à guzzi !!!

Francesco Mer 18 Mai 2016 - 9:06

Tu ne crois pas si bien dire, j'ai enfin essayé une V7 ce WE. Ben, si j'avais craqué sur celle qui me tentait l'an dernier, je pense que je l'aurais encore..... coeur

C'est pas un truc hyper puissant, mais c'est un moteur doux et agréable, assez coupleux pour moi, et une partie cycle de vélo.

J'aime mon Sportster - Page 39 Dsc05448

Papiflat Mer 18 Mai 2016 - 9:38

Une belle V7Spéciale moderne Twisted Evil

J'avais essayé avec maman , à 2 ça le fait que pour la petite promenade du soir siffle

mais il est vrais qu'elle est agréable mais petit gabarit (la guz.), y avait plus de place sur l'original et comme la plupart de mes virées c'est en duo les motos qui me plaisent sont pas toujours approprié je pleure

mais la R ouiii

Nota : Eh ben moi avec la béèm vaut mieux pas que je lâche les mains (peut être colonne de direction pas assez serrée ?) donc pas de tof !

beaujolais racer Mer 18 Mai 2016 - 9:57

Papiflat a écrit:

Nota : Eh ben moi avec la béèm vaut mieux pas que je lâche les mains (peut être colonne de direction pas assez serrée ?) donc pas de tof !

Mais si ,mais si, fais la photo après , pour savoir quelles pièces on peut récupérer.
N'oublie pas ton adresse aussi.....

Papiflat Mer 18 Mai 2016 - 13:46

Pourquoi ? tu veux récupérer ton inter Gyrophare hahaha

beaujolais racer Mer 18 Mai 2016 - 14:04

Papiflat a écrit:Pourquoi ? tu veux récupérer ton inter Gyrophare

Si je peux choisir, le kit siebenrock plutôt.... J'aime mon Sportster - Page 39 145644

Puis les roues aussi, mais pour ça , il faut pas que tu tombes trop vite, ça se voile facilement, sois prudent, fais ça bien....

Papiflat Mer 18 Mai 2016 - 17:27

tant qu'à faire prends tout clin

kit moteur + amorto + valéo + boite refaite y a 28000kms et distri. y a 400kms siffle

mais laisse quand même un pourliche à ma bourgeoise hahaha

même pas drôle J'aime mon Sportster - Page 39 145644

ah j'oubliais , pneus neufs 150kms.

Naaan sérieux , comment on sait que le té direction est au bon serrage ??? saispas

... car en roulant en tenant le guidon normalement elle guidonne pas Evil or Very Mad

Seven Mer 18 Mai 2016 - 17:56

Papiflat a écrit:

Naaan sérieux , comment on sait que le té direction est au bon serrage ??? ... car en roulant en tenant le guidon normalement elle guidonne pas

Si elle gigote quand tu lâches le guidon, ça peu venir des roulements de bras oscillants, usés ou mal serrés ... les roulements de roues, aussi ou peut être une usure du pneu avant ... y a plusieurs pistes à suivre clin

Papiflat Mer 18 Mai 2016 - 18:58

je viens de changer les pneus , la descente aux coupes sera le "big road test" samedi clin

Flatman Mer 18 Mai 2016 - 18:59

Francesco a écrit:Tu ne crois pas si bien dire, j'ai enfin essayé une V7 ce WE. Ben, si j'avais craqué sur celle qui me tentait l'an dernier, je pense que je l'aurais encore.....

C'est pas un truc hyper puissant, mais c'est un moteur doux et agréable, assez coupleux pour moi, et une partie cycle de vélo.

Comme toujours de belles images! clin

Elle me plait bien cette V7.
(réservoir en plastoc ou en tôle sur celle-ci?)

BernardP Mer 18 Mai 2016 - 19:15

Tôle.
Y a que le racer avec le résé en plastoc chromé.
Et encore, c'était avant.

Enfin, me semble-t-il ...

Flatman Mer 18 Mai 2016 - 19:22

Il me semble pourtant que les premières moutures ont le résé en plastoc... saispas

Les prix restent élevés en occasion, en tout cas!

Papiflat Mer 18 Mai 2016 - 19:30

Bel essai et comparo 850GT et Z900 dans le moto légende de juin que j'ai acheté aujourd'hui bien

Francesco Jeu 19 Mai 2016 - 8:18

Flatman a écrit:Il me semble pourtant que les premières moutures ont le résé en plastoc...

Les prix restent élevés en occasion, en tout cas!

Tu as raison, c'est un résé en composite.

Francesco Jeu 19 Mai 2016 - 8:23

Après 1300 kms, je confirme, cette 1200 R est la digne remplaçante de ma Bonnie.
Du gros couple, du caractère, une tenue de route à l'ancienne mais très saine, des amortos de merde, un freinage suffisant, une finesse qui permet de doubler à droite/à gauche/au milieu, un confort excellent pour les abdos. Je l'adore !!! coeur

C'est marrant d'ailleurs, malgré ma réputation, aucune bécane ne m'a doublée sur ma dernière virée en Haute Loire, et je ne compte pas celles que j'ai oubliées....
( La seule qui a vraiment essayé de s'accrocher, c'est une R100RT ramarrée à un feu rouge, dans un bled avant Bourg en Bresse. Mais il a coupé quand on a eu des appels de phare en face. Pas moi, chuis un rebel. J'aime mon Sportster - Page 39 145644

Si tu nous lis..... coucou

)

Papiflat Jeu 19 Mai 2016 - 8:33

Contant pour toi , j'ai pas de 1200R mais j'ai eu une Bonnie (650 de 69) en 1973 et j'en garde un excellent souvenir... la nique à toutes les japs dans les vosges bien

La tienne c'était une T140 ?

J'aime mon Sportster - Page 39 T120r10

flattwin66 Jeu 19 Mai 2016 - 11:33

Francis, paye toi une bonne paire d'ammorto ...

Francesco Jeu 19 Mai 2016 - 12:41

Papiflat a écrit:Contant pour toi , j'ai pas de 1200R mais j'ai eu une Bonnie (650 de 69) en 1973 et j'en garde un excellent souvenir... la nique à toutes les japs dans les vosges

La tienne c'était une T140 ?

Très très belle......Les 68/69 étaient les plus belles.

J'ai eu deux T140, une de 1981 achetée neuve ( carbu Amal MK), celle de la photo sur l'Aigoual au dessus, et une 1973 que j'ai gardée 10 ans, c'est à dire environ 100 000 kms.

Francesco Jeu 19 Mai 2016 - 12:42

flattwin66 a écrit:Francis, paye toi une bonne paire d'ammorto ...

C'est prévu. Je veux des EMC, elle le mérite. Et puis des ressorts progressifs pour la fourche. Ensuite elle sera top.

Papiflat Jeu 19 Mai 2016 - 14:02

Précise bien que tu veux les ressorts noirs... sinon c'est bleu !!! hahaha

pour la béèm j'ai demandé et j'ai eu (noir) lang

Seven Jeu 19 Mai 2016 - 17:01

Francesco a écrit:
flattwin66 a écrit:Francis, paye toi une bonne paire d'ammorto ...
C'est prévu. Je veux des EMC, elle le mérite. Et puis des ressorts progressifs pour la fourche. Ensuite elle sera top.

Regarde chez Shock Factory, même qualité, mais moins cher ... Mike Capon était associé avec François Speck, ils ont monté ensemble EMC clin

avant de se séparer ... perso, j'ai été enchanté de mes SF installé sur la W 800, testé sur un A/R de 3000 km pour le TT 2013

http://www.shock-factory.fr/2win%20shock%20amortisseurs.html

calendos Jeu 19 Mai 2016 - 17:53

exact ! shock factory moins cher qu' EMC, et bien sûr que Progressive.....
enfin, c'était il y a un an, quand j'ai changé ceux de ma dyna.

nortonton Jeu 19 Mai 2016 - 18:05

Vu un sportster sympa à paris avant hier. siffle

La demoiselle a son portrait dans son dos.
Et lui a son profil sur le réservoir.
Quel staïle ces Anglais !

J'aime mon Sportster - Page 39 20160511

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