Basset BMW

Bonsoir

Voilà à force de trainer mes guetres sur les circuits j'ai amasse un paquet de photos de side car et basset à moteur BMW,donc si cela vous interesse je me propose de les partager,bien sur si vous avez vous meme des photos ce sera avec plaisir.

Excusez la qualite de certaines photos mais ce sont des diapos qui ont mal vieillies.

Montlhery 1983 et 1985 

Bien sur que ça intéresse tout le monde, des photos, infos etc d'époque

c'est t'y pas un Rensport le bouzigue? trop beau

grouniache a écrit:c'est t'y pas un Rensport le bouzigue? trop beau

Bien sur que c'est du Rennsport,c'etait lors des Coupes de l'age d'or à Montlhery,une colonie Allemande avait fait le deplacement avec du tres beau materiel,tres beau spectacle sur l'anneau

En voici d'autre,mais là ce n'est pas du Rennsport

que de beaux jouets

des photos comme celle là , tu peux y aller,

Voici quelques photos un peu plus recentes d'un tres grand monsieur ,pas moins de 5 titres de Champion du Monde sur BMW







Et sur la piste,toujours la grande classe,au fait vous l'avez reconnu

le passager de Klaus Enders, Ralf Engelhart ?
Si tu as d'autres photos ne te gêne pas.

barbe en zinc a écrit:Voici quelques photos un peu plus recentes d'un tres grand monsieur ,pas moins de 5 titres de Champion du Monde sur BMW





Et sur la piste,toujours la grande classe,au fait vous l'avez reconnu

ca ne serait pas 6 fois champion du monde ?

et 4 fois le TT

jacques a écrit:le passager de Klaus Enders, Ralf Engelhart ?
Si tu as d'autres photos ne te gêne pas.

Bien oui c'est bien Ralf Engelhardt,le passager de Klaus Enders,aussi excellent pilote que passager

alfred_grouniache a écrit:

barbe en zinc a écrit:Voici quelques photos un peu plus recentes d'un tres grand monsieur ,pas moins de 5 titres de Champion du Monde sur BMW





Et sur la piste,toujours la grande classe,au fait vous l'avez reconnu

ca ne serait pas 6 fois champion du monde ?

et 4 fois le TT

salut Alfred

Il a ete titre avec Klaus Enders en 1967,1969,1972,1973 et 1974,pour 1970 c'est Wolfgang Kalauch qui a ete le passager de Klaus Enders,Ralf Engelhardt n'a ete dans le side que lors du dernier GP de la saison à Dundrod (Ulster)

Pour le TT ,je crois que c'est moins,mais cela n'est pas grave,c'est pour moi l'un des plus grand passager de l'histoire du side avec bien sur Wolfgang Kalauch et Emil Hörner

Discute pas Alfred, Barbe en Zinc a des archives en béton.

jacques a écrit:Discute pas Alfred, Barbe en Zinc a des archives en béton.

C'est pour cela alors que le plancher du grenier plonge

Mais c'est vrai aussi que parfois il peut y avoir des erreurs dans les articles de journaux specialises,le principal est de se souvenir de tout ces gens qui ont ecrit une page de l'histoire de la moto.

Il y a un site Finlandais sur lequel on trouve de très belles photos de courses des 60's et 70's.
Je n'ai pas l'url ici avec moi, mais tu dois connaitre certainement.

Ce n'est peut-être pas un basset flat, mais je trouve que c'est une beau "bassiste"

Chanteloup les vignes il y a quelques années, je ne connaissais pas mais je trouvais que le zinc lui allait  bien

Tu t'en tires bien, il y a un side BM sur la photo....

Henri a écrit:Ce n'est peut-être pas un basset flat, mais je trouve que c'est une beau "bassiste"

Chanteloup les vignes il y a quelques années, je ne connaissais pas mais je trouvais que le zinc lui allait  bien

Salut Henri,à ce que je vois l'on c'est croise il y a quelques temps,tres sympa cette cote,et surtout de tres belles voitures.
Tu roulais avec quoi.
Merci pour la photo,heureusement qu'il y a en arriere plan le side BM de Dominique

jacques a écrit:Il y a un site Finlandais sur lequel on trouve de très belles photos de courses des 60's et 70's.
Je n'ai pas l'url ici avec moi, mais tu dois connaitre certainement.

Salut Jacques,non je ne connais pas,en plus ce sont les epoques les plus belles pour moi,mais bon dans le side car tout est bon

Alors va voir par ici :

http://www.imatranajo.com/

et régale-toi.

barbe en zinc a écrit:
Salut Henri,à ce que je vois l'on c'est croise il y a quelques temps,tres sympa cette cote,et surtout de tres belles voitures.
Tu roulais avec quoi.
Merci pour la photo,heureusement qu'il y a en arriere plan le side BM de Dominique

Très sympa en effet j'y suis allé plusieurs fois mais seulement en spectateur avec ma BM R60/5 que j'ai encore, à l'époque où j'habitais Chatou.
J'avais un copain qui la faisait en Amilcar.

L'ambiance était vraiment très chouette avec plein d'Anglais authentiques qui ne se la pétaient pas et ..tiens, ça sort du sujet sur les side  flat mais ceux-là ils m'avaient fait.....rêver.... j'ai failli dire "bander".

jacques a écrit:Alors va voir par ici :

http://www.imatranajo.com/

et régale-toi.

Merci jacques pour le lien,de superbes photos et d'ailleurs c'est à Imatra en 1972 que l'URS remporta son dernier GP avec C.Vincent et P.Casey

Henri a écrit:

barbe en zinc a écrit:
Salut Henri,à ce que je vois l'on c'est croise il y a quelques temps,tres sympa cette cote,et surtout de tres belles voitures.
Tu roulais avec quoi.
Merci pour la photo,heureusement qu'il y a en arriere plan le side BM de Dominique

Très sympa en effet j'y suis allé plusieurs fois mais seulement en spectateur avec ma BM R60/5 que j'ai encore, à l'époque où j'habitais Chatou.
J'avais un copain qui la faisait en Amilcar.

L'ambiance était vraiment très chouette avec plein d'Anglais authentiques qui ne se la pétaient pas et ..tiens, ça sort du sujet sur les side  flat mais ceux-là ils m'avaient fait.....rêver.... j'ai failli dire "bander".

Oh,c'est un 500 NSU,c'est quand meme un side Allemand..............................avec un moteur à moitie Anglais

je l'ai vu tourner à Lurcy le NSU, pas un manchot son pilote , et pas en dilettante. Malheureusement il est décédé chez lui après un week-end de démos . J'espère que sa famille conservera la machine et roulera avec.

grouniache a écrit:je l'ai vu tourner à Lurcy le NSU, pas un manchot son pilote , et pas en dilettante. Malheureusement il est décédé chez lui après un week-end de démos . J'espère que sa famille conservera la machine et roulera avec.

Oui malheureusement.
 
Un passionne de side car aussi,il avait aussi un side Yamton et une Scott attelee si mes souvenirs sont bons,un grand amateur de grandes roues.

BEZ, Ca fait plaisir un courageux qui vient nous remuer avec photos à l'appui.
Tu vois comment ça démarre...
Il y a deux ans, j'étais de passage à hockenheim.
J'en ai profité pour faire des images.

Dont cet aéropage de sidecaristes titulaires de titres et nombreux points au championnat du monde.

Topf a écrit:BEZ, Ca fait plaisir un courageux qui vient nous remuer avec photos à l'appui.
Tu vois comment ça démarre...
Il y a deux ans, j'étais de passage à hockenheim.
J'en ai profité pour faire des images.

Dont cet aéropage de sidecaristes titulaires de titres et nombreux points au championnat du monde.

Salut Georges,quel plaisir de te retrouver ici,effectivement une belle brochette de champion,au fait toi aussi tu as de magnifiques photos d'epoque ce serait sympa de nous en mettre quelques unes

Au plaisir de te revoir