Basset BMW

Topf a écrit:BEZ, Ca fait plaisir un courageux qui vient nous remuer avec photos à l'appui.
Tu vois comment ça démarre...
Il y a deux ans, j'étais de passage à hockenheim.
J'en ai profité pour faire des images.

Dont cet aéropage de sidecaristes titulaires de titres et nombreux points au championnat du monde.

Salut Georges,quel plaisir de te retrouver ici,effectivement une belle brochette de champion,au fait toi aussi tu as de magnifiques photos d'epoque ce serait sympa de nous en mettre quelques unes

Au plaisir de te revoir

Voici le dernier "jouet" de mon ami Pascal,un magnifique chassis MRE 16 pouces ,equipe d'un moteur 750 à graissage separe,qui vient remplacer son fidele basset BMW ex Claude Douniaux.

Je vais chercher les photos, j'en ai une poignée!  
Avec un des fistons à la place du singe. Z'ont toujours été fort pour ça! 

Ce n'est pas très ancien, de passage au TT, (IOM) tu connais ?

Je suis allé trainer dans les parcs des courreurs (sur la piste, ça va trop vite maintenant)
J'ai le temps de me mettre du bon côté !    




Des comme nous n'en voyons pas beaucoup chez nous. La boite Triumph doit avoir du boulot !


Sans la table hydraulique, Il y a plus classic aussi. 


Des gommes à volonté, (ou presque) c'était en espèce, au cul du camion !


Pas dans la même cour, là avec des "PRO"


Dans la rue avec des passionnés... Bon, ils peuvent rouler la nuit !

Vous avez vu, Tous à gauche !

Topf a écrit:Ce n'est pas très ancien, de passage au TT, (IOM) tu connais ?

Je suis allé trainer dans les parcs des courreurs (sur la piste, ça va trop vite maintenant)
J'ai le temps de me mettre du bon côté !    




Des comme nous n'en voyons pas beaucoup chez nous. La boite Triumph doit avoir du boulot !


Sans la table hydraulique, Il y a plus classic aussi. 


Des gommes à volonté, (ou presque) c'était en espèce, au cul du camion !


Pas dans la même cour, là avec des "PRO"


Dans la rue avec des passionnés... Bon, ils peuvent rouler la nuit !

Vous avez vu, Tous à gauche !

Et Bien Georges qu'est ce que tu nous fais,IMP,BSA, Reliant,ce ne sont pas des mecaniques Allemandes,ou alors j'ai du dormir tres longtemps

barbe en zinc a écrit:Voici le dernier "jouet" de mon ami Pascal,un magnifique chassis MRE 16 pouces ,equipe d'un moteur 750 à graissage separe,qui vient remplacer son fidele basset BMW ex Claude Douniaux.

Salut,
J'ai eu l'occasion de le voir de prés lors de la manche de la Camathias Cup à Magny Cours et c'est vraiment du bon matos.
Je tournais en VMA et j'ai fait 2éme en 750.....la prochaine le 19 Octobre au Vigeant...

LRS a écrit:

barbe en zinc a écrit:Voici le dernier "jouet" de mon ami Pascal,un magnifique chassis MRE 16 pouces ,equipe d'un moteur 750 à graissage separe,qui vient remplacer son fidele basset BMW ex Claude Douniaux.

Salut,
J'ai eu l'occasion de le voir de prés lors de la manche de la Camathias Cup à Magny Cours et c'est vraiment du bon matos.
Je tournais en VMA et j'ai fait 2éme en 750.....la prochaine le 19 Octobre au Vigeant...

Felicitations pour Magny Cours,tu cours en Classic ou en Vintage,pour le chassis MRE effectivement c'est du tres beau travail et le comportement est tres sain.

Merci
750 Vintage
1000 Classic
Les chassis Anglais pour les Flats BM  sont efficaces et les pilotes ne sont pas manchots

Pour ce chassis je trouve qu'il a une forte inspiration de Schmidt,qui pour moi est le meilleur chassis 16 pouces conçu pour le moteur BM .

La poutre centrale est remplacée par du tube
Hermann Schmid était un concepteur de genie qui a eu une triste fin......

merci pour les photos
je me régale
jc

Encore un superbe attelage ,celui de Jean un inconditionnel du flat et fin metteur au point,chassis Schmidt,moteur 750 avec une minutieuse preparation qui allie puissance et fiabilite .

Moi j'ai ça comme photo!   

Nikola05 a écrit:Moi j'ai ça comme photo!   

Je n'ose y croire,mais que fait la police

Vas çi Francky

Une photo qui fera certainement plaisir à Francky et à Jean

Le monde est petit, encore plus dans le milieu du side!

Avec mon fils aîné comme singe, pas peu fier vu le pilote!! 

C'est genial d'avoir sa progeniture à cote de soi,la releve est assure  


Une toute fraiche,comme tu le vois j'ai des espions partout  

barbe en zinc a écrit:C'est genial d'avoir sa progeniture à cote de soi,la releve est assure  
...

C'était juste une opportunité qu'il a saisi au bon moment. J'avoue humblement que le rapport humain avec un homme de cette trempe et de cette gentillesse me manque. 

Le mien n'attend qu'une chose ,c'est que je remette les pneus sur la piste

J'ai aussi appris que le week end dernier un fils avait  promene sa mere dans le side ,cela aussi c'est que du bonheur.

barbe en zinc a écrit:Le mien n'attend qu'une chose ,c'est que je remette les pneus sur la piste

J'ai aussi appris que le week end dernier un fils avait  promene sa mere dans le side ,cela aussi c'est que du bonheur.

C'est marrant, je reconnais un autre phénomène à gauche avec les tongs, mais il y a trop de cylindres sur son bazar pour être posté sur ces nobles pages! 

Encore quelques photos du side de Jean

Hey, Barbe en zinc, le side, de route, ça me trotte depuis un moment, si je m'y mets un jour, ça sera aussi a cause de posts comme celui la

Mick13 a écrit:Hey, Barbe en zinc, le side, de route, ça me trotte depuis un moment, si je m'y mets un jour, ça sera aussi a cause de posts comme celui la

Il ne faut jamais forcer les choses,on aime ou l'on aime pas,mais avant tout il faut essayer et etre patient pour maitriser l'engin,une fois que l'on a pris l'habitude de rouler apres ce n'est que du plaisir,mais ne jamais oublier qu'il y a un side à cote de la moto,car lui il ne t'oublie pas

Mick13 a écrit:Hey, Barbe en zinc, le side, de route, ça me trotte depuis un moment, si je m'y mets un jour, ça sera aussi a cause de posts comme celui la

Mick pour la balade à deux, tranquilles c'est déjà génial,

mais quand t'es avec des potes en solo, faut sérieusement forcer pour les suivre, ce n'est plus drôle.


mais sur une piste là c'est extraordinaire, ca glisse de partout et tu te bats avec, tant que tu en as la force, je ne m'en lasse pas, 20 minutes c'est long

encore 2 semaines et c'est le Bourrru, là bas en plus il pleut toujours