BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

perso j'avais commander chez France Equipement le disque ar, pas très chers de memoire.

Celui là c'est clair il va y passer.

Mais pour l'avant, si je suis toujours dans les tolerances... Ca attendra la purge de l'année prochaine. Je prevois pas de faire 10 000 bornes par an, plutot 5000...

Je n'ai rien a dire mais je voulais m'assurer que Francesco n'ait pas plus de posts en parlant de Harley sur un forum de flat twins ...

Très louable intention! Ne te gene pas pour raconter un autre de tes periples imagés ici même 

Palica, pourquoi tu crois qu'on raconte n'importe quoi ici ?

Pour les disques av, j'en ai une paire presque neuve en attente.

p"'tain, deja 18 pages sur l'autres post

Les 18 pages c'est sur les harleys en generL, pas la sportser du pasre quand meme?

Ils sont à vendre tes disques?

loiclux a écrit:Les 18 pages c'est sur les harleys en generL, pas la sportser du pasre quand meme?

oui

loiclux a écrit:Ils sont à vendre tes disques?

  pi t'en a pas besoin.

loiclux a écrit:Très louable intention! Ne te gene pas pour raconter un autre de tes periples imagés ici même 

Bah en fin de semaine, je suis alle camper a Sandbanks, ON, sur le bord du lac Ontario (c'est la fin de mon periple "Tour des Grands Lacs" commence cet ete, je ferai un petit compte rendu a l'occasion.

Sandbanks, comme les autres destinations autour des grands lacs, est superbe et il faut sans cesse se repeter "c'est un lac, pas la mer, c'est un lac, pas la mere...". Seule l'odeur de la mer manque, mais par contre, le fait que l'eau soit douce et les marees limitees fait que la vegetation est luxuriante sur le bord de l'eau.

C'etait aussi pour moi l'occasion de tester ma nouvelle tente. J'adore ma Nemo minimaliste, elle se monte en 2 mns, est legere et ne prends pas de place. Mais quand il pleut, c'est soit moi dans la tente (en position couchee) soit mon equipement. Et il a plu beaucoup cet ete, surtout sur le bord des grands lacs. J'ai donc achete une tente ou je peux rentrer ma moto (Nomad Tenere, maintenant appelee Redverz Atacama, c'est la 3eme generation). Mettre sa moto sous la tente? Bof... C'est quand meme bien pratique pour bricoler le soir a l'abri de la pluie et des moustiques, mais sinon. Par contre, mettre sa moto et son equipement a l'abri quand on part pour la journee. Mettre ses vetements a secher a l'abri quand on a roule sous la pluie   et bien sur, on peut aussi manger a l'abri ou boire un cafe tranquille, ou prendre l'apero et ca, ca n'a pas de prix. Alors la tente un peu plus grosse a transporter, un peu plus lourde, et un peu plus longue a monter, devient geniale quand il pleut (et il a plu samedi...). J'ai meme innove en rentrant la table a picnic DANS la tente. Genial!

Ne vous genez pas pour poser des questions: ca pollue un peu le sujet de Loic mais ca gonfle le traffic et on va finir par enterrer le sujet de Francesco et sa Sportster pourrie

flattwin66 a écrit:

loiclux a écrit:Les 18 pages c'est sur les harleys en generL, pas la sportser du pasre quand meme?

oui

Il y a 10 pages à l'heure actuelle sur le topic du Sportster de Francesco

Qu'est-ce que ça sera quand le Loïc il achètera une Massey Ferguson

Mais s'il veut frimer parmi les luxos ça devra être un big twin, pas une brêle de gonzesse

Je ne cotoie que les lulus qui ne friment pas, ca tombe bien! Et oui, il y en a beaucoup, faut passer outre les apparences 

loiclux a écrit:Je ne cotoie que les lulus

Les p'tites Lulu ?

Palica a écrit:
blablabla

tente

mer

camping

blablabla

Enorme Palica!!! Pfff et moi je me prends la tete de comment rentrer ma cravate et mon laptop sur ma bécane!

Pourquoi c'est important de mettre la moto à l'abri? Elle est pas étanche? Et qu'est ce que tu bricoles dessus vu que c'est tout moderne?

Et tu manges quoi?

Merci pour les photos, on dirait la mer!



Sinon Dom, elles sont très mignonnes


Pour nos moutons...
J'ai mesuré tout au bord, je trouve 4.95mm, et au milieu de la piste, 4.68mm.

La limite préconisée etant 4.5mm, ca fait donc 0.45mm d'utilisable. Donc il reste 40% à utiliser, bah on va pas changer maintenant hein.  Et c'est cohérent avec son kilométrage. Mais on va changer le disque arrière pour sur!

Palica, j'aime beaucoup ta table de camping, pas trop longue à plier?
Bon, je vais voir Churchman, qu'on puisse pas m'accuser d'avoir le pourrissage sélectif.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Palica, j'aime beaucoup ta table de camping, pas trop longue à plier?
Bon, je vais voir Churchman, qu'on puisse pas m'accuser d'avoir le pourrissage sélectif.

  On est en amerique du nord, ici, tout est grand! 
Chaque camping est equipe d'une table de camping (parfois 2) et d'un endroit pour faire du feu (on vend du bois et on le livre meme dans certains camping, mais pas tous. Ca donne ca parfois:



Mais quand le resultat final est ca, ca vaut le coup de rouler dans le sable mou avec du bois de chauffage sur la moto 

Moi pas comprendre...

Pour le topcase bmw faut ca:



Mais alors faut mettre quoi là dessus?

Le support top case se fixe sur le porte paquet que tu a sur la moto.

loiclux a écrit:

Pourquoi c'est important de mettre la moto à l'abri? Elle est pas étanche? Et qu'est ce que tu bricoles dessus vu que c'est tout moderne?

Et tu manges quoi?

Merci pour les photos, on dirait la mer!

Bah meme sur une moderne, tu dois faire des changements d'huile, changer le filtre a air, les pneus etc... Et etre a l'abri quand il pleut est bien agreable.

Pour la bouffe, voir ma reponse a Richard 

Pour les photos et la mer, ce n'est rien: j'ai des photos de cotes rocheuses avec des phares ou il est tres difficile pour un européen de penser que c'est un lac...

flattwin66 a écrit:Le support top case se fixe sur le porte paquet que tu a sur la moto.

Merci Flattwin. Donc en l'état mon "support" sert à rien quoi. Faut rajouter 80e (support top case) + 300e (top case) + 60e (dosseret topcase) soit 440. La vache!!

Palica a écrit:

loiclux a écrit:

Pourquoi c'est important de mettre la moto à l'abri? Elle est pas étanche? Et qu'est ce que tu bricoles dessus vu que c'est tout moderne?

Et tu manges quoi?

Merci pour les photos, on dirait la mer!

Bah meme sur une moderne, tu dois faire des changements d'huile, changer le filtre a air, les pneus etc... Et etre a l'abri quand il pleut est bien agreable.

Pour la bouffe, voir ma reponse a Richard 

Pour les photos et la mer, ce n'est rien: j'ai des photos de cotes rocheuses avec des phares ou il est tres difficile pour un européen de penser que c'est un lac...

Sur une moderne tu changes aussi tes pneus toi meme? La classe!! Vraiment sympa ces trips ca fait rêver. Avec madame on aimerait bien se lancer, ca se loue facilement des grosses motos comme la tienne dans ton coin?

J'ai trouvé mon top case.

Non il ne sera pas à frange comme celui de Francesco, ni avec une tete d'aigle dessus..

loiclux a écrit:J'ai trouvé mon top case.

Non il ne sera pas à frange comme celui de Francesco, ni avec une tete d'aigle dessus..

Sinon, tu as ce modèle, moins cher, d'une contenance d'environ 240 litres et d'un poids à vide de 11 kgs, supports compris, uniquement en alu avec visserie inox, coût de 20.00 €.
Il m'en reste un, je peux te l'installer si tu viens la semaine prochaine,mais, malheureusement, madame devra repartir en train. La moto passera en monoplace.
Une vrai moto de course (s)!


Hoppla a gruass t'hayma,

Palica a écrit:Je n'ai rien a dire mais je voulais m'assurer que Francesco n'ait pas plus de posts en parlant de Harley sur un forum de flat twins ...

Si je peux rendre service...... 

Francesco a écrit:

Palica a écrit:Je n'ai rien a dire mais je voulais m'assurer que Francesco n'ait pas plus de posts en parlant de Harley sur un forum de flat twins ...

Si je peux rendre service...... 

Je sais, mon bon coeur me perdra.

Palica a écrit:

Superbe endroit.....je pense à Harrison qui situe souvent ses histoires autour du Michigan et des autres lacs. 

Pas trop encombrants, la table et les bancs, sur ton porte bagage ? Tu me diras ,avec ton semi remorque, t'es plus à ça près.....