Présentation de nos GS et G/S

J'y pense, j'y pense.......
Le Seigneur m'a envoyé une épreuve, saurais-je l'affronter ?

bonjours a tous,
Etant bleu B--- sur le Forum , je presente mes 2 jumelles BMW R100GS de 1988 et 1989
Mes 2 " frelons", avec respectivement 9800kms et 32000kms...sont comme neuves!!
Moi qui suis tres "monocylindres depuis plus de 30 ans , ces 2 GS m'ont completement ..captivé!! Quel moteur , quel aisance!!
Quelques photos...166105][/url]
Dans les comparatifs des années 80 (1987), la 1000gs etait presenté comme la laide , a comparer avec les 750 Africa, les super T , les cagiva éléfant.....et aujourd'hui , c'est elle qui a le mieux vieillie, et elle est franchement plus belle que les autres trails bicylindres de l"époque!!
Oui , la 1000 GS versions 87/90 a vraiment ma faveur , avec les 800 G/S et 800GS
Le r100gs, c'est un moteur de 500XLS(lovely)et un moteur de 500XT(lovely) dans la meme moto...

Quel intérêt d'avoir deux bécanes identiques?

Tu as aussi un frère jumeau ?

non une femme qui conduit aussi !

en tant que fan des XT 500 (j'en ai eu 5), j'ai fait la même constatation que toi, j'adore ma 80 G/S

mille flat a écrit:
Etant bleu B--- sur le Forum

Salut, ici tu peux écrire" bite" voire même" couilles" en toutes lettres, ça ne choquera personne. Et même " cucurbitacée" c'est possible !

Pour tes 2 GS, que rajouter, oui elles sont très belles.
( même si je trouve que la Cagiva Elephant a très très bien vieilli aussi, question ligne elle reste le must pour moi.)

Pour le moteur je suis tout à fait d'accord avec toi aussi, en tant que fan de Gromono depuis très longtemps, je trouve pourtant un charme fou au flat BM.

Ne serait-ce pas toi qui a longtemps voulu échanger une belle XT contre une belle G/S ( annonce sur LBC) ?
(j'y pense en voyant tes 2 XT en arrière plan sur les photos).

elles sont très propre tes gs

Richard de l'Aulagnier a écrit:Quel intérêt d'avoir deux bécanes identiques?

Je pourrais aisement trouver une 10n d'interet d"avoir 2 motos BMW identiques...!! Mais , bon ,chez moi , on va parler de passion (exacerbée!) plutot que d'interet... dont tu parles!
Pareil pour les deux douzaines de grosmonos que je possede, tu vas pas voir "l'interet"..et pourtant...je vis ma passion de la moto avec les grosmonos et les flats et je prend soin de ne pas mettre de l'interet ds tout ca ...

Francesco a écrit:

mille flat a écrit:
Etant bleu B--- sur le Forum

Salut, ici tu peux écrire" bite" voire même" couilles" en toutes lettres, ça ne choquera personne. Et même " cucurbitacée" c'est possible !

Pour tes 2 GS, que rajouter, oui elles sont très belles.
( même si je trouve que la Cagiva Elephant a très très bien vieilli aussi, question ligne elle reste le must pour moi.)

Pour le moteur je suis tout à fait d'accord avec toi aussi, en tant que fan de Gromono depuis très longtemps, je trouve pourtant un charme fou au flat BM.

Ne serait-ce pas toi qui a longtemps voulu échanger une belle XT contre une belle G/S ( annonce sur LBC) ?
(j'y pense en voyant tes 2 XT en arrière plan sur les photos).

Hello Francesco,
Oui , tu as raison, la Cagiva Lucky Strike"750 , c'est une beautée , encore et surtout aujourd'hui, sa rareté faisant sa gloire!!
Les Super T ont elles bien mal vieillies!! Les Africa T (certaines ressemblent a des sapins de Noel par leur colories), ne sont pas des beautés!!(j'aimais mieux les 650cc) ....
Oui , effectivement , j'ai recherché un echange il y a lgtps...j'avais un "doublon" de XT500 de 89(quel interet ???), et j'ai souhaité recherché un 800 G/S impeccable!! pas trouuvé!! j'ai gardé ttes mes XT...
J'ai toujours roulé avec les 500 et 600 monos de la belle époque (XT,TT,XLS,XLR,XRR) et je roule tjrs avec , avec un immense plaisir...seules , les 800 et 1000GS d'avant 1990 m'ont "emballé" et m'ont fait sauter le pas vers le bicylindre...mais je prefere encore les grosmonos a kick....

mille flat a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:Quel intérêt d'avoir deux bécanes identiques?

Je pourrais aisement trouver une 10n d'interet d"avoir 2 motos BMW identiques...!! Mais , bon ,chez moi , on va parler de passion (exacerbée!) plutot que d'interet... dont tu parles!
Pareil pour les deux douzaines de grosmonos que je possede, tu vas pas voir "l'interet"..et pourtant...je vis ma passion de la moto avec les grosmonos et les flats et je prend soin de ne pas mettre de l'interet ds tout ca ...

T'excite pas,j'ai rien contre les écureuils. C'est quoi ton adresse,déjà?

Bienvenu ici même.

mille flat a écrit:Hello Francesco,
Oui , effectivement , j'ai recherché un echange il y a lgtps...j'avais un "doublon" de XT500 de 89(quel interet ???), et j'ai souhaité recherché un 800 G/S impeccable!! pas trouuvé!! j'ai gardé ttes mes XT...

Gagné !
Je me souviens très bien de ton annonce qui me laissait rêveur par la qualité des XT proposées à l'échange. Après, je n'aurai pas échangé ma G/S, pourtant en moins bel état, et j'avais relayé ton annonce sur le Flatistan pour montrer aux copains la valeur accordée aux G/S.....

Pour les Gromonos j'ai donné aussi ( plusieurs XT 500 et 600 ) mais au final je me marrais plus avec mes 250 XLS/XLR qui étaient plus sympa en chemin.

Et pour Richard, ne t'inquiète pas, il râle comme ça, mais il a un coeur d'or.....
( même qu'il donnerait sa XT à quelqu'un qui voudrait en mettre une de plus dans son garage..... )

C'est pas khôn,ça,ça me ferait de la place,vu que j'envisage plus de voyager avec.

J' ai essayé des 500XT mais j' ai adoré ma 500XLS (deuxième moto en parallèle avec la 50/5). Gardée 5 ans, 5 ans de bonheur.
Maintenant j' ai la G/S. Que du bonheur aussi, avec plus de puissance.

jmarc06 a écrit:

J'ai compris, Francesco ne te l'a pas vendue, il te la loue.
A moins que tu n'aies pas mis la CG à ton nom, histoire que ce soit lui qui reçoive les PV.

Richard de l'Aulagnier a écrit:

mille flat a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:Quel intérêt d'avoir deux bécanes identiques?

Je pourrais aisement trouver une 10n d'interet d"avoir 2 motos BMW identiques...!! Mais , bon ,chez moi , on va parler de passion (exacerbée!) plutot que d'interet... dont tu parles!
Pareil pour les deux douzaines de grosmonos que je possede, tu vas pas voir "l'interet"..et pourtant...je vis ma passion de la moto avec les grosmonos et les flats et je prend soin de ne pas mettre de l'interet ds tout ca ...

T'excite pas,j'ai rien contre les écureuils. C'est quoi ton adresse,déjà?

very good !!!

Francesco a écrit:

mille flat a écrit:Hello Francesco,
Oui , effectivement , j'ai recherché un echange il y a lgtps...j'avais un "doublon" de XT500 de 89(quel interet ???), et j'ai souhaité recherché un 800 G/S impeccable!! pas trouuvé!! j'ai gardé ttes mes XT...

Gagné !
Je me souviens très bien de ton annonce qui me laissait rêveur par la qualité des XT proposées à l'échange. Après, je n'aurai pas échangé ma G/S, pourtant en moins bel état, et j'avais relayé ton annonce sur le Flatistan pour montrer aux copains la valeur accordée aux G/S.....

Pour les Gromonos j'ai donné aussi ( plusieurs XT 500 et 600 ) mais au final je me marrais plus avec mes 250 XLS/XLR qui étaient plus sympa en chemin.

Et pour Richard, ne t'inquiète pas, il râle comme ça, mais il a un coeur d'or.....
( même qu'il donnerait sa XT à quelqu'un qui voudrait en mettre une de plus dans son garage..... )

mais moi, tu sais !! , j'aime tout le monde ! c'est pas a 50 piges que je vais changer !!

@ Acatène : tu as gagné avec la deuxième proposition .................

jmarc06 a écrit:J' ai essayé des 500XT mais j' ai adoré ma 500XLS (deuxième moto en parallèle avec la 50/5). Gardée 5 ans, 5 ans de bonheur.
Maintenant j' ai la G/S. Que du bonheur aussi, avec plus de puissance.

Hein, c'est vrai ça !

Francesco a écrit:

jmarc06 a écrit:J' ai essayé des 500XT mais j' ai adoré ma 500XLS (deuxième moto en parallèle avec la 50/5). Gardée 5 ans, 5 ans de bonheur.
Maintenant j' ai la G/S. Que du bonheur aussi, avec plus de puissance.

Hein, c'est vrai ça !

Si c'est vrai !! bien suuur que c'est vrai!! Il me reste 3 XLS (un 400 de 82 et deux 500 de 79)!
Le 500 XLS a eté mon 1ier grosmono!! quelle moto , quel souvenir !! superieur aux 500 XT (meme si j'adore le coté bien brutale de l'XT)

Ceux qui aime les grosmonos aiment aussi les flats, tres souvent!!
Avec les 800/1000gs, les 500XT ;500XLS , mon 4iem péché, c'est la 600XRR !! j'ai reussi a en sauvegardé 2..un modele 87 (1iere esthetique ) a double carbu , et un modele 89 (monocarbu)..je roule trail avec ces XR ,elle n'ont jamais vu la terre...mais alors quelle "patate", avec le 14/48 d'origine!!
je m'eloigne des bmw du site , mais bon, tant pis!!

Ma 500XLS avait la même robe que ta 400. Elle a vu pas mal de piste et beaucoup de goudron.
Moi aussi je la trouve supérieure à la XT. Un moteur d' enfer, plus souple que celui de la Yam, et une très bonne partie cycle en font une excellente moto à tout faire ! Seule l' esthétique est moins réussie que celle de sa rivale (à mon sens...)


C' est sur elle que j' ai rêvé aux premiers Dakar

Bizarrement ça vaut pas un clou alors que les XT sont l'objet de spéculations

jmarc06 a écrit:Ma 500XLS avait la même robe que ta 400. Elle a vu pas mal de piste et beaucoup de goudron.
Moi aussi je la trouve supérieure à la XT. Un moteur d' enfer, plus souple que celui de la Yam, et une très bonne partie cycle en font une excellente moto à tout faire ! Seule l' esthétique est moins réussie que celle de sa rivale (à mon sens...)


C' est sur elle que j' ai rêvé aux premiers Dakar

Oui , les XT st plus belles , mais je prefere qd meme la Honda!!
XT77 vs XLS 79